Primjeri korištenja Электровозов na Ruski i njihovi prijevodi na Engleskom
{-}
-
Official
-
Colloquial
Эксплуатация электровозов продолжалась до 1972 года.
Главный выключатель для электровозов и электропоездов.
Для перевозки поездов, были закуплены пять электровозов типа HGe 4/ 4.
В том числе 26 электровозов и 16 тепловозов.
Изначально Луганский завод планировал наладить серийное производство 2ЭЛ4 и выпустить десятки таких электровозов.
Масса электровозов составит 200 тонн, мощность- 8, 8 МВт, максимальная скорость- 120км/ ч.
В его рамках в течение пяти лет планируется купить 49 электровозов серии 2ЕС10 и 1 электровоз серии 2ЕС6.
Ticronik производит и экспортирует моторно осевые подшипники( вкладыши, втулки МОП) тепловозов,локомотивов и электровозов.
Ввод в эксплуатацию в 1990 году пяти современных электровозов типа HGe 4/ 4 II позволил постепенный вывод HGe 4/ 4.
Но впоследствии они были модернизированы, а выходное напряжение поднято до 3400 В, что позволяло более полно использовать мощность электровозов.
ЭП20 задуман как головной проект масштабной программы разработки широкого ряда российских электровозов нового поколения с асинхронным тяговым приводом.
Союзное значение имел выпуск магистральных электровозов, грузовых автомобилей, сельскохозяйственных машин, приборов, средств автоматизации, стальных труб.
Принимаемые для приобретения новых железнодорожных транспортных средств( автомотрис, электровозов), в будущем позволят получить конкретные результаты.
Показывается динамика выпуска грузовых вагонов и электровозов, изменение парка указанного подвижного состава ОАО« РЖД» за период с 2001г.
Ранее завод занимался производством железнодорожных подшипников для буксовых узлов пассажирских игрузовых вагонов, тепловозов, электровозов.
На колеях вы можете видеть выбор паровозов,локомотив с двигателем и электровозов, товарных вагонов и специальных колейных машин словацких железных дорог.
Сжимка гидравлическая предназначена для спрессовки шестерен с валов тяговых двигателей идругих демонтажных работ при ремонте электровозов и тепловозов.
Для электрификации объектов железнодорожного транспорта и закупок электровозов, был создан бюджет размером в 1, 7 миллиона франков.
Для предыдущего поколения электровозов после 300 000 километров пробега необходимо было проводить техническое обслуживание подшипников, либо приходилось полностью их заменять.
Чтобы сэкономить средства,запчасти от паровозов должны были использоваться для строительства электровозов, и была рассмотрена возможность приобретения автомотрис.
В настоящее время завод осуществляет средний икапитальный ремонт электровозов, ремонт линейного оборудования, а также выпускает продукцию механообрабатывающего производства.
На станции Балезино Горьковской железной дороги выполняетсяостановка всех грузовых и пассажирских поездов для смены электровозов из-за стыкования родов токов.
Строительство ПТОЛ на три ремонтных пути, длинной стойловой части 66 м позволит осуществлять технический осмотр локомотивов, замену и смазку ходовых частей, обтирочные работы,приемку и опробование электровозов.
В Казахстане запущены в опытную эксплуатацию новейшие грузовые электровозы 08 Января 2014 В РК началась опытная эксплуатация 12 первых грузовых электровозов серии КZ- 8А, сообщает пресс-служба АО« Локомотив».
Кит Норман, генеральный секретарь Объединенного общества машинистов электровозов и водителей пожарных машин, выразил сожаление относительно того, что уроки не были извлечены из предыдущих аварий, и раскритиковал Network Rail, не способных, по его мнению, модернизировать множество железнодорожных переездов.
Винтовое электроопускное устройство колесо- моторных блоков ВЭПУ( КМБ)- 50/ 30( скатоподъемник)- универсальное устройство предназначенное для удержания, поднятия, опускания и выкатки в приямке локомотива одиночных колесо- моторных блоков( колесных пар) при их замене иливыполнения ТО- 3, ТР- 1 тепловозов и ТР- 1 электровозов, а также других внеплановых ремонтных работах в локомотивных железнодорожных депо.
В 1950- х годах много усилий потратили сотрудники музея для пополнения экспозиции советского периода моделями тепловозов, электровозов и другой современной для того времени техники, для выселения с первого этажа музейного здания мастерских НИИ мостов, шум от работы которых вызывал справедливые нарекания посетителей.
Помимо нашей компании лучшими иностранными инвесторами названы французские компании Alstom( сборка электровозов в г. Астана), Vicat Group( строительство цементного завода в Жамбылской области) и Danone( строительство молочного завода в Алматинской области), германская компания Knauf, польская Polpharma( модернизация действующего производства АО« Химфарм», г. Шымкент), японская Toyota Motor Corporation( сборка автомобилей модели Fortuner в Костанайской области) и General Electric из США сборка тепловозов в г. Астана.
Слишком длительный процесс перевозки объясняется несколькими причинами: таможенным и железнодорожным контролем на границе;необходимостью смены электровозов из-за различного напряжения питания на национальных магистралях; недостаточной тягой на горных участках; недостаточной пропускной способностью терминалов и железнодорожных линий, используемых при комбинированной перевозке, и т. д.
Северная часть коридора электрифицирована ив настоящее время на ней эксплуатируются электровозы.