Eksempler på brug af Mike hawthorn på Fransk og deres oversættelser til Dansk
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
C'est le cas du grand Juan- Manuel Fangio en 1956 et de Mike Hawthorn en 1958.
Mike Hawthorn et Jean Behra ont été disqualifiés pour avoir reçu de l'aide extérieure.
Le champion argentin aborde la courbe sud devant les Ferrari d'Alberto Ascari et Mike Hawthorn.
Mike Hawthorn avait réalisé une prometteuse 3ème place sur la grille, mais devra abandonner.
Dans le même virage, les Britanniques Mike Hawthorn et Peter Collins ont dérapé et sont sortis de la route.
Combinations with other parts of speech
Brug med substantiver
mike pence
mike tyson
mike ross
mike pompeo
big mikemagic mikemike franks
oncle mikewhite mikeaméricain mike pompeo
Mere
Brug med adverb
Les trois voitures officielles sont confiées à José Froilán González, Mike Hawthorn et Maurice Trintignant.
Au volant de la troisième Ferrari, Mike Hawthorn complète la première ligne, à plus de deux secondes toutefois des temps réalisées par ses coéquipiers.
Ferrari a engagé trois 625, González étant épaulé par le Britannique Mike Hawthorn et le Français Maurice Trintignant.
En l'absence de José Froilán González, blessé lors des essais du Tourist Trophy[3],il est confié au jeune Britannique Mike Hawthorn.
Mike Hawthorn(Ferrari) réalise également une belle performance, se qualifiant troisième devant son public, devançant Juan Manuel Fangio(Maserati) qui complète la première ligne.
Mais même s'ils sont en compétition, deux de ses pilotes vedettes,Peter Collins et Mike Hawthorn, décident que leur amitié compte tout autant que la prochaine victoire.
Giuseppe Farina et Mike Hawthorn ont renouvelé leur contrat Ferrari, épaulés par José Froilán González qui effectue son retour à la Scuderia après deux saisons chez Maserati.
Au milieu de son équipe rivale, les deux légendes de la course,Peter Collins et Mike Hawthorn, décident que leur amitié est aussi importante que de gagner la prochaine course.
La piste est alors sèche et Giuseppe Farina(Ferrari) bondit en tête, entraînant dans ses roues la Maserati de Fangio etles deux Ferrari de Mike Hawthorn et José Froilán González.
Troy Ruttman et Duane Carter marquent chacun un point etdemi pour leur quatrième place à Indianapolis, Mike Hawthorn et José Froilán González marquent chacun un point et demi pour leur quatrième place en Belgique.
Fers de lance de la Scuderia depuis 1950, Alberto Ascari et Luigi Villoresi se sont tournés vers Lancia, c'est désormais Giuseppe Farina qui tient le rôle de premier pilote,épaulé par le jeune Britannique Mike Hawthorn et par l'Argentin José Froilán González.
Troy Ruttman et Duane Carter marquent chacun un point etdemi pour leur quatrième place à Indianapolis, Mike Hawthorn et José Froilán González marquent chacun un point et demi pour leur quatrième place en Belgique et trois pour leur seconde place en Allemagne.
Champion en titre, le pilote italien Alberto Ascari est épaulé par ses compatriotes Giuseppe Farina et Luigi Villoresi, etpar le jeune Britannique Mike Hawthorn dont c'est la première course sur Ferrari.
La première journée se déroule entièrement sous la pluie etdans ces conditions c'est la Ferrari de Mike Hawthorn qui se montre la plus rapide, le jeune Britannique accomplissant un tour un 2 min 3 s(137,9 km/h), devançant son coéquipier José Froilán González d'une seconde.
Au baisser du drapeau, José Froilán González(Ferrari) est le plus prompt etil s'extrait en tête du premier virage, talonné par la Maserati de Stirling Moss, la Ferrari de Mike Hawthorn et la Mercedes carénée de Juan Manuel Fangio.
De même, Mike Hawthorn doit décompter les deux points acquis en Grande- Bretagne, totalisant dix- huit points effectifs pour vingt points marqués, et José Froilán González doit décompter le point acquis en Belgique, totalisant treize points et demi effectifs pour quatorze points et demi marqués.
Un peu plus loin vient Marimon, alors que Macklin est retombé à la dixième place,dépassé par les Ferrari de Mike Hawthorn et Giuseppe Farina et les Gordini d'Harry Schell et Maurice Trintignant.
Troy Ruttman et Duane Carter marquent chacun un point etdemi pour leur quatrième place à Indianapolis, Mike Hawthorn et José Froilán González marquent chacun un point et demi pour leur quatrième place en Belgique et trois pour leur seconde place en Allemagne, González partageant également avec Umberto Maglioli les quatre points de leur troisième place en Italie.
Alberto Ascari et Giuseppe Farina bénéficient de la dernière évolution à deux carburateurs double corps,procurant plus de puissance à bas régime, tandis que Mike Hawthorn et Luigi Villoresi disposent des habituelles versions à quatre carburateurs[2].
De même, Giuseppe Farina doit décompter les deux points acquis en France, totalisant vingt- quatre points effectifs pour vingt- six points marqués, Mike Hawthorn doit décompter les trois points acquis aux Pays- Bas et les deux points acquis en Grande- Bretagne, totalisant dix- neuf points effectifs pour vingt- quatre points marqués, et José Froilán González doit décompter le point acquis en Belgique, totalisant treize points et demi effectifs pour quatorze points et demi marqués.
La Scuderia Ferrari a engagé quatre voitures pour Alberto Ascari, bien parti pour emporter un second titre consécutif, épaulé par ses compatriotes Giuseppe Farina et Luigi Villoresi etpar le jeune Britannique Mike Hawthorn, récent vainqueur du Grand Prix de France au terme d'un fantastique duel avec le premier pilote Maserati, Juan Manuel Fangio.