Examples of using Các tàu của họ in Vietnamese and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Hiện tại, các tàu của họ đang ở vùng biển quốc tế.
Iran phủ nhận việc các tàu của họ đã làm như vậy.
Trên thực tế, Trung Quốc đã kiểm soát khu vực này từ tháng 6,sau khi Manila rút các tàu của họ vì một cơn bão sắp đến.
Iran phủ nhận rằng các tàu của họ không làm bất kỳ điều gì như vậy.
Combinations with other parts of speech
Giống như trò chơi trên trình duyệt ban đầu, game sẽ có một giao diện chủ, nơi người chơi có thể quản lý tài nguyên vàkiểm tra tình trạng các tàu của họ.
Iran phủ nhận rằng các tàu của họ không làm bất kỳ điều gì như vậy.
Lâm Tắc Tứ đã đáp trả bằng cách bao vây các đại lý nước ngoài ở khu vực ngoại quốc của tỉnh Quảng Châu vàngăn cản liên lạc với các tàu của họ neo đậu tại cảng.
Nhưng Ukraine cho rằng các tàu của họ hoạt động trong vùng biển quốc tế.
Người Venice cũng giành được các đặc quyền thương mại rộng lớn trong Đế quốc ĐôngLa Mã trong thế kỷ 12, và các tàu của họ thường cung cấp hải quân cho Đế chế.
Trung Quốc cũng cam kết rút lui các tàu của họ, Philippines cho biết vào lúc đó.
Kiev cũng cho biết các tàu của họ không làm gì sai và kêu gọi phương Tây áp đặt các biện pháp trừng phạt mới đối với Moscow.
Nhưng sau đó,giới chức Trung Quốc thông báo với phía Nhật rằng các tàu của họ đã thực hiện công tác cứu hộ và 3 tàu Nhật đã quay trở lại sau khi đi được nửa đường.
Hai công ty khác- Shanghai Dongfeng Shipping và Weihai World Shipping Freight, cũng đặt trụ sở tại Trung Quốc- bị đưa vào danh sách đen đãvận chuyển than cho Bắc Hàn trên các tàu của họ.
Nhiều người tin rằng, Trung Quốc muốn thiết lập một trung tâm triển khai vàtiếp nhiên liệu cho các tàu của họ ở Micronesian, nhằm chống lại sự hiện diện của quân đội Mỹ ở đảo Guam.
Trong sáu năm đầu tiên, các tàu của họ tham dự với tôi thường xuyên nhưng sau đó,họ rời bỏ tôi hai hoặc ba năm một lần mà không đến gần và vào năm 1878, họ đã dừng lại ở đây.
Đôi khi Trung Quốc và Philippines chơi trò chơinguy hiểm ăn miếng trả miếng thông qua các tàu của họ ở bãi Scarborough- nơi cả hai đều tuyên bố chủ quyền.
Bắc Kinh nói rằng không có quốc gia hay công ty nào có thể thực hiện các hoạt động dầu khí mà không có sự cho phép ở vùng biển mà họ tuyên bố và nói rằnghọ có quyền tài phán đối với khu vực mà các tàu của họ đang ở.
Một số quan chức Mỹ cho rằng Bắc Kinh có thểsẽ" dừng lại để suy nghĩ" nếu những hình ảnh các tàu của họ gây hấn với ngư dân của Việt Nam hay của Philippines bị đăng tải rộng rãi.
Công ty Đông Ấn Hà Lan thành lập Thuộc địa Cape tại mũi phíanam của châu Phi vào năm 1652 để làm một trạm cho các tàu của họ đi và rời các thuộc địa tại Đông Ấn.
Liên quan đến sự đụng độ gần đây,Trung Quốc nói rằng các tàu của họ không hề quấy rối tàu Impeccable, mà chỉ cố gắng ngăn cản tàu này vi phạm những gì mà Trung Quốc gọi là luật quốc tế và luật Trung Quốc, và khiến tàu này rời khỏi khu vực.
Ngày 3/ 5 vừa qua, Thổ Nhĩ Kỳ đã gửi một thông điệp trên hệ thống telex hàng hải quốc tế( NAVTEX)thông báo các tàu của họ sẽ thực hiện các hoạt động khoan trên Địa Trung Hải cho đến tháng Chín.
Tình hình ở đó cho đến hôm nay vẫn vô cùng phức tạp, bởi vì không một nước nào trong số các nước láng giềng thừa nhận sự áp đặt của Trung Quốc, còn Hoa Kỳng nói chung tuyên bố rằngkhông đếm xỉa đến các quy định này khi các tàu của họ đi qua vùng biển.
Ngoài ra, các tay chèo Venetian chủ yếu là người tự do và có thể mang vũ khí để tăngthêm sức mạnh chiến đấu của các tàu của họ, trong khi các nô lệ và tù nhân được sử dụng trong nhiều hải đội khác của Liên minh Thần thánh.
Theo như Bộ Ngoại giao Philippines, các tàu cá của Trung Quốc- được bảo vệ bởi các tàu bán quân sự- vẫn tiếp tục đánh bắt cá tại vùng biển gần với Bãi cạn Scarborough, trái với thỏa thuận song phương mà theo đó cả haibên đã đồng ý rút các tàu của họ tại khu vực tranh chấp.
Cuối tháng Bẩy, bà Lê Thị Thu Hằng tái khẳng định yêu cầu« TrungQuốc rút ngay lập tức các tàu của họ khỏi vùng biển của Việt Nam và tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam, vì lợi ích mối quan hệ giữa hai nước và vì ổn định và hòa bình cho khu vực».
Cuộc thám hiểm được công nhận đầu tiên đối với quần đảo đã được tiến hành vào năm 1873 bởi các nhà thám hiểm Karl Weyprecht và Julius von Payer của Đoàn thámhiếm Bắc Cực Áo- Hung, trong khi các tàu của họ bị tắc trong băng khi tìm một tuyến đường đông bắc để sang phương Đông.