Exemples d'utilisation de Rapport sterckx en Français et leurs traductions en Danois
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Official
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Colloquial
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
Le rapport Sterckx est de ce point de vue largement insuffisant.
Permettez-moi de faire deux ou trois remarques concernant le rapport Sterckx.
Le rapport Sterckx laisse donc, en définitive, un curieux sentiment.
Je me félicite du compromis qui a été obtenu sur le rapport Sterckx, à l'article 29, avec la mise en avant du dialogue social.
Je vous exhorte d'accorder l'attention requise au travail réalisé par des députés tout au long d'un semestre et de mettre le rapport Sterckx aux voix.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
excellent rapportprésent rapportrapport final
nouveau rapportle rapport final
rapport général
dernier rapportbon rapportrapport au parlement européen
rapports nationaux
Plus
C'est pourquoi nous parlons dans le rapport Sterckx de boîtes noires, comme pour les navires et les avions.
Monsieur le Président, ainsi que je l'ai déclaré au cours du débat d'hier, j'ai voté pour le rapport Sterckx parce qu'il est judicieux.
Pour en revenir au rapport Sterckx, notre contribution s'est centrée sur les aspects environnementaux liés à ce problème.
Cet amendement et les deux suivants adoptent la même approche que le rapport Sterckx en ce qui concerne les modalités d'information(directive 2010/65/UE).
En ce qui concerne le rapport Sterckx, nous soutenons les exigences de l'association européenne des consommateurs dans nos amendements 70 à 73.
Dès lors que certaines contributions se contredisaient mutuellement, cette commission temporaire n'a malheureusement pu clarifier pleinement les causes et les circonstances du naufrage du,un aspect qui figure également dans le rapport Sterckx.
Le rapport Sterckx écarte toute possibilité d'obliger les compagnies ferroviaires à rendre les services transfrontaliers plus accessibles et à les maintenir.
Ceci dit, la tâche n'est pas terminée, etil suffit de lire le rapport Sterckx pour se rendre compte à quel point une nouvelle législature est nécessaire pour compléter le dispositif.
Le rapport Sterckx sur la sécurité est lui aussi très important, puisqu'il a notamment le souci, avec la Commission, d'une harmonisation des normes de sécurité.
Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs,c'est en ma qualité de président de la commission temporaire sur le rapport Sterckx, sur lequel nous avons travaillé pendant un semestre, que je vous demande de le mettre aux voix afin d'éviter qu'il ne devienne caduc.
Dans le rapport Sterckx comme dans le rapport Ainardi, on pose également le principe du primat du dialogue social sur l'activité législative de l'Union.
La première chose à faire consiste donc à appliquer la législation communautaire etensuite à envisager les mesures proposées dans le rapport Sterckx, à définir certaines priorités de base et à prendre des mesures additionnelles, comme la création d'un corps de garde-côtes européens.
Le rapport Sterckx met légèrement moins l'accent sur un marché libre, mais présente une opinion plutôt centraliste, à tel point qu'il laisse peu de place aux mesures nationales et régionales.
Tout en nous abstenant sur le rapport Mastorakis instituant une Agence européenne pour la sécurité maritime,nous voterons le rapport Sterckx car il prévoit des mesures concrètes pour limiter les risques de pollution ainsi que la mise en danger de la vie de l'équipage.
Le rapport Sterckx concernant les formalités déclaratives applicables aux navires dispose que"la réalisation de l'espace maritime européen sans barrière suppose une coopération étroite[…] entre les autorités douanières, de la santé publique et des transports".
Pour terminer, deux remarques relatives au rapport Sterckx: ce rapport sur les normes de sécurité est d'une qualité telle que je ne peux qu'ajouter que ses éléments principaux, à savoir une définition plus précise de la réglementation et un niveau de sécurité élevé pour le bien des usagers et du personnel, s'attaquent au c? ur du problème.
J'ai voté en faveur du rapport Sterckx parce que j'estime, en tant que député européen originaire de Londres et représentant d'un des plus grands points nodaux du monde, que les droits et obligations des passagers n'ont pas été définis de manière claire.
Concernant le rapport Sterckx- même si, bien entendu, tous les points qui y figurent sont très attrayants- je dois dire qu'en tant que représentant d'un nouvel État membre, ceci nous coûtera très cher, surtout si nous devons prendre ces mesures dans les dix premières années à compter de l'introduction de la libre circulation des personnes et de l'euro.
(EN) En ce qui concerne les recommandations de vote 1, 3, 4, 5, 6 et 7 sur le rapport Sterckx, mes collègues irlandais du PPE- DE et moi- même avons voté contre ou nous sommes abstenus sur ces amendements, afin de manifester notre préoccupation quant aux questions concernant le pouvoir de l'autorité indépendante et le champ d'application de la directive, qui affaibliraient la compétence des États membres dans une série de domaines.