Examples of using E-class in Romanian and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
E-Class este la fel de avansat.
Iată prețurile pentru noile SLC, SL și E-Class.
Mercedes E-Class 2012 Opțiuni suplimentare.
Și 300C, dedesubt,este un 1990 Mercedes E-Class.
Acest Mercedes-Benz E-Class are 5 usi si 5 de locuri.
E-Class 2016 este, în ultima vreme, unul dintre cele mai bine păstrate secrete.
Cu decapotabila cu patru locuri, familia E-Class este acum completă.
Chiar dacă E-Class este mai scump, distanța este acum mai redusă ca niciodată.
Exburant din orice unghi- Acesta este noul Mercedes-Benz E-Class Coupe!
E-Class de la Brabus aleargă pe jante Monoblock cu dimensiuni care variază între 18 și 21 de inchi.
În consecință, șoferul limuzinei E-Class poate menține faza lungă activă în permanență.
Detroit SLC-Class Smart Întregul glob pământesc a gravitat, pentru o zi, în jurul noului Mercedes-Benz E-Class.
Venit pe lume cu un an în urmă,noul Mercedes E-Class promite să fie mai sportiv și mai împlinit ca niciodată.
Același agent frigorific va fi folosit și pentru actualele modele hibrid din gamele E-Class și S-Class.
Clasificare în conformitate cu UNSPSC sau E-Class(diferite standarde pentru diferenţierea structurilor şi claselor).
E-Class Cabrio are o siluetă asemănătoare cu aceea a modelului E-Class Coupé și vine cu aceleași proporții.
Repair manual, exploatarea, întreținerea șidispozitive auto Mercedes Benz E-Class cu benzină motoare E200(136 HP).
Noul Mercedes-Benz E-Class W213 a fost spionat în trafic, pe străzile din Stuttgart, de un vânător amator de mașini.
Un bărbat îmbrăcat într-un costum Hugo Boss, aflat la volanul unui Mercedes E-Class Cabriolet de un alb strălucitor parchează lângă o plajă.
E-Class marchează o schimbare majoră de mentalitate pentru Mercedes, care combină confortul obligatoriu cu o dinamică și o calitate remarcabile.
Versiunile Coupe și Cabrio vor avea formatul lui E-Class și nu vor fi modele“intermediare” între clase, așa cum au fost în trecut.
Înălțimea interioară în partea din față este identică(106 cm), iar lățimea este,de asemenea, asemănătoare, cu 155 cm pentru E-Class și 153 cm pentru Seria 5.
În cele din urmă, Mercedes-Benz a corectat acest aspect patru ani mai târziu,când E-Class a primit o schimbare de look binemeritată și mult mai inspirată.
Noi motoare, inclusiv cele mai recente unități cu șase cilindri în linie vor fi prezente în compania sistemelor de asistență de ultimă oră, preluate de la E-Class și S-Class.
Interiorul este inspirat din modelele E-Class si S-Class si este in evidenta prin calitatea materialelor folosite pentru interior, a luminilor ambientale si a plafonului panoramic.
Informațiile nu menționează însă ce modele ar construi Daimler în cadrul fabricii, susținînd doar că producătorul plănuiește să construiască acolo mașini care au la bază platforma MRA(noua structură cu tracțiune spate folosită pentru E-Class, C-Class, GLC).
E-Class Coupe a fost deja testat de jurnaliștii de la Autocar din postura de pasageri, în urma unei călătorii pe drumurile acoperite de zăpadă din Alpii Austriei.
Grație acestei noi platforme, construită, printre altele, și din aluminiu, E-Class va scăpa de câteva kilograme, masa totală a modelului ajungînd undeva în jurul valorii de 1,5 tone.
Următoarea generație E-Class va fi disponibilă și în versiune plug-in hybrid 350 e(290 CP) încă de la startul vânzărilor, aceasta avînd o autonomie electrică de până la 50 de kilometri(în prezent, aproximativ 30 de kilometri pentru C-Class).
Cu suspensia pneumatică Air Body Control(2.261 euro, Mercedes oferă încă alte trei setări, suspensia cu cu arcuri din oțel Agility Control, suspensia pasivă mai sportivă coborâtă cu 15 mm Agility Control șisuspensia adaptivă din oțel Dynamic Body Control pentru 1.130 de euro), E-Class se comportă acum la fel de sportiv ca BMW, în ciuda faptului că cel din urmă este cu 85 kg mai ușor.