Primjeri korištenja Тепловоза na Ruski i njihovi prijevodi na Engleskom
{-}
-
Official
-
Colloquial
Терминал имеет 3 собственных маневровых тепловоза.
Два дизельных тепловоза осуществляют параллельное подключение.
Увеличение ресурса тягово- ходовой части тепловоза;
Отремонтировано 88 секций тепловоза и 24 пассажирских вагона.
Модернизация дизель-электрического тепловоза серии 2М62 ST44.
Это целенаправленные иагрессивным выпуск тепловоза.
Я люблю сверхскоростные поезда, но горн тепловоза звучит лучше.
Строительство и ввод в эксплуатацию 71 магистрального тепловоза;
Система тепловоза радиатора в первую очередь охлаждает воздух, воду и масло.
В настоящий момент группа« Трансгарант» эксплуатирует 4 магистральных тепловоза.
В дальнейшем на ее базе планируется выпуск модели тепловоза BR130 и ТЭ109.
Отец- Михаил Иванович Тодуров,помощник машиниста тепловоза, мать- Нина Ивановна Тодурова сельский врач.
Сейчас по Кругобайкалке курсирует один поезд,состоящий из тепловоза и пары вагонов.
Три трехвагонных пусковых модуля с ракетами, командный модуль в составе 7 вагонов,вагон- цистерна с запасом горюче-смазочных материалов, 2 тепловоза.
В 1993 году перевелся в АО« Локомотив» машинистом локомотива ипо настоящее время работает машинистом тепловоза на станции Алматы- 1.
Железнодорожными компаниями, двойной тепловоза, BR EMD F7 Санта- Фе„ Warbonnet"& 3 скоростной вагон( поток вкладыши) AT& SF, 47 треков, 2 электр.
Продукция>> Вентильные электроприводы>> Железная дорога>> Вентильный двигатель для топливопрокачивающего агрегата тепловоза.
Машинисты взявшего поезд от Шмаковки тепловоза незадолго до обнаружения пожара обсуждают тот сложный подъем, по которому их поезд движется в данный момент.
В собственности« Трансгаранта» и его дочерних компаний наряду с грузовымподвижным составом находится и тяговый- 5 магистральных и 2 маневровых тепловоза.
Цена тепловозов определяется их техническим состоянием,которое может быть оценено по месту хранения тепловоза группой специалистов завода.
В собственности« Трансгаранта» и его дочерних компаний наряду с грузовымподвижным составом находится и тяговый- 5 магистральных и 2 маневровых тепловоза.
После испытаний дизель тепловоза был снят для статических испытаний, а сам тепловоз использовался в качестве дополнительного« балласта» при испытаниях других локомотивов.
Данный проект был реализован обществом вместе с партнерами из ЧешскойРеспублики- предприятием CZ LOKO, общество модернизировало 22 тепловоза этого типа.
Локомотивная бригада тепловозa М62 получает задание отогнать в ремонт состав из« холодного»( c выключенным двигателем) тепловоза М62, платформы и классного вагона в котором находятся четыре пассажира.
Масштабная модернизация также включает введение в эксплуатацию 736 метров пути, создание дополнительных контейнерных площадок иприобретение маневрового тепловоза для работы на путях комплекса.
ЗАО« Локомотив» проводит капитальный ремонт тепловоза серии ТЭМ2 для ведущего производителя электрической и тепловой энергии на Северо-Западе России- ОАО« Территориальная генерирующая компания№ 1».
Попав в« холодный» тепловоз, парни замечают следующий к ним на помощь тепловоз, но Алексей все равно намерен идти в кабину машиниста, в то время как Влад настаивает на том, чтобы дождаться тепловоза.
Отличается от« базового» М62 рядом изменений, призванных повысить надежность и« живучесть» тепловоза, некоторые из них позже были использованы при создании 2М62У.
Алексей, посчитав, что машинисту требуется помощь, решает добраться до кабины машиниста, пройдя снаружи состава на ходу- сначала по грузовой платформе, апотом, перебравшись в кабину« холодного» тепловоза через окно, вылезти через люк на крышу и по ней добраться до ведущего тепловоза.
Экономическая глобализация налагает на обязанность человека быть Рико, чтобы иметь, чтобы обладать любой ценой итехнологические инновации являются треки, которые приведут тепловоза обмана, под прикрытием идти, что цель оправдывает средства, дальше и люди этических и моральных ценностей, полученных от колыбели.