Primjeri korištenja Подшипнике na Ruski i njihovi prijevodi na Engleskom
{-}
-
Official
-
Colloquial
Намажьте пасту в подшипнике роста волос.
Измеряется изменение веса смази в подшипнике.
Количество смазки в подшипнике рекомендуется производителем подшипников. .
Он расположен на нижней стороне, на переднем подшипнике гибкой оси.
Максимальная скорость вращения, до которой в подшипнике качения можно использовать консистентную смазку.
Combinations with other parts of speech
Upotreba s pridjevima
шаровой подшипникшариковые подшипникироликовые подшипникишаровой подшипник паза
миниатюрный подшипник
Upotreba s glagolima
Upotreba s imenicama
подшипников скольжения
подшипников качения
корпус подшипникаподшипник ролика
скейтборд подшипник
Причиной может быть,выработка на игольчатом подшипнике тарелки сцепления.
Частицы грязи не прилипают к слою смазки на валу или подшипнике.
Поскольку ни в одном подшипнике не используется смазка, алюминиевая пыль и стружка не прилипают.
Корпус катушки( 1) привинчен к стенке машины,центрируется на подшипнике вала 9.
Отработанная смазка выходит из дренажных отверстий в подшипнике, поэтому необходимо обеспечить ее сбор.
Пневмотонометрия Пневмотонометр использует пневматический датчик состоящий из поршня, плавающего на воздушном подшипнике.
Смазка: высокое сопротивление температуры,чтобы обеспечить подшипнике может быть введен в будущем.
Величина DN указывает, до какой максимальной окружной скорости может использоваться консистентная смазка в подшипнике качения.
Задняя подвеска двигателя поворачивается на двойном шариковом подшипнике вала, поддерживается очень плавное и точное движение.
От 6200 серий подшипника с отличают глубоко, хонингованные raceways,приводить к в совершенно сбалансированном подшипнике.
Подвергли механической обработке клетки использованы в подшипнике операции на очень высокой скорости или подшипники большого диаметра.
Мы ведущий верхний автоматический изготовитель подшипника, испециализируем в различном высококачественном автоматическом подшипнике.
Температурные градиенты, возникающие в подшипнике, в первую очередь являются результатом угловой скорости вращения подшипников. .
В итоге эксперты SKF могут точно определить, какие динамические процессы происходят в подшипнике, где именно и при каких условиях.
Установьте компонент на V- форменном подшипнике, отожмите кнопку« измерения», и аппаратура измерения выполнит измерение быстро.
Д производителей: от 6200 серий подшипника с отличают глубоко, хонингованные raceways,приводить к в совершенно сбалансированном подшипнике.
Такая« эксплуатация» не сопоставима с интенсивностью сдвигающих действий, которым подвергается смазка в подшипнике и может не соотноситься с реальными показателями.
Серия HD отличается новейшей конструкцией наружного кольца с разъемом по разрезу обеспечивает установку максимально полного комплекта шариков в радиальном подшипнике с глубокой канавкой.
Он оснащен уникальной системой SKF SensorMount для измерения фактического радиального зазора в подшипнике на валу и обеспечения надлежащего монтажа.
Современное карбоно- керамическое уплотнение« CarMic»гарантирует полную герметичность и позволяет избежать утечек, даже при появлении люфта в подшипнике.
Посадка с натягом между внутренним кольцом исплошным стальным валом позволяет сократить радиальный зазор в подшипнике приблизительно на 80 процентов посадки.
Данные улучшения обусловлены очень высоким качеством стали с повышенной усталостной прочностью, оптимизированной технологией термообработки X- Bite иравномерным распределением нагрузки в подшипнике.
Во взрывоопасной среде перегрев подшипников может привести к воспламенению.
Шпиндельные подшипники имеют отдельную систему охлаждения.