Exemples d'utilisation de L'analyse traitera en Français et leurs traductions en Anglais
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Colloquial
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Official
L'analyse traitera de la séquence des événements en trois étapes.
En conséquence, on peut conclure que l'hélicoptère a subi une défectuosité du système d'entraînement. L'analyse traitera de la défaillance qui aurait causé la diminution du Nr et de l'exécution de l'atterrissage d'urgence par le pilote.
L'analyse traitera du mode de rupture de la voie et du déversement de la marchandise dangereuse.
L'aéronef ne présentait aucune déficience connue avant le vol menant à l'événement;par conséquent, l'analyse traitera des conditions qui ont contribué aux difficultés de déplacement de la commande de profondeur de l'aéronef en cause, des événements antérieurs de déplacement limité de la gouverne de profondeur sur des aéronefs B1900, des procédures et publications du constructeur de l'aéronef et de l'examen de l'exploitant de ces communications.
L'analyse traitera des facteurs qui ont une incidence sur la protection des mouvements de trains en territoire régi par CCC.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des noms
traité sur la non-prolifération
traité de paix
traité de maastricht
traité de rome
traité sur le commerce
données traitéesfaçon de traitermédecin traitantdonnées sont traitéespoints à traiter
Plus
L'analyse traitera aussi du déficit de sommeil, des enregistreurs audio-vidéo de locomotive(EAVL) et de l'intégrité des réservoirs de carburant.
L'analyse traitera de la défaillance qui aurait causé la diminution du Nr et de l'exécution de l'atterrissage d'urgence par le pilote.
L'analyse traitera de la séquence des événements en trois étapes:le changement de route raté, le passage vers l'île Gil et le heurt proprement dit.
L'analyse traitera aussi des effets du maintien en service des membres des équipes après un événement traumatisant, et de l'importance des préavis concernant les croisements de trains.
L'analyse traitera aussi des procédures et pratiques de l'entreprise qui ont contribué au fait que le problème de déplacement limité n'a pas été détecté avant la tentative de décollage.
En outre, l'analyse traitera de plusieurs facteurs liés aux procédures de suivi des vols et aux plans d'intervention en cas d'aéronef en retard, et ce, dans un effort visant à améliorer la sécurité.
L'analyse traitera des lacunes de l'inspection et de celles des programmes de stabilité des sols qui étaient en place dans la subdivision Nelson au moment du déraillement.
L'analyse traitera donc des facteurs liés à l'organisation et à la gestion qui ont amené l'avion a être exploité à l'extérieur de ses capacités de performances audécollage.
L'analyse traitera de l'exploitation du train, de la visibilité des signaux ferroviaires lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises et de l'évaluation de l'état de santé des mécaniciens de locomotive.
L'analyse traitera aussi de l'état général de la voie, de l'inspection et de l'entretien de la voie, ainsi que de l'incidence du type et du volume du trafic sur l'infrastructure de la subdivision Taber.
L'analyse traitera des circonstances qui ont fait en sorte que les dispositifs automatiques d'avertissement semblent avoir été inefficaces ainsi que des conditions qui ont fait en sorte que la sécurité des véhicules ait été réduite à ce passage à niveau.
L'analyse traitera du rendement des équipes, de la disposition matérielle de la voie et des signaux dans le secteur de Port Hope, de la façon dont le train121 était conduit et de l'effet que l'attention, la mémoire et les attentes peuvent avoir sur le rendement.
L'analyse traitera des risques qui se posent lorsque des camions lourds s'engagent sur des passages à niveau équipés de dispositifs de signalisation passifs(non automatisés), des réservoirs de carburant des locomotives, des dispositifs de sécurité intégrés à la structure des voitures et de l'entreposage de matériel de voie en bordure de la voie.
De plus, l'analyse traitera du manque de données facilement disponibles sur le nombre de bébés et d'enfants voyageant par aéronef et de l'absence de réglementation sur l'utilisation obligatoire d'un dispositif de retenue adéquat qui assurerait aux bébés et aux enfants un niveau de sécurité équivalent à celui des passagers adultes.
L'analyse traitera de la façon dont l'enfant a accédé à la voie ferrée, des facteurs humains appliqués aux jeunes enfants, des clôtures entourant le lieu de l'accident, des clôtures dans les zones bâties, des clôtures entourant les chantiers de construction, des activités scolaires et de la surveillance réglementaire.
Par conséquent, l'analyse traitera des conditions qui ont contribué aux difficultés de déplacement de la commande de profondeur de l'aéronef en cause, des événements antérieurs de déplacement limité de la gouverne de profondeur sur des aéronefsB1900, des procédures et publications du constructeur de l'aéronef et de l'examen de l'exploitant de ces communications.
L'analyse traitera des activités liées à la sécurité qui ont trait à l'état et à la reconnaissance des cibles d'aiguillage, de la vitesse des trains dans les zones de marche prudente, du Règlement d'exploitation ferroviaire du Canada(REF), des méthodes d'exploitation, des communications des équipes et de la supervision des opérations et de l'entretien de la voie.
L'analyse traitera des facteurs qui ont une incidence sur la protection des mouvements de trains en territoire régi par CCC:la visibilité en voie, les modèles mentaux des membres de l'équipe, le bruit qui règne dans la locomotive, la chaîne d'autorité, et la supervision assurée par la compagnie et la surveillance réglementaire.
L'analyse traitera de l'accident, des décisions prises par l'équipe de triage de ne pas serrer les freins à main et de ne pas placer le dérailleur à double attaque en position de déraillement, de la surveillance exercée par les gestionnaires et les superviseurs du CFM, de la vitesse du train de voyageurs et de la surveillance de l'application des règlements de sécurité.
Tous les événements pris en compte dans l'analyse traitaient, directement ou indirectement, de la Première Guerre mondiale.
Ainsi, les analyses traiteraient de sujets comme le choix de l'instance compétente et responsable quant à la protection des droits des Métis, des Indiens non inscrits et des autochtones.