Beispiele für die verwendung von Die flotten auf Deutsch und deren übersetzungen ins Spanisch
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Im Gegensatz dazu, die Flotten erreicht die iranische Küste, verzögert aber fast intakt.
Ich verstehe nicht ganz, wie das in der Praxis funktionieren soll und wie wir dadurch die Flotten verringern wollen.
Es werden neue„Referenzwerte“ für die Flotten eingeführt, die auf den Zielen des MAP IV basieren.
Ich fordere deshalb die Frau Kommissarin auf, die Flotten zu ermitteln, die auf die Hauptbestände einen unhaltbaren Druck ausüben.
Man übersetzt auch
Wenn die Flotten, der Mitgliedstaat oder der Partnerstaat es wünschen, ist es möglich, mit dem FIAF neue Schiffe unserer Flotte zu einem absoluten Sonderpreis an handwerkliche Fischer zu verkaufen.
Das betrifft sowohl Schiffe aus Nicht-EU-Staaten als auch die Flotten von Mitgliedstaaten.
Mit der Annahme dieses Abkommens erhalten die Flotten der Mitgliedstaaten, die in diesen Gewässern arbeiten, darunter auch Portugal, Fangmöglichkeiten.
Unsere Berichterstatterin nennt zwei Hauptgründe: Erstens die Bedeutung dieses Abkommens für den Abschluss weiterer Abkommen in der Region, namentlich mit Norwegen und Island,und zweitens ist es für die Flotten der Länder, die dort fischen, unverzichtbar.
In der Periode Dezember 2013-, haben die Flotten von den crocieristici Marken von der Gruppe November 2014 fast 10,6 million von Passagieren beherbergt(+5%).
Ein Mechanismus zur Erteilung von Sonderlizenzen für in der Basisliste nicht aufgeführte Schiffe, die nicht demersale Arten befischen, darf sich nicht,wie im Bericht angegeben, auf die Flotten Spaniens und Portugals beschränken, sondern muß auch die Flotte der Zehnergemeinschaft erfassen.
Ich halte es für wichtig, dass die Beihilfe auf die Flotten konzentriert wird,die am meisten vom Kraftstoff abhängig und dadurch von der derzeitigen Überkapazität am stärksten betroffen sind.
Es ist stets darauf zu achten, dass der Grundsatz der Nachhaltigkeit der Fischressourcen gewährleistet ist, um sicherzustellen,dass die Fischereitätigkeit wirtschaftlich ist, dass die Flotten weiter arbeiten, Arbeitsplätze erhalten werden und die Fischereigemeinschaften entwickelt werden können.
In der Periode Dezember 2013-, August 2014 haben die Flotten von der Gruppe Carnival jenseits 7,9 million von den Passagieren beherbergt, mit einer Zunahme von +5% in Bezug auf die erst neun Monate von dem Geschäftsjahr 2013.
In diesem Zusammenhang lautet meine Anfrage an den Herrn Minister wie folgt: Der Vorschlag, den wir von marokkanischer Seite kennen,würde im Grunde genommen darauf abzielen, die Flotten Galiciens, Andalusiens, der Kanaren und auch Portugals, die in den marokkanischen Gewässern fischen, mindestens auf 25% zu reduzieren.
Dies bedeutet, dass die Flotten, die diese Bestände fischen, in den Häfen auf die Eröffnung der Fangsaison für diese Arten warten müssen, ohne jegliche Hoffnung auf einen späteren Ausgleich aufgrund der Saisonabhängigkeit und der Kurzlebigkeit dieser Arten.
Aber meine Frage ist folgende, Herr Kommissar:Sie sagten, dass dies auf die Flotten angewendet wird, die im Patagonischen Schelfgebiet fischen.
In neuerer Zeit, während die Flotten immer größer werden und der Umfang der Bestände stark abnimmt, werden Gefälligkeitsflaggen zunehmend als ein Mittel benutzt, um Maßnahmen von Ländern oder regionalen Fischereiorganisationen zu umgehen, mit denen diese die Fischerei bewirtschaften und Bestände erhalten.
