Voorbeelden van het gebruik van Solberg in het Spaans en hun vertalingen in het Nederlands
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Petter Solberg nos muestra su colección de coches.
A 129,54 km/h de media batió el récord que Petter Solberg ostentaba desde 2004.
Solberg requiere una ronda rpida de asilo nios.
En el Rally Acrópolis, Solberg logró alcanzar un puesto en el podio.
Solberg terminó quinto, mientras que Atkinson séptimo.
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Los pilotos con más participaciones son el español Carlos Sainz con 196,Petter Solberg con 188 y Sébastien Loeb con 165.
Horario: Solberg requiere una rápida vuelta de los niños solicitantes.
Los electores tenían la opción entre 12 años de gobierno rojiverde o un nuevo gobierno con nuevas ideas y nuevas soluciones",expresó Solberg.
Solberg no pudo anotar en los dos primeros rallys debido a fallos mecánicos.
Los políticos deberían ser autorizados a criticar la política de inmigración e integración en la campaña electoral,a pesar del ataque terrorista en Noruega, dijo Solberg.
King y ofrece vistas a Solberg y a las montañas de los alrededores, piscina al aire libre y suites con conexión Wi-Fi gratuita… Más información desde.
Reglas de transición ayudará a asegurar que los que vienen aquí, conseguir un trabajo real y que cualquier familia pueda vivir,dice el ministro Solberg municipal.
Petter Solberg y el Subaru Impreza WRC2003 ganaron el Campeonato Mundial de Rally de Pilotos 2003, una señal de cuán competitivo era este automóvil.
Considerado ampliamente como el rally más famoso de todos, el 2003 fue la 71ª carrera de Monte Carlo,con Petter Solberg y su copiloto Phil Mills asignados a la carrera número 7.
A pesar de la solvencia de Solberg y Grönholm que sumaron entre los dos cinco victorias terminaron ambos a más de 56 puntos del francés.
Para lograr un mejor control político sugiere libro blanco del gobierno de que el Ministerio aportará UDI instrucciones generales sobre la interpretación jurídica y discreción, pero no se dan las instrucciones en algunos casos de inmigración,dice Solberg.
En el Rally de Suecia, Solberg terminó en cuarto lugar, mientras que Atkinson finalizó en 21º posición tras un trompo en tercer tramo, que le costó más de 15 minutos.
En 1997 débutó el Subaru Impreza WRC vehículo que contó con doce evoluciones, y con el que compitió hasta su último año, en 2008, logrando un total de treinta y cinco victorias y los títulos de pilotos en 2001 y 2003,con Richard Burns y Petter Solberg, y de marcas en 1997.
Petter Solberg consiguió las victorias en México y Suecia, a principio de la temporada, y terminó detrás de Sébastien Loeb, empatado en segundo lugar con Marcus Grönholm.
Peugeot fue subcampeónpero el título de pilotos no se lo llevó ningún piloto de ambos equipos sino para Petter Solberg que con cuatro triunfos, uno de ellos en la última prueba, el RAC donde se decidió el título, sumó el que sería el último campeonato para la marca japonesa.
Si Solberg logra gobernar durante cuatro años, esto puede permitir a Israel mejorar aún más las relaciones con Noruega y contrarrestar mejor a sus enemigos de izquierda.
En Mexico, Atkinson quedó en segundolugar, su mejor resultado en toda su carrera en el mundial, mientras que Solberg tuvo que retirarse en el segundo día después de un fallo en su eje de transmisión delantero izquierdo y continuó gracias bajo la normativa SuperRally el domingo, terminando finalmente 12º.
Solberg se anotó cuatro victorias, en Chipre, Australia, Francia, y terminó la temporada con su segunda victoria consecutiva en Gran Bretaña, asegurandose el Campeonato de pilotos, a tan solo un punto de ventaja sobre el francés Sebastian Loeb.
EDITORIAL OFICIAL: Oficina de Publicaciones Oficiales de las Comunidades Europeas © Observatorio Europeo de la Droga y las Toxicomanias, 2002 DIRECTOR EJECUTIVO: Georges Estievenart EDITORES: Kathy Robertson, John Wright AUTORES: Margareta Nilson,Ulrik Solberg, Danilo Ballotta, Lucas Wiessing GRAFISMO: Dutton Mernfield, Remo Unido Printed in Italy.
En el Rally de Jordania, en sexto tramo, Solberg se retiró después de que su Impreza sufriera un fallo en el amortiguador, que luego incendió el coche, con el aceite.
Su compañero de equipo, Solberg fue mucho mejor, terminando nueve acontecimientos, cinco de los cuales eran fines del podio, incluso su triunfo de WRC primerísimo, en la Reunión Gran Bretaña, la última ronda de la temporada.
David Carrier-Porcheron(a. k. a. DCP), Romain De Marchi y JP Solberg decidieron que habían tenido bastante de Burton y, junto a Tadashi Fuse, decidieron empezar a fabricar sus propias tablas de snowboard.
A su compañero de equipo, Solberg fue mucho mejor, terminando nueve eventos, de los cuales cinco fueron podios, incluyendo su primera victoria en el mundial, en el Rally de Gran Bretaña, en la última ronda de la temporada, además de lograr el subcampeonato.
En la temporada 2001, con Burns y Solberg, y con Markko Märtin y Toshi Arai compitiendo en eventos seleccionados, Subaru volvió a ganar el Campeonato de Pilotos de la mano de Richard Burns y su copiloto Robert Reid, con tan solo una victoria en toda la temporada: en Nueva Zelanda.
Al entrar en el último día del Rally de Argentina, Solberg y Atkinson iban cómodamente en tercera y segunda posición, cerca de lograr situar ambos coches en el podio, una hazaña que Subaru no había logrado desde hacía años, sin embargo, en tramo 19, el coche de Petter sufrió un fallo eléctrico, que le obligó a retirarse.