Příklady použití Аэрофлоте v Ruský a jejich překlady do Anglický
{-}
-
Official
-
Colloquial
Авиационное страхование в Аэрофлоте осуществляется по следующим страховым программам.
Сегодня в Аэрофлоте действует расширенная программа обеспечения безопасности, используются новейшие технологии.
Для примера,« Золотой статус» в« Аэрофлоте» соответствует 50 000 миль, а« Платиновый»- 100 000.
В настоящее время в Аэрофлоте осуществляется реорганизация коммерческих бизнес- процессов с целью повышения их эффективности.
Дополнительный килограмм веса стоит в« Аэрофлоте» от 130 до 750 рублей, в зависимости от направления.
Combinations with other parts of speech
Použití slovesami
аэрофлот начал
аэрофлот является
Použití s substantivy
аэрофлот бонус
группы аэрофлот
Тронного билета как в Аэрофлоте, так и в дочерних авиакомпаниях; увеличение доли продаж через web- сайт и call.
В учебную программу планируется внести определенные изменения для целенаправленного обучения курсантов на типы воздушных судов, эксплуатируемые в Аэрофлоте.
На конец отчетного периода в Аэрофлоте работали 15 641 человек, из которых около 30%- члены летных экипажей.
Кроме того, в« Аэрофлоте» предупредили о возможных задержках 8 рейсов 7 декабря, 22 рейса 8 декабря, а также 8 рейсов 9 декабря.
Вот как рассчитывается сбор" на провоз животного" в Аэрофлоте: цена билета определяется весом животного из расчета 2% стоимости обычного билета эконом- класса за 1 кг.
В Аэрофлоте действует комплексная мотивационная система, включающая широкий спектр социальных программ, помогающих создать комфортные условия для профессионального и личностного развития сотрудников.
Эффективность действующей в Аэрофлоте системы подтверждается сертификацией по стандарту IOSA, проводимой независимыми аудиторами.
Внедрение iAMS непредусматривает перестройки деятельности авиакомпании, так как часть элементов этой системы в Аэрофлоте уже существует, остальные находятся на стадии разработки и внедрения.
В 2013 году развитие системы ТОиР в Аэрофлоте происходило на фоне продолжающейся реструктуризации и расширения парка воздушных судов.
В частности, в« Аэрофлоте» заявляют, что между Грузией и Россией пока нет прямого авиасообщения, решение о начале регулярных полетов еще не принято, поэтому компания не имеет возможности совершать постоянные рейсы.
По данным Государственной службы гражданской авиации( ГСГА), в 2001 году налет часов на одно событие составил 1789 часов, ав авиапредприятиях РФ- 1490 часов, что свидетельствует о более высоком уровне надежности полетов в Аэрофлоте.
Программы и системы, внедренные в Аэрофлоте, позволяют поддерживать высокий уровень безопасности полетов и обеспечивать защиту пассажиров и воздушных судов авиакомпании от актов незаконного вмешательства.
Результаты исследования позволят вести дистанционное обучение студентов старших курсов инженерных вузов в рамках подготовки к работе в Аэрофлоте, вести дистанционное обучение в рамках переподготовки действующих инженеров и техников, а также могут быть использованы в качестве онлайн- пособия при проведении технического обслуживания и ремонта.
В Аэрофлоте действует эффективная комплексная система управления рисками, позволяющая оперативно выявлять риски, оценивать их существенность, своевременно реагировать на них, добиваясь минимизации негативного воздействия или исключения рисков.
Создание собственной летной школы По ПодГотовке Пилотов для аэроФлота и друГих авиакомПаний Мощная материально-техническая и методическая учебная база Аэрофлота, а также нарастающая общемировая ироссийская потребность в квалифицированных кадрах( ежегодная потребность пилотов только в Аэрофлоте составляет 230 человек), послужили предпосылками создания собственной летной школы авиакомпании.
Состояние авиационной безопасности в Аэрофлоте отвечает законодательным актам Российской Федерации; нормативным требованиям международных ор- ганизаций гражданской авиации( ICAO, IATA, ЕСАС); нормативным требовани- ям национальных органов управления гражданской авиацией, действующим в аэропортах назначения рейсов авиакомпании; серии международных стандар- тов в области качества ISO 9000.
Самолет« Аэрофлота» вернулся в Актау после неудачного взлета.
Средний возраст работников Аэрофлота- 41 год.
Функционал веб- сайта аэрофлота в 2011 году был значительно расширен.
Для Аэрофлота безопасность не просто важный.
Открылись представительства Аэрофлота в Красноярске и Южно-Сахалинске.
Аэрофлот начал регулярные полеты из Магадана в Новосибирск и Иркутск.
Все вновь принятые сотрудники Аэрофлота прошли инструктаж по авиационной безопасности.
Аэрофлоту» пока не разрешают возобновлять регулярные полеты из Москвы в Тбилиси.
Переход на EFB позволит Аэрофлоту полностью отказаться от использования бумажной документации.