Ví dụ về việc sử dụng Lót xi lanh trong Tiếng việt và bản dịch của chúng sang Tiếng anh
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Lót xi lanh ướt.
Miếng lót xi lanh.
Bộ phận tên: bộ dụng cụ lót xi lanh.
Mục Xe lót xi lanh cho Toyota.
Phần chính: ống lót xi lanh.
Combinations with other parts of speech
Sử dụng với danh từ
Hơn
Piston, lót xi lanh, động cơ mang và vv phần động cơ.
Động cơ diesel lót xi lanh.
Với ống lót xi lanh khô để tránh lỗi rò rỉ vào chảo dầu;
Đo áp suất: cho thấy áp lực lót xi lanh trong psig hoặc kPa.
Giả mạo crankshaft thép,gang xi lanh và thay thế ướt loại ống lót xi lanh.
Lợi thế của lót xi lanh gốm như sau.
Sử dụng chất bôi trơn kém hơn. Sử dụng phụ tùng gốc Sinotruk sẽkéo dài tuổi thọ của ống lót xi lanh.
Piston bộ dụng cụ, bộ vòng piston, lót xi lanh( tay áo), Pin bụi.
Bộ phận: ống lót xi lanh, Van, Kết nối rod, Crankshaft, Động cơ piston và vv cho đơn xi lanh và nhiều xi- lanh động cơ.
Piston bộ dụng cụ,thiết lập vòng piston, lót xi lanh( tay áo), Pin bush.
Theo phân loại đặc điểm cấu trúc, ống lót xi lanh chủ yếu được chia thành ống lót xi lanh piston vàống lót xi lanh màng;
Chức năng: Piston hội là phần chính của bùn bơm chất lỏng kết thúc, piston hội là chuyển độngtuyến tính qua lại trong vòng lót xi lanh, do đó tạo ra một áp lực xả bơm bùn.
Với sự phát triển của 20 năm qua, chúng tôi có thểcung cấp phụ tùng biển như xi lanh lót, xi lanh, bao gồm, piston vương miện, piston váy& phụ tùng khác, van, thiết bị an toàn, ETC.
Cacbua silic xanh chứa hơn 97% SiC, tự mài, chủ yếu được sử dụng để gia công hợp kim cứng, hợp kim titan và kính quang học,cũng được sử dụng để mài giũa ống lót xi lanh và mài dao cắt tốc độ cao.
Bản chất khí của nhiên liệu đi vào động cơ sẽ loại bỏ hoạt động rửa của tường xi- lanh trong giai đoạn gia tốc cao,giảm đáng kể sự mài mòn của lót xi lanh, piston và các đoạn.
So sánh với bi- kim loại lót, tuổi thọ của lót xi lanh gốm là 5- 10 lần cao hơn.
Lót xi lanh gốm cho các bộ phận bơm bùn Các tấm lót bằng xi lanh bằng gốm sử dụng zirconium oxide và alumina micro- powder độ tinh khiết cao, bởi quá trình ép lạnh tiên tiến, khuôn đúc, nhiệt độ cao thiêu kết, cuối cùng nó được hoàn thành bởi độ….
Van chính chủ yếu bao gồm ghế van, đĩa van chính,piston, lót xi lanh, lò xo và các bộ phận khác.
Pít- tông và xi lanh lót( một số không có lót xi lanh và trực tiếp với thành trong của xi lanh lỏng), các bộ phận niêm phong được lắp ráp trên cụm piston. Chuyển động tịnh tiến của pít- tông thay đổi luân phiên thể tích của buồng làm việc và thực hiện….
Hoạt động ở nhiệt độ thấp trong thời gian dài, một là do quá trình đốt cháy kém,sự lắng đọng cácbon từ phần trên của ống lót xi lanh bắt đầu lan rộng, do đó lớp xi lanh trên có mài mòn nghiêm trọng;
Thông số kỹ thuật 1 Tên một phần: shangchai C02AL-02AL602+ Một ống lót xi lanh SNSC cho C6121 3306 D6114 2 Phần số: C02AL- 02AL602+ A 3 Trong lỗ thân xi lanh của thân máy, đầu xi lanh được ép và cố định trên đầu xi lanh. Pít- tông hoạt động như….
Cacbua silic màu xanh với SiC khoảng 97% trở lên, vì độ sắc nét tốt, chủ yếu dùng để chế tạo cacbua xi măng, hợp kim titanium và thủy tinh quang học,cũng như để mài máy lót xi lanh và chính xác mài các dụng cụ cắt bằng thép tốc độ cao.
Hợp kim đồng đúc ZCuSn5Zn5Pb5 có khả năng chống mài mòn và ăn mòn tốt, dễ gia công, hiệu suất đúc tốt và độ kín khí, hợp kim đồng đúc được sử dụng cho các bộ phận chống mài mòn và ăn mòn làm việc dưới tải trọng cao và tốc độ trượttrung bình, như ống lót trục, lót, lót xi lanh, ly hợp piston, tuyến bơm và bánh răng sâu.
Để xử lý, hiệu suất đúc tốt và độ kín khí, hợp kim đồng đúc được sử dụng ở tải trọng cao, tốc độ trượt vừa phải làm việc chống mài mòn và ăn mòn,chẳng hạn như vỏ ổ trục, lót, lót xi lanh, ly hợp piston, tuyến bơm và bánh răng sâu.