Aus diesen gestiegenen Fangmengen sowohl durch die großen Hochseefischereiflotten als auch durch die Flotten der Anliegerstaaten ergab sich eine Verdreifachung der Gesamtfangmengen in der Regionen von 711 000 t im Jahre 1970 auf 2,4 Mio. t im Jahre 1995.
Darüber hinaus freue ich mich, dass die finanziellen Zahlungen mit den tatsächlichen, von Grönland angebotenen Fischereimöglichkeiten in Einklang gebracht worden sind, und ich stimme natürlich völlig mit dem Kommissar darin überein,den Änderungsantrag 7 abzulehnen, weil die Flotten ohne Quoten in der Lage sein müssen, Vorteile aus nicht genutzten Fischereimöglichkeiten zu ziehen.
Diese Maßnahmen, die 2004 in Kraft treten, haben Auswirkungen auf die Flotten, die auf der Insel Réunion registriert sind, da diese die Maßnahmen einhalten müssen, um eine nachhaltige Bewirtschaftung der Thunfischbestände im Indischen Ozean zu garantieren.
In der Tat kann schwerlich gegen die Flotten vorgegangen werden, welche die Vorschriften nicht einhalten, wenn jeder Mitgliedstaat weiterhin einen anderen Maßstab bei ähnlich gelagerten Verstößen anlegt und wenn darüber hinaus die an die Kommission geleiteten Daten so heterogen sind, daß jeder Versuch einer Analyse zwecklos ist.
Der Fischereisektor wird nicht aus seiner aktuellen Krise herauskommen, wenn nicht endlich die Flotten der Europäischen Union in ein Gleichgewicht gebracht werden mit den verfügbaren Nahrungsmittelressourcen in den Gewässern der EU und darüber hinaus, und zwar anhand einer realistischen Berechnung.
Wir können nicht verstehen, dass die Flotten Deutschlands, Frankreichs, des Vereinigten Königreichs und Dänemarks bevorzugt behandelt werden, umso weniger, als sie nicht einmal in der Lage sind, die im vorherigen Protokoll genehmigten Fangmengen zu erreichen und nicht von der Möglichkeit Gebrauch machten, gemischte Gesellschaften zum gegenseitigen Vorteil zu gründen.
Es kann nicht angehen, daß die technischen Maßnahmen der Bewirtschaftungverstärkt, die Quoten gesenkt und die Flotten umstrukturiert werden, wo die Auswirkungen dieser Fischereitätigkeit auf die Fischbestände im allgemeinen über den diesem Sektor bereits zugestandenen Anteil hinaus doch so beträchtlich sind.
Wir nehmen nicht hin, dass die Flotten anderer Mitgliedstaaten, z. B. die spanische(und innerhalb der spanischen die galizische Flotte) und die portugiesische, benachteiligt werden, die in den grönländischen Gewässern arbeiten wollen und die notwendige Kapazität besitzen, um geschäftliche Vereinbarungen mit einheimischen Vertretern zu erfüllen, wie es das Abkommen zulässt.
Seit einiger Zeit sieht auch die Kommission ein, dass man solche Abkommen für die Flotten einführen sollte,die in einem einzigen Gebiet fischen, und ich möchte deshalb die Kommission aufrufen, zusammen mit den Thunfischreedern der Gemeinschaft an weiteren Fortschritten zu arbeiten, die für dieses Gebiet als wichtig betrachtet werden können.
Dies ging mit einer gemeinsamen Erklärung des Rates und der Kommission einher, die sich auf die Flotten dieser Gebiete bezog, um der besonderen strukturellen, sozialen und wirtschaftlichen Lage des Fischereisektors in den Gemeinschaftsgebieten in äußerster Randlage und den Schwierigkeiten bei der Regelung eines informellen, in einigen dieser Gebiete manchmal bedeutenden Sektors Rechnung zu tragen.
Wegen der Notwendigkeit dieser Ausnahmeregelungen und da die Lage, in der sich die Flotten befinden, eher von strukturellen als von wirtschaftlichen Faktoren bestimmt wird, wie die Kommission und der Rat bestätigt haben, sollten die Ausnahmeregelungen dauerhaft ausgelegt und in den Europäischen Fischereifonds für den Zeitraum 2007-2013 einbezogen werden.