Voorbeelden van het gebruik van Conducteurs professionnels in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Programming
Nous avons les conducteurs professionnels Mais….
Des mesures particulières seront-elles prises pour les conducteurs professionnels?
Âge minimal inférieur possible pour les conducteurs professionnels, voir dispositions de la directive 2003/59/CE.
Ils sont connectés via un allume-cigare, recommandé aux conducteurs professionnels.
Gratuit Application à alerter les conducteurs professionnels de instantanément lorsque trajet est demandé.
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les professionnelsmaladies professionnellesorganisations professionnellesactivité professionnelleathlètes professionnelsprofessionnel de la santé
revenus professionnelséquipe de professionnelssa carrière professionnelletrès professionnel
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revenu professionnelexerce une activité professionnellecommence sa carrière professionnelleprofessionnels spécialisés
concernant la formation professionnelledestiné aux professionnelsprofessionnels concernés
privée et professionnelleskipper professionnelexpérimentés et professionnels
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Préparez-vous ensuite pour une conduite endiablée àbord d'un véhicule performant avec l'un de nos conducteurs professionnels.
Le CPC de piloteest un nouveau règlement pour les conducteurs professionnels de camions, d'autobus et autocars.
JOUR 3 Après la réunion d'information, place aux cours particuliers dans les véhicules performants età une conduite endiablée avec l'un de nos conducteurs professionnels.
Naturellement, la loi estencore plus stricte pour les conducteurs professionnels, à savoir 8/10.
Nous avons les conducteurs professionnels qui assurent la fiabilité, la sécurité et la tranquillité en transit, avec une confidentialité absolue et la discrétion.
Périodes de conduite et de repos des conducteurs professionnels* 31.
Garantie de la liberté de circulation des citoyens par l'instauration d'une durée de validité administrative limitée etpar l'harmonisation de la périodicité des contrôles médicaux pour les conducteurs professionnels;
Les règles sur les durées de conduite etles temps de repos protègent les conducteurs professionnels et les autres usagers de la route.
La formation Afin de pouvoir exercer le métier de chauffeur de poids lourd, il suffit de disposer du permis de conduire exigé(C et/ou CE)et de l'aptitude professionnelle pour conducteurs professionnels.
Cette proposition vise à accroître les performances et l'efficacité des tachygraphes età faire en sorte que les conducteurs professionnels respectent les règles sur la durée de conduite et les temps de repos.
Il peut en principe être considéré comme un circuit fermé, dont les auteurs, la forme juridique decourses de rue effectuée par les conducteurs professionnels.
Les amendements du rapporteurentraîneraient une diminution des revenus des conducteurs professionnels, une intensification de l'encombrement du réseau routier et de la pollution ainsi qu'une augmentation des coûts du transport.
Le manque de possibilités de stationnement et des problèmes de délais etd'organisation ne permettent souvent pas aux conducteurs professionnels de consulter un médecin en cours de route.
Ce troisième rapport sur l'harmonisation de la formation des conducteurs professionnels de marchandises ou de voyageurs par route peut améliorer à la fois la sécurité routière et le statut des conducteurs. .
La directive est destinée à accroître la sécurité routière en fixant des normes minimales ence qui concerne les contrôles médicaux obligatoires pour les conducteurs professionnels ainsi que les qualifications et la formation continue des examinateurs.
La directive sur la formation des conducteurs professionnels de marchandises ou de voyageurs par route, qui nous est présentée ici, doit constituer une mesure complémentaire de soutien et améliorer le statut de ces conducteurs. .
Aux camions et aux autobus/autocars les plus puissants, en garantissant que tous les conducteurs, y compris ceux qui ne relevaient pas jusqu'àprésent de la législation sur la formation des conducteurs professionnels, soient soumis à l'accès progressif.
La conduite de poids lourd est l'une desprofessions les plus dangereuses, et les conducteurs professionnels ont droit eux aussi à un environnement de travail sûr, répondant aux normes les plus récentes en matière de conditions de travail.
Les conducteurs professionnels de marchandises ou de voyageurs par route ayant suivi une formation initiale complète pour l'une des catégories prévues aux paragraphes 4 et 5 sont dispensés de suivre une formation initiale pour une autre des catégories de véhicules prévues aux dits paragraphes.
Notre offre comprend à la fois une formation continue sebasant sur la loi sur la qualification des conducteurs professionnels(BKrFQG) et des formations professionnelles et pratiques, pour rendre la conduite de tous les jours encore plus sûre et plus efficace.
Pour les conducteurs professionnels, sans préjudice des dispositions relatives à la conduite de ces véhicules figurant dans la directive 2003/59/CE relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs.
Restreindre de cette manière les heures de travail autorisées des conducteurs professionnels indépendants- et peut-être, à l'avenir, également celles des hommes d'affaires, des architectes indépendants ou des députés du Parlement- enverrait un mauvais signal.
Il est à prévoir qu'une large majorité des conducteurs professionnels suivra la formation initiale minimum, ce qui sera donc le résultat concret de la présente directive, et qu'une minorité continuera à entrer dans la profession à travers la formation complète C.