Voorbeelden van het gebruik van Brabham in het Spaans en hun vertalingen in het Nederlands
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Mejores Hoteles en Brabham.
Jack Brabham nos respaldaba.
Así es como yo veía a Jack Brabham.
Jack Brabham lo consigue empujando su Cooper-Climax.
Adquirió en 100,000 libras el equipo Brabham.
En 1972 compró el equipo Brabham team, que dirigió durante 15 años.
Ahora va claramente un tercio más adelante que Jack Brabham.
He estado tratando de conseguir un Brabham de él, pero yo no estoy interesado en la compra de 44 coches.
Hay una larga lista de personas que me dijeron que iban a comprar un equipo de Fórmula 1 yquerían llamarlo Brabham.
David Brabham dice que varias partes han estado interesadas en usar su legendario apellido en la Fórmula 1 nuevamente.
Si dijera cuántas personas han contactado con nosotros diciéndonos que compraríanun equipo de F1 y llamarlo Brabham.
Jack Brabham dejaba su auto de carreras en el taller de Les; se convirtió en un amigo de la familia y en el mentor de Bruce.
Nuestro plan de ir en el viaje deregreso a Le Mans es una declaración de intenciones de que Brabham Automotive regreso y está aquí para quedarse.
A saber, el más joven Brabham logró varias victorias en la clase en la que compitió, y en 2009 ganó el coche de Peugeot.
Taylor murió tras un accidente en el 1966 en el Gran Premio de Alemania, cuando su Brabham chocó con el Matra de Jacky Ickx en la primera vuelta de la carrera.
Jack Brabham ganó su segundo título consecutivo; asimismo, su equipo Cooper-Climax ganó por segunda vez consecutiva el Campeonato de Constructores.
El sistema en el T. 50 es mucho más sofisticado que el Brabham y se beneficiará enormemente de la experiencia y los recursos de Racing Point”.
David Brabham tiene la intención de volver a la“24 Horas de Le Mans” raza y quiere ganar el mismo coche con un nuevo coche construido por su empresa.
Judd es una marca de motores fabricados por Engine Developments Ltd.,una compañía fundada en 1971 por John Judd y Jack Brabham en Rugby, Inglaterra.
Lo dirige el director general de Brabham Automotive, el piloto principal de pruebas y el ganador de Le Mans 2009, David Brabham.
Como Merzario en el último 640 caballos de fuerza turbo-T33 está luchando por los puntos del campeonato, Chiti ya se ha invertido en el medio de su nuevo Fórmula 1 de aventura-inicialmente como un proveedor de motores para Brabham en 1979, incluso con un coche.
Y agregó:"Bernie Ecclestone, con Brabham y todas las cosas que hizo, si es amado u odiado, te lo prometo, pero él sabe cómo ejecutar un gran premio y una temporada.
Brabham Automotive solo lanzó su primer automóvil, el BT62, en mayo de 2018, por lo que tenemos un largo camino por recorrer para ganar el derecho a volver a competir en Le Mans.
El padre de David, Jack Brabham, es conocido por haber ganado tres campeonatos mundiales en la Fórmula Uno, y en 1966 lo hizo en un coche que lleva su nombre y cuyo diseñador estaba.
Brabham Automotive solo lanzó su primer automóvil, el BT62, en mayo de 2018, por lo que tenemos un largo camino por recorrer para ganar el derecho a volver a competir en Le Mans.
El diseñador jefe de Brabham, Gordon Murray, tomó nota del concepto de efecto suelo de Lotus, pero se dio cuenta de que crear túneles Venturi con el motor plano de 12 cilindros que tenía su auto no iba a funcionar.
Regresar el nombre Brabham a Le Mans es algo que he estado trabajando por años, así que es fantástico hacer este anuncio hoy”, comentó David Brabham, quien hoy dirige la constructora.
A saber, Brabham recently passed a new BT62 hyper car, que fue construido por su empresa, y dijo que en este futuro no muy lejano, este coche será capaz de tomar parte en el 24 Horas de Le Mans.
La producción de la Brabham BT62 se limitará a solo 70 carros, y es un coche que está diseñado para ejecutar una pista que es más ligero que una tonelada y tiene todas las características de un auténtico coche de carreras.
Dos años después de que Jack Brabham compitiese en 1961 con un Cooper, Jim Clark y Lotus aterrizaron en 1963 con un Lotus de motor trasero con el que acabó segundo, iniciando, por un lado, la muerte de los'roadsters'de motor delantero, y por otro, la Invasión Británica, a la que se sumó McLaren como equipo.