Examples of using 衝突安全 in Japanese and their translations into English
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Colloquial
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Ecclesiastic
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Computer
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Programming
車体強度・衝突安全などのCAE解析による自動車開発支援。
Support for automobile development by CAEanalysis including strength of vehicle body and collision safety.番目は、クルマの衝突安全性能の向上だ。
The third reason is the improvement of vehicle crash safety performance.衝突安全性能」ブース。
Collision Safety Performance booth.緩衝性が高く、軽い発泡プラスチックは、衝突安全性能の向上や、燃費向上に貢献しています。
Light-weight foam with high shockabsorbing properties has helped to enhance collision safety performance and improve fuel economy.リーダー同クラスの無指向性衝突安全性能は、新エンジンと新構造設計負荷分散を行った。
Leader in its class omni-directional collision safety performance was made with the new engine and new structure design load distribution.Combinations with other parts of speech
車体部品は、衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツ。
Auto body components affect collision safety, fuel economy, and styling of any vehicle.年度からオフセット前面衝突試験を実施すると共に、衝突安全性能の総合評価を開始しました。
Since FY 2000,Off-set frontal ステアリング支持剛性と車両衝突安全性能、コックピットモジュールの屋台骨と多くの機能を併せ持つステアリングメンバーを製品化しています。
We produce steering members that combines many functions,such as steering support rigidity, collision safety performance, and being the backbone of the cockpit module.衝突安全や衝突予防に対する車外へのセンシングで、カメラ、レーダー、レーザー等のセンサー技術が発達してきた。
The sensor technologies such as camera, radar andlaser have been developed through exterior sensing of the vehicle for collision safety and 自動車衝突安全システムは終了することができますまたは電気電流を使用して開きますを保持機構に基づくセンサーを使用します。
Automotive crash saftey systems use sensors based on a holding mechanism that can be closed or open using electrical current.薄い鋼板で覆われた車体は、衝突安全ボディーというには程遠く、横から衝突でもされようものなら、ひとたまりもないでしょう。
The body was covered with a thinsteel plate,if that far to say collision safety body it will be in a rear-end 衝突安全性能試験では、わずか0.2秒間の衝突現象のなかで発生する車体の変形や乗員への影響を正確に把握する必要があります。
In crash safety tests it is required to accurately grasp any deformation of the car body and effects to the driver and passengers, all of which occur during また、SUBARUGLOBALPLATFORMを採用することでクラストップレベルの衝突安全性能・危険回避性能や、ドライバーの意志に忠実なハンドリング・快適な乗り心地を実現。
The Subaru Global Platform achieves top-of-its-class collision safety and hazard avoidance, along with handling that responds exactly as the driver intended, and comfortable drivability.剛性・衝突安全性を維持した上で、部品重量の10%以上を占めるフランジを省略することによる軽量化を実現します。
By eliminating flanges, which account for more than 10% of component weight,the method reduces vehicle weight while maintaining body elasticity and collision safety.当社は、1962年にシートベルトの製造を開始し、以来、その時代の最先端の試験装置を導入して衝突安全技術の開発に積極的に取り組んでまいりました。
We began manufacturing seat belts in 1962, and over the years we have adopted testing apparatus that was always state of the art for its time.We have always striven to take a proactive approach to developing collision safety technology.細部にわたるボディ構造の見直しによって、走りの安定感を生む剛性バランスと衝突安全性を高めながら、軽量化ボディを実現しています。
By precisely reviewing the body structure,we have realized a lightweight body while increasing the rigidity balance and collision safety that create stability of driving.E24型までは完全なワンボックス型でしたが、E25型からは衝突安全基準の見直しによってクラッシャブルゾーンが設けられた1.2ボックス型となりました。
It was fully a Monocorps type until the E24 model, but it became a 1.2 box type from the E25model with a crushable zone due to the review of collision safety standard.時代に先駆けて「全方位安全」の思想に基づく衝突安全ボディを開発。1958年に発売され、高度成長期のクルマの普及拡大に重要な役割を果たした「スバル360」。
Going ahead of the timesDeveloping a vehicle body for collision safety based on All-Around E24型までは完全な1BOX型であったが、E25型からは衝突安全基準の見直しで、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型となった。
It was fully a Monocorps type until the E24 model, but it became a 1.2 box type from the E25model with a crushable zone due to the review of collision safety standard.第2部「SUBARUDNAセミナー」では、「1.6Lインテリジェント“DIT”」「走りの愉しさ」「衝突安全性能」「Eyesight」「デザインコンセプト」の5つをテーマにしたブースが設けられ、パネルディスカッションも実施。
The second part was the Subaru DNA Seminar, where booths were set up based on the fivethemes of 1.6l intelligent“DIT,” the pleasure of driving, collision safety performance, EyeSight, and design concepts with a panel discussion.スバルR2は、小さい車ならではの個性的で美しいデザインと使いやすく合理的なパッケージング、優れた燃費性能と衝突安全性能、キビキビとした走りを特徴とし、新しいミニカーの価値を追求することで、市場の潜在的な要望に応える軽乗用車である。
The R2 is featuring a beautiful design that is unique to a small car, rational packaging,excellent fuel efficiency and collision safety, and crisp and easy steering. The R2 is a mini passenger car that meets potential market needs by pursuing new values of the minicar.スバルはこれまで数々の衝突安全性能評価において高い評価を受けており、ユーロNCAPでの最高評価の獲得は2009年のレガシィ、2011年のスバルXVに続き、3回目になります。
Among a number of top ratings andaccolades Subaru has received in crash safety evaluation programs worldwide, this is the third time that the brand was honored with the prestigious five star rating from Euro NCAP following the 2009 rating for the Subaru Legacy and the 2011 rating for the Subaru XV.しかしヴィッツはギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォスによる革新的なデザインや室内空間の広さ、衝突安全性能、環境性能の高さで従来のセダンの購入層をも魅了し、国内外で爆発的なヒットを記録。
However, Vitz also attracted the purchasers of traditional sedans with innovative design,interior space, collision safety performance, and high environmental performance by Greek designer Sotilis Kovos, and an explosive hit both in Japan and overseas Record.プリテンショナーという衝突安全システム。
The Passive Safety Electronic System.衝突安全性能試験用バリアCellbond。
AE-MDB Side Impact Barrier（側突）.利用事例7自動車衝突安全設計における補強部材の最適化。
自動車の骨格を形成する部品で、自動車の走行性能と衝突安全を支える役割を担っています。
こうした中、エレクトロモビリティとその高電圧システムは、衝突安全に関して非常に高い要求を新規に課しています。
In this context, electromobility and its high-voltage systems impose new andespecially high requirements on crash safety.つ目はシートベルトの搭載義務化、そしてもう1つは1998年に承認された衝突安全に関する最低条件の制定です。
The mandatory introduction of the seatbelt was one,and the first EU minimum crash safety standards, agreed in 1998, was another”.ブレーキ配管やエンジンルーム内の油圧装置が廃止できるため、車両設計の自由度向上や衝突安全性能の向上を図ることができます。
Since brake piping and hydraulic equipment in the engine room can be eliminated, it is possible to enhance freedom of vehicle design,and improve crash safety.
