Beispiele für die verwendung von Efficientline auf Deutsch und deren übersetzungen ins Polnisch
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Ecclesiastic
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Ecclesiastic
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Financial
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Official/political
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Programming
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Computer
Der neue MAN TGX EfficientLine 2.
MAN TGX EfficientLine 3- Mehr Kraft, noch weniger Verbrauch.
Der Lion's Coach EfficientLine.
Der MAN TGX EfficientLine 3 überzeugt durch optimale Wirtschaftlichkeit.
Die Highlights: MAN TGX D38 und EfficientLine 2.
Der neue MAN TGX EfficientLine 2 spart aktiv Kraftstoff.
Auch das MAN TeleMatics Bordmodul ist im TGX EfficientLine 2 serienmäßig.
Das EfficientLine Angebot lässt sich flexibel den Kundenanforderungen anpassen.
Auch für das Topmodell D38 sind EfficientLine Pakete verfügbar.
MAN TGX EfficientLine 3 Tour 2016: Die Vergleichsfahrt zweier Spritsparwunder.
Premiere des MAN TGX EfficientLine auf der IAA 2010.
Die technischen Features Alle neuen elektronischen Systeme zur Kraftstoffreduzierung sind serienmäßig im TGX EfficientLine 2 eingebaut.
Der Vorreiter MAN TGX EfficientLine erhält also Zuwachs.
Im Rahmen eines großen Praxistests stellte die deutsche Spedition JURA den MAN TGX EfficientLine auf den Prüfstand.
Unschlagbar: Der MAN TGX EfficientLine 3 hält beim Kraftstoffsparen den Verbrauchsrekord.
Auch das MAN TeleMatics Bordmodul ist im TGX EfficientLine 2 serienmäßig.
Neu beim TGX EfficientLine ist die serienmäßige Aus-stattung mit MAN TeleMatics®.
Auch für das Topmodell D38 sind EfficientLine Pakete verfügbar.
Kurz zuvor wurden der neue TGX EfficientLine 2 und sein Vorgängermodell auf eine 5.217 km lange, topografisch anspruchsvolle Vergleichsfahrt quer durch Europa geschickt.
Highlights vom 19. bis 21.März 2015 in München: MAN TGX D38, EfficientLine 2, Kommunalfahrzeuge.
Vier Jahre nach Vorstellung des TGX EfficientLine präsentiert MAN das Nachfolgemodell auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover.
Im selben Jahr startendrei MAN TGX Sattelzüge, darunter zwei MAN TGX EfficientLine, die MAN Consistently Efficient Tour.
Der Kompressor für die Druckluftversorgung ist bei den EfficientLine Modellen bedarfsgesteuert(Air Pressure Management): Der Kompressor wird nur dann eingekuppelt, wenn Druckluft verbraucht wird.
Effizientes Erfolgsmodell: Der 10.000ste MAN TGX EfficientLine rollt in München vom Band.
Der TGS EfficientLine mit besonderen Ausstattungs-merkmalen für harte Einsatz¬bedingungen kommt in den Märkten Afrikas und Asiens, im Mittleren Osten sowie in Lateinamerika und Russland zum Einsatz.
Europaweit hat MAN mehr als 4 600 EfficientLine 2 Modelle und Pakete verkauft.
Ein TÜV-Gutachten bestätigt: Der MAN TGX EfficientLine 3 verbraucht gegenüber seinem Vorgänger 6,35% weniger Kraftstoff auf Europas Straßen.
Besonders windschnittig wird Ihre MAN TGX EfficientLine 3 mit unserem aerodynamischen Aero-Paket.
Der Fleet Transport Award benannte den MAN TGX EfficientLine als„Irish Truck of the Year 2012“.
Der Durchschnittsverbrauch der beiden TGX EfficientLine auf der Tour lag bei 29,6 und 29,9 Liter je 100 Kilometer.