COLLISION LOCATIONS на Русском - Русский перевод

• места удара
• мест удара

Примеры использования Collision locations на Английском языке и их переводы на Русский язык

Figure 3: Example vertical collision locations.
Рис. 3: Пример мест удара в вертикальном направлении.

Identify collision locations and associated weighting factors.
Определить места удара при столкновении и соответствующие весовые коэффициенты.

There are usually at least three typical collision locations.
Как правило, представляются по меньшей мере три типичных места удара.

The relevant typical collision locations i=1 through n shall be determined.
Необходимо определить соответствующие типичные места удара при столкновении i 1- n.

Figure 1 depicts the general case where there are'n'typical collision locations.
На рис. 1 представлен общий случай, когда имеется" n" число типичных мест удара.

The combination of collision locations in the example shown here yields 3 x 3 9 collision locations.
В приведенном выше примере комбинация мест удара дает результат 3 x 3 9 мест удара.

See also Figure 3, which shows these characteristic vertical collision locations.
См. также рис. 3, на котором показаны типичные места удара в вертикальном направлении.

The weighting factors for the various vertical collision locations are equal to the ratio between the partial areas and the total area as shown in Figure 1.
Весовые коэффициенты для различных мест удара в вертикальном направлении равны соотношению между парциальными площадями и общей площадью, как показано на рис. 1.

However the classification society may require additional collision locations.
Однако классификационное общество может потребовать определить дополнительные места удара.

When the recognised classification society requires additional collision locations, the weighting factor shall be determined analogous to the procedure for tank vessels type C and N.
В случае, если признанное классификационное общество потребует определить дополнительные места удара, весовой коэффициент должен определяться по аналогии с процедурой, установленной для танкеров типа C и N.

Longitudinal collision location Usually there are at least three typical longitudinal collision locations.
Как правило, представляются по меньшей мере три типичных места удара в продольном направлении.

Determine the relevant, typical collision locations i=1 through n.
Определить соответствующие типичные места удара при столкновении i= 1- n.

Depending on the vessel design, the recognised classification society may require additional collision locations.
В зависимости от конструкции судна признанное классификационное общество может потребовать определить дополнительные места удара.

The weighting factors for the various vertical collision locations are in each case defined by the ratio between the partial area for the corresponding collision case and the total area of the rectangle shown in the Figure in 9.3.4.3.1.2.2.1.1.
Весовые коэффициенты для различных мест удара в вертикальном направлении определяются в каждом случае как соотношение между парциальной зоной для соответствующего случая столкновения и общей площадью прямоугольника, как показано на рисунке в пункте 9. 3. 4. 3. 1. 2. 2. 1. 1.

For a tank vessel type G at least the following three typical collision locations shall be considered.
Для танкера типа G необходимо учитывать по меньшей мере три следующих типичных места удара.

Depending on the vessel's structural arrangement, the classification society may require additional collision locations.
В зависимости от системы набора корпуса судна классификационное общество может потребовать определить дополнительные места удара.

The recognised classification society may require additional collision locations at other heights.
Признанное классификационное общество может потребовать определить дополнительные места удара на других высотах.

Multiply the tank fracture probabilities for each collision location, by the weighting factors wfloc(i)(Figure 1 column J) related to the collision locations.
Умножить вероятности разрыва танка для каждого места удара на весовые коэффициенты wfloc( i)( рис. 1, колонка J), связанные с местами удара.

In the example in the figure in 9.3.4.3.1.2.2.1.1 three vertical collision locations are defined, depicted by three areas.
В примере, приведенном на рисунке в пункте 9. 3. 4. 3. 1. 2. 2. 1. 1, определены три места удара в вертикальном направлении, показанные в виде трех зон.

Calculate the energy absorbing capacity for each collision location.
Рассчитать способность поглощения энергии для каждого места удара.

Add all weighted probabilities Pw()%(Figure 1 column H) for each collision location considered.
Суммировать все взвешенные вероятности Pw()%( рис. 1, колонка H) для каждого рассматриваемого места удара.

The deformation energy, absorbed by the struck vessel, depends on the collision location.
Энергия деформации, поглощаемая судном, подвергшимся удару, зависит от места удара.

Determine, for each typical collision location, a weighting factor, which reflects the relative probability that such a typical location will be struck.
Определить для каждого типичного места удара весовой коэффициент, отражающий относительную вероятность того, что удар будет нанесен в этом типичном месте..

For each typical collision location a weighting factor which indicates the relative probability that such a typical collision location will be struck shall be determined.
Для каждого типичного места удара определяется весовой коэффициент, отражающий относительную вероятность того, что удар будет нанесен в этом типичном месте..

The weighting factor for each collision location is the product of the factor for the vertical collision location by the factor for the longitudinal collision location.
Весовой коэффициент для каждого места удара является результатом умножения коэффициента для места удара в вертикальном направлении на коэффициент для места удара в продольном направлении.

The weighting factor for each longitudinal collision location is the ratio between the"calculational span length" and the tank length.
Весовой коэффициент для каждого места удара в продольном направлении равен соотношению между" расчетной длиной участка" и длиной танка.

The weighting factor for each longitudinal collision location is the ratio between the"calculational span length" and the length of the hold space.
Весовой коэффициент для каждого места удара в продольном направлении равен соотношению между" расчетной длиной участка" и длиной трюмного пространства.

The weighting factor for the vertical collision location has the value 1.0, if only one collision location is assumed.
Весовой коэффициент для места удара в вертикальном направлении равен 1,, если предполагается только одно место удара.

The total probabilities of cargo tank rupture Ploc(i)(table in 9.3.4.3.1, column I) resulting from 9.3.4.3.1.6(step 6) shall be calculated as the sum of all weighted cargo tank rupture probabilities Pwx%(table in 9.3.4.3.1, column H) for each collision location considered.
Необходимо рассчитать все вероятности разрыва грузового танка Ploc( i)( таблица в пункте 9. 3. 4. 3. 1, колонка I) по результатам пункта 9. 3. 4. 3. 1. 6( этап 6) как сумму всех взвешенных вероятностей разрыва грузового танка Pwx%( таблица в пункте 9. 3. 4. 3. 1, колонка H) для каждого рассматриваемого места удара.

For both collision scenarios the weighted total probabilities of cargo tank rupture Pwloc(i) shall, in each case, be calculated by multiplying the total tank probabilities of cargo tank rupture Ploc(i) for each collision location, by the weighting factors wfloc(i) corresponding to the respective collision location see 9.3.4.3.1.3(step 3) and table in 9.3.4.3.1, column J.
В каждом случае необходимо рассчитать все взвешенные вероятности разрыва грузового танка Pwloc( i) для обоих сценариев столкновения путем умножения всех вероятностей разрыва грузового танка Ploc( i) для каждого места удара на весовые коэффициенты wfloc( i), соответствующие данному месту удара см. пункт 9. 3. 4. 3. 1. 3( этап 3), и таблицу в пункте 9. 3. 4. 3. 1, колонка J.