Examples of using Messerschmitt in Vietnamese and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Messerschmitt Bf 109 G- 2 của Không quân Phần Lan tại sân bay Malmi vào năm 1943.
Đúng vậy, các hình dạng rất giống nhau, ngay cả một Messerschmitt 262 không khác với A350.
Các phi công Messerschmitt đã không biết rằng nhiều đợt máy bay vận tải trước đó đã phải quay lại và tình hình sân bay không an toàn.
IX V2 đã thực hiện một số mô phỏng‘' hỗn chiến'' với một chiếc Messerschmitt Me 262, và chiếc H.
Messerschmitt Bf 108 Taifun là một loại máy bay thể thao và du lịch của Đức, do Bayerische Flugzeugwerke( Bavarian Aircraft Works) phát triển.
Combinations with other parts of speech
Usage with nouns
Chiếc Me 209 thực ra là một kiểu máybay hoàn toàn mới mà tên gọi được Messerschmitt sử dụng như là một công cụ tuyên truyền.
Dù yếu kém hoàn toàn so với các máy bay của Luftwaffe, chúng vẫn bay 75 phi vụ vàthậm chí còn bắn rơi một chiếc Messerschmitt Bf 109.
Chiếc Me 209 thực ra là một kiểu máy bay hoàn toànmới mà tên gọi được Messerschmitt sử dụng như là một công cụ tuyên truyền.
Chiếc Messerschmitt Bf 162 là một kiểu máy bay ném bom hạng nhẹ Đức được Messerschmitt thiết kế trước Thế Chiến II nhưng chỉ phát triển đến giai đoạn máy bay nguyên mẫu.
Chiếc Me 209 thực ra là một kiểu máy bay hoàn toàn mới màtên gọi được Messerschmitt sử dụng như là một công cụ tuyên truyền.
Milch nhanh chóng sử dụng vị trí của mình để ghi điểm cá nhân với các nhân vật khác trong ngành hàng không,bao gồm Hugo Junkers và Willy Messerschmitt.
Tuy nhiên, so với những máy bay của Anh và Đức cùng thời- Gloster Meteor và Messerschmitt Me 262- P- 59 là một thất bại đáng thất vọng.
Động cơ Daimler- Benz DB 605 được cải thiện coi DB 601 vàlàm cho dịch vụ của mình trên các thiết bị tương tự mà sau này: Messerschmitt BF 109 110 và BF.
Messerschmitt Bf 108 Taifun là một loại máy bay thể thao và du lịch của Đức, do Bayerische Flugzeugwerke( Bavarian Aircraft Works) phát triển.
Khi Luftwaffe chuẩn bị cho Thế chiến II, họ đã xem xét nhiều loại máy bay để thay thế máy baychiến đấu tiền tuyến chính của họ, Messerschmitt Bf 109.
Phun nước vào động cơ Daimler Benz trên máy bay Messerschmitt- phun nước vào động cơ, phun nước vào động cơ: Giải thích và giả thuyết, Vận tải.
Messerschmitt Bf 108 Taifun là một loại máy bay thể thao và du lịch của Đức, do Bayerische Flugzeugwerke( Bavarian Aircraft Works) phát triển.
Nó là một trong bốn máy bay được thiết kế để cạnh tranh giành bản hợp đồng tiêm kích năm 1933 cho Luftwaffe( Không quân Đức),cuối cùng mẫu chiến thắng là Messerschmitt Bf 109.
Thiết kế nà sau đó đã được Ai Cập mua lại,đội thiết kế do Messerschmitt đứng đầu đã chuyển tới Helwan, Ai Cập và tiếp tục làm việc với HA- 300 hay Helwan Aircraft 300.
Tầm hoạt động được xem là tốt khiso với tiêu chuẩn đầu chiến tranh, gần gấp đôi Supermarine Spitfire hay Messerschmitt Bf 109, mặc dù kém hơn Zero, Ki- 43, P- 38 và P- 51.
Vào ngày 11 tháng 11 năm 1937, Messerschmitt giành được đôi chút thiện cảm từ Erhard Milch khi phiên bản Bf 109 V13 nâng cao được kỷ lục thế giới về tốc độ của máy bay trang bị động cơ piston[ 4][ 5] lên đến 610,5 km/ h( 379,38 mph).
Radar, phát minh trước khi cuộc chiến bùng nổ, đượcgắn trên một vài loại máy bay tiêm kích, như chiếc Messerschmitt Bf 110 và Northrop P- 61 Black Widow, giúp phi công phát hiện máy bay địch trong đêm tối.
Nhưng nó không hoàn toàn là một sáng tạo mới bởi động cơ 6 xi- lanh thẳng hàng dung tích 2996 cc, 215 mã lực của nó vốn có nguồn gốc từ động cơ V12 Daimler-Benz lắp đặt trong máy bay chiến đấu Messerschmitt Bf109 trong Thế Chiến II.
Me 109 được biết đến như là cái tên mà các tài liệu tuyên truyền của Không quân Đức thường sử dụng cũng nhưlà trong nội bộ hãng Messerschmitt kể từ sau tháng 7 năm 1938, và trong số nhân viên của Không quân Đức vốn phát âm chúng là may hundert- neun.
DB động cơ Daimler- Benz 605 Là một up- boron chạy phát triển nhanh hơn trong những nổi tiếng DB 601 vàphục vụ la même loại tay máy bay như đột với người tiền nhiệm: bf bf Messerschmitt và 109 110.
Những thay đổi thường xuyên xung đột trong việc vận hành đã dẫn đến nhiều thay đổi về đặc điểm kỹ thuật vàthiết kế của máy bay khiến Messerschmitt không thể tập trung hoàn toàn vào một số loại máy bay và quan trọng nhất là sản lượng sản xuất.
Điều này chủ yếu là do mối hận thù cá nhân giữa Messerschmitt và giám đốc của RLM là Erhard Milch( Hans Hackman, một bạn thân của Milch, tử nạn khi thử nghiệm chiếc máy bay nguyên mẫu vận tải nhẹ Messerschmitt M20), sau khi chiếc M20 đã tỏ ra là một thảm họa khi sử dụng tại hãng hàng không Lufthansa.
Trong khi không có bằng chứng tài liệu về sự tồn tại các mục đích của hầm ngầm sau chiến tranh, thì có nhiều người tinrằng B8 Bergkristall là một nhà máy ngầm nơi đã phát triển ra Messerschmitt Me 262- máy bay tiêm kích đầu tiên hoạt động.
Vào ngày 27 tháng 5 năm 1940, 13 máy bay thuộc Phi đội 501 đã đánh chặn 24 chiếc Heinkel He 111được hộ tống bởi 20 chiếc Messerschmitt Bf 110, và trong trận chiến tiếp sau đó, 11 Heinkel được ghi nhận bị" tiêu diệt" và những chiếc khác bị hư hại, với ít thiệt hại cho những chiếc Hurricane.