Примеры использования Dromex на Испанском языке и их переводы на Русский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Xvi. dromex roads and bridges construction export.
El Grupo considera que las pérdidas contractuales alegadas por Dromex se refieren en su totalidad a obras realizadas antes del 2 de mayo de 1990.
Dromex roads and bridges construction export enterprise.
Estos postes se compraron en junio de 1990 para la sección R/9 delproyecto de la vía rápida Nº 1. Dromex afirmó que los postes para el alumbrado eléctrico se enviaron al Iraq pero fueron retenidos en tránsito y devueltos a Polonia.
Xvi. dromex roads and bridges construction export enterprise.
No se acompañó ninguna prueba a esta afirmación. Dromex no proporcionó pruebas que demostraran que hubiese efectuado los gastos alegados. Tampoco explicó por qué no pudo presentar la oferta.
Dromex Roads and Bridges Construction Export Enterprise(Polonia): US$ 1.635.818;
No obstante, a pesar de que así se le pidió en las Preguntas al Reclamante, Dromex no proporcionó los nombres ni pormenores de sus empleados evacuados ni tampoco copia de los pasaportes de sus empleados con los visados de salida iraquíes.
Dromex afirmó que 174 empleados y sus familias fueron evacuados del Iraq en tres grupos.
El Grupo considera que Dromex no presentó pruebas suficientes en apoyo de las restantes cantidades reclamadas.
Dromex no proporcionó pruebas de que hubiese pagado a la empresa iraquí de seguridad la cantidad reclamada.
El Grupo admite que Dromex sufrió una pérdida al evacuar a los empleados y sus familias del Iraq.
Dromex Roads and Bridges Construction Export Enterprise(" Dromex") es una empresa de propiedad estatal de Polonia.
Asimismo, el Grupo considera que Dromex no estableció ninguna relación causal entre las pérdidas alegadas y la invasión y ocupación de Kuwait por el Iraq.
Dromex afirmó que los gastos normales de repatriación de sus empleados del Iraq a Varsovia habían ascendido a 220 dólares de los EE.UU. por persona.
Además, el Grupo considera que Dromex no estableció una relación causal entre las pérdidas alegadas y la invasión y ocupación de Kuwait por el Iraq.
Dromex reclama que se le paguen los mayores gastos a que hizo frente, que superaron los gastos de transporte que hubiese pagado en circunstancias normales.
El Grupo considera que Dromex no estableció una relación causal entre las pérdidas alegadas y la invasión y ocupación de Kuwait por el Iraq.
Según Dromex, debido a las características especiales de los postes, no pueden volverse a vender o utilizarse para otros fines.
Dromex realizó las obras que dan origen a la presente reclamación en su calidad de subcontratista designado de un contratista japonés: Marubeni Corporation.
Dromex afirmó que los honorarios de abogados se pagaron a letrados iraquíes que proporcionaron asesoramiento jurídico sobre el contenido y efectos de la nueva legislación del Iraq y las medidas normativas de las autoridades iraquíes.
El Grupo considera que Dromex no proporcionó documentación suficiente en apoyo de su reclamación o para establecer una relación directa entre la pérdida declarada y la invasión y ocupación de Kuwait por el Iraq.
Dromex afirmó que los gastos de transporte pagados para evacuar a sus empleados y familias superaban los costos normales de transporte debido a la necesidad de utilizar rutas especiales, evitando así posibles peligros y debido al cierre de algunos aeropuertos.
Dromex no demostró que los gastos que supuso el empleo de diez trabajadores búlgaros superaran los costos normales necesarios para cumplir sus obligaciones en virtud del subcontrato de realización de obras en la sección R/9 de la vía rápida Nº 1.
Según Dromex, en algún momento de 1989 terminó las obras, aunque todavía no se aplicaba el período de garantía. Dromex afirma que primero intentó reclamar al empleador iraquí y después a Marubeni Corporation pero que ambos se negaron a admitir esas reclamaciones.
Dromex pide una indemnización de 44.907 dólares de los EE.UU. por el combustible del que presuntamente se apoderaron los funcionarios iraquíes y que formaba parte de las existencias del campamento de Ramadi. Dromex afirmó que el robo de este combustible se produjo entre febrero y abril de 1991.
El 18 de julio de 1989, Dromex concertó un contrato con el Ministerio de la Vivienda para" la venta de una línea de ferrocarril ya existente", instalaciones, accesorios y equipo y capacitación de personal iraquí.(El Grupo teme que la descripción de los objetos del contrato no se haya expresado de manera precisa en inglés.).
Dromex pide una indemnización de 787.160 dólares de los EE.UU. por los gastos efectuados