Examples of using Lauda in Vietnamese and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Hunt đang núp gió Lauda.
Lauda dẫn đầu với chỉ ba điểm.
Và Hunt đã vượt lên trước Lauda!
Lauda đã trệch khỏi đường đua, anh ta trượt ra bãi cỏ.
Khuôn mặt Niki Lauda bị biến dạng sau tai nạn.
Combinations with other parts of speech
Usage with nouns
Lauda trải qua 2 lần phẫu thuật ghép gan vào năm 1997 và 2005.
Đến vòng đua cuối cùng tại Nhật Bản, Lauda chỉ hơn Hunt 3 điểm.
Với Lauda bỏ cuộc, James Hunt biết anh ta cần kết thúc… cuộc đua với vị trí thứ ba hoặc cao hơn để thành nhà vô địch thế giới.
Đến vòng đua cuối cùng tại Nhật Bản, Lauda chỉ hơn Hunt 3 điểm.
Năm 2003 Niki Lauda, cựu tuyển thủ Grand Prix và người sáng lập của Lauda Air, mua lại Aero Lloyd Austria.
Các bên liên quan trong ngành cho biết Ryanair cũng đang phát triển hoạt động trên khắp Châu Âu,gần đây đã mua lại Lauda Air của Áo.
Mặc dù Hamilton chỉ có một mùa giải còn lại trong hợp đồng của mình,Niki Lauda xác nhận rằng một thỏa thuận mới sẽ được ký kết trong thời gian do.
Trong quá khứ, có rất nhiều tay đua chứng tỏ bản thân và vươnlên bằng tài năng thật sự của mình như Niki Lauda, Esteban Ocon hay Max Verstappen.
Với Toto và Niki Lauda, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ các hoạt động đua xe thể thao và hướng Mũi Tên Bạc của chúng ta vào kỷ nguyên kế tiếp".
Với nỗi buồn sâu sắc, chúng tôi thông báo rằng Niki yêu quýđã qua đời một cách yên bình trong vòng tay của gia đình hôm thứ Hai", gia đình Lauda thông báo.
Sau vụ tai nạn, Lauda, lái xe cho Ferrari năm đó, đã trở lại đằng sau chiếc xe sau khi mất tích chỉ có hai cuộc đua để thách thức Hunt, người đã được với McLaren.
Bên cạnh các đội đua F1, Heuer còn là thương hiệu đầu tiên tài trợ cho các tay đua,như Niki Lauda và Clay Regazzoni vào những năm 1970, hay Alain Prost và Ayrton Senna vào những năm 1980.
Tấm poster đầu tiên cho thấy một Chris Hemsworth vô cùng quyết đoán trong tác phẩm điệnảnh dựa trên câu chuyện có thật về sự cạnh tranh gay gắt của James Hunt và Niki Lauda trên và ngoài đường đua.
Air Berlin đã gián tiếp mua 25,9% cổ phần của Niki từ Privatstiftung Lauda( quỹ Lauda tư nhân) và bằng cách đó đã tăng tỷ lệ sở hữu tại Niki từ 24% lên 49,9%.
Vậy, Niki Lauda, chỉ 42 ngày… sau tai nạn suýt bỏ mạng tại Nüburgring, sẽ đua hôm nay, tại Monza bất chấp mọi lời khuyên từ bác sĩ, và chắc chắn là trong đau đớn tột cùng.
Tại Crystal Palace hôm nay, James Hunt dành được pole,với tay đua mới người Áo Niki Lauda xuất phát bên cạnh… cùng với Dave Walker ở hàng thứ nhất… Ai kia?
Trong khi bản thân Lauda bị thương tích vĩnh viễn và mất cân bằng, không có cách nào để ước tính số lượng mạng sống mà cuối cùng anh ta có thể đã cứu được bằng cách giúp hiện đại hóa môn thể thao đua xe.
Khi bạn vượt qua tất cả những vấn đề này- đó là một chiến thắng chức vô địch, còn lại thì không, mà một nhấn khác và người kia thì không- nó sẽ được dễ dàng hơnbởi vì họ tôn trọng nhau về mức độ hiệu suất," nói Lauda.
Lauda Air được Niki Lauda nhà cựu vô địch đua xe Công thức 1 thành lập vào tháng 4 năm 1979 và bắt đầu hoạt động từ năm 1985 bằng các chuyến bay thuê bao và taxi.
Brett Lunger đã không tránh được chiếc xe đang cháy, nhưng không bị thương vàđã cùng các tay đua khác giải cứu Lauda, người sau đó được đưa đến bệnh viện Manheim trong tình trạng bỏng nặng. tai nạn này nhắc chúng ta nhớ về sự nguy hiểm của Công thức 1.
Hơn nữa, Niki Lauda nói rằng trong năm 2015, mối quan hệ giữa Mercedes Formula One đồng đội Lewis Hamilton và Nico Rosberg sẽ tốt hơn nhiều, bởi vì họ có sự tôn trọng nhiều hơn cho nhau ngay bây giờ.
Ngoài ra còn mẫu xe 312 T của mùa giải 1975 với hộp số ngang mang tính cách mạng,và nó đã giúp cho tay đua trẻ Niki Lauda thắng chức Vô dịch Thế Giới đầu tiên cho mình, và chiếc 312 T4 được lái bởi Gilles Villeneuve, giống với chiếc xe mà Jody Scheckter sử dụng để giành chiến thắng vào năm 1979.
Nó tập trung vào cuộc chiến tranh giữa Lauda và Hunt trong Thế vận hội Formula One năm 1976 và được quay ở các địa điểm lịch sử ở Anh, quê hương Lauda của Áo và ngay cả tại đường đua Nürburgring ở Đức, nơi Lauda bị tai nạn nổi tiếng của mình khiến gần như giết chết anh ta và Để lại anh ta sẹo cho cuộc sống.
Trong cuộc đua cuối cùng của mùa giải, tại Nhật Bản, Lauda đã quyết định nghỉ hưu từ cuộc đua do mưa lớn và mối quan tâm về an toàn của riêng mình( ông không thể chớp mắt vì những vết bỏng trên khuôn mặt từ vụ đụng xe Nürburgring bốc lửa của mình), về cơ bản trao tiêu đề cho Hunt người đã hoàn thành cuộc đua, và cuối cùng đã giành chức vô địch.