Examples of using Cart pushback in French and their translations into English
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Colloquial
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Official
Il existe deux méthodes pour le montage du Cart Pushback.
Le Cart Pushback d'Interroll est compatible avec tous types de rayonnage.
Ne pas marcher ni sur les chariots, ni sur les rails du Cart Pushback.
Le Cart Pushback est composé de chariots mobiles et de rails fixés au rayonnage.
Transmettez le mode d'emploi à tout exploitant ouutilisateur ultérieur du Cart Pushback.
Cette brochure présente le Cart Pushback PF 2430 de la division Dynamic Storage.
Le Cart Pushback est réservé exclusivement à l'usage industriel et dans les environnements appropriés.
Validité du mode d'emploi Le mode d'emploi décrit le Cart Pushback au moment de sa livraison par Interroll.
Utilisation non conforme Le Cart Pushback n'est pas approprié pour le transport de personnes, de produits en vrac ou de petites pièces.
Avant d'installer les lisses des niveaux inférieurs,terminer complètement le montage du Cart Pushback sur le niveau de dessus.
Configurations possibles Le Cart Pushback permet le stockage de différents types de palettes ou contenants.
Avertissements dans ce document Les avertissements dans ce document préviennent des dangers inhérents à l'utilisation du Cart Pushback.
L'utilisation du Cart Pushback doit être confiée à du personnel qualifié et formé au produit, en tenant compte de ce qui suit.
Les applications non conformes à l'utilisation prévue du Cart Pushback nécessitent un accord, préalable et écrit, d'Interroll.
Contenu du mode d'emploi Le présent mode d'emploi contient des remarques etdes informations importantes sur les différentes phases de fonctionnement du Cart Pushback.
Entraver le bon fonctionnement de tout mécanisme Le Cart Pushback ne doit pas être utilisé en contact direct avec des produits alimentaires.
Vous trouverez ci-après des informations relatives aux différents types de dangers oude dommages susceptibles de se produire, en installant et en utilisant le Cart Pushback.
Réglage de la pente: Les rails du Cart Pushback sont installés sur une pente à 3% établi automati- quement par les lisses fournies.
La nouvelle installation fournit un total de 12 670 emplacements palette en Pallet Roller Flow FIFO(premier entré premier sorti) et Cart Pushback LIFO dernier entré- premier sorti.
Si d'autres systèmes sont en interface avec le Cart Pushback, utiliser le même point de référence que les autres systèmes pour le calage des échelles.
Cart Pushback Drive-In 00:51 00:51 02:25 02:25 03:24 03:48 garantit un accès ultrarapide aux marchandises, comme le montre l'exemple ci-dessous.
Ne pas prendre appui oumarcher sur les chariots installés sur les rails du Cart Pushback sauf si les chariots sont immobilisés par une sangle.
Dommages causés au Cart Pushback ou à d'autres biens matériels La non-observation des consignes contenues dans le présent mode d'emploi peut entraîner de graves blessures, voire la mort.
Chargement: moyen de manutention avec mât oufourches inclinables Dans un couloir LIFO tel que le Cart Pushback, le chargement et le déchargement se font du même côté, en façade.
Toute modification portant sur les composants et leur emplacement dans le couloir dégage la responsabilité d'Interroll etcela sera considéré comme une utilisation non-conforme du Cart Pushback.
En cas de découverte au sol de composants métalliques provenant du Cart Pushback, arrêter immédiatement tous les niveaux de la baie et des baies avoisinantes.
Pour un fonctionnement sans perturbation et sûr et pour pouvoir bénéficier de la garantie, respectez les consignes dece mode d'emploi et les données de la confirmation de commande avant d'utiliser le Cart Pushback.
Humidité Jusqu'à 90% au max.,sans condensation Environnement Le Cart Pushback n'est pas approprié pour l'utilisation dans un environnement comportant les risques suivants.
Risque de blessure en cas de montage incorrect Le Cart Pushback étant un sous-système d'une installation glo- bale, procéder à l'analyse des risques de l'installation globale.