Ejemplos de uso de Nouveau système de transit informatisé en Francés y sus traducciones al Español
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Political
Nouveau système de transit informatisé.
Le Parlement européenapplaudit l'introduction réussie du nouveau système de transit informatisé.
NSTI: nouveau système de transit informatisé.
Les mesures que la Commission veut prendre sont de trois ordres: la révision de la législation, une meilleure collaboration entre les services douaniers dans les États membres etl'automatisation de la communication entre services douaniers, le nouveau système de transit informatisé.
Le nouveau système de transit informatisé(NCTS/NSTI);
Je tiens à souligner la nécessité d'une entrée en vigueur rapide du Nouveau système de transit informatisé(NCTS) dans tous les États membres et les pays associés au système de transit commun.
Le nouveau système de transit informatisé(NSTI) 3.2.
Pour mieux lutter contre la fraude aectant le régime de transit, la Commission a présenté en 1997 un«plan d'action pour le transit en Europe»(22) et, en 2001, elle a établi un cadre reglementaire révisé, qui comprenait notamment lamise en place d'un nouveau système de transit informatisé NSTI.
Le nouveau système de transit informatisé(NSTI/NCTS);
Il n'existe généralement pas, à l'échelle de la Communauté, d'applications informatiques pour le dédouanement,si l'on excepte le nouveau système de transit informatisé(NSTI), qui a fait la preuve de la faisabilité de ce type d'applications et permet d'envisager des applications similaires dans d'autres régimes douaniers.
D Nouveau système de transit informatisé: .
Le système d'informatisation des mouvements et des contrôles intracommunautaires des produits soumis à accises(EMCS) mis enplace devrait être compatible avec le nouveau système de transit informatisé(NSTI) et, si cela s'avère techniquement faisable, être fusionné avec ce dernier afin de faciliter les procédures administratives et les échanges.
Le Nouveau système de transit informatisé(NSTI), qui constitue un pas vers l'«e-Customs» fonctionne depuis la mi-2003.
En ce qui concerne, enfin, l'informatisation du régime de transit, le projet de nouveau système de transit informatisé(NSTI) est entré cette année dans sa phase II concernant la construction et la mise en œuvre initiale du système 6.
Le nouveau système de transit informatisé(NSTI) a été lancé en mai 2000(25) et sera étendu progressivement, aux niveaux géographique et fonctionnel, à l'ensemble des États membres et aux pays contractants à la convention«transit commun» du 20 mai 1987.
Tel est l'objectif de la proposition de la Commission à travers une messagerie informatisée en temps réel destinée à suivre les mouvements de marchandises- EMCS(Excise Movement and Control System)-,intégré en même temps au nouveau système de transit informatisé(NSTI), lui aussi en passe d'être introduit.
Depuis le début de l'année, le nouveau système de transit informatisé(NSTI) est relié aux systèmes de l'UE.
Sur mandat du Groupe de travail CE-AELE"Transit commun", une mission d'évaluation portant principalement sur l'adaptation de la réglementation douanière nationale roumaine, la création des structures de gestion de la procédure etla mise en œuvre du Nouveau Système de Transit Informatisé(NSTI) permettant l'application du régime de transit commun, a conclu que les conditions préalables à cette invitation étaient réalisées _BAR.
La mise en œuvre complète du nouveau système de transit informatisé(NSTI) permet désormaisde disposer d'un cadre amélioré.
Cela permet l'utilisation en Andorre du Nouveau système de transit informatisé(NSTI), une procédure douanière qui s'applique aux titres de transit et qui permet aux pays de l'Union européenne et de l'espace économique commun de se communiquer entre eux les informations permettant un traçage parfait de tout transit. .
Monti plateforme serautilisée également dans le cadre du nouveau système de transit informatisé, qui sera opérationnel à la fin de cette année entre ses cinq partenaires, l'Allemagne, l'Espagne, l'Italie, les Pays-Bas et la Suisse.
Depuis le 31 marss'appliquent les bases légales du nouveau système de transit informatisé(NSTI), qui doit, à terme, rendre entièrement électroniques les formalités de transit dans l'Union européenne et les pays limitrophes asso ciés.
Il n'est pas encore possible de mesurer tous les résultats etimpacts générés par le nouveau système de transit informatisé(NSTI) qui se situe encore en phase de déploiement, mais la Commission estime qu'il contribuera à l'amélioration de la coopération entre administrations, à la prévention dans la lutte contre la fraude et à la facilitation des contrôles douaniers.
Cette communication vise à fournir un aperçu global de l'étatd'avancement de la mise en œuvre du nouveau système de transit informatisé(NSTI) dans les États membres de l'Union, mais aussi dans les parties contractantes à la convention relative à un régime de transit commun(Islande, Norvège, Suisse, Hongrie, Pologne, République tchèque, Slovaquie) et dans les autres pays candidats à l'adhésion.
Un nouveau projet de système de transit informatisé a été présenté!
Le Parlement et Mme Peijs savent bien quela mise en uvre du nouveau système informatisé de transit- le new computerized transit system- a subi des retards, dus essentiellement à des problèmes avec l'adjudicateur.
Considérant que la réalisation d'un nouveau système informatisé de transit dans ses différentes phases fonctionnelles nécessite la mise en place d'un cadre juridique conforme à ce développement;
Le nouveau système informatisé, le>, est en cours d'introduction dans beaucoup de pays en développement sans littoral et de transit.
L'informatisation peut s'avérer fort utile dans la gestion du transit douanier L'attention est appelée sur le projet d'informatisation du transit de la Commission des Communautés européennes,visant à créer un nouveau système informatisé de transit. Voir le documentde travail DGXXI/2128/95/Rev.2 de la Commission des Communautés européennes.
Règlement(CE) n° 46/1999(JO L 10 du 15.1.1999): règle d'origine préférentielle dans le cadre du schéma de préférences généralisées; règlement(CE) n° 502/1999(JO L 65 du 12.3.1999):mise en œuvre du nouveau système informatisé de transit; tèglement(CE) n° 1662/1999(JOL 197 du 29.7.1999): admission temporaire de moyens de transport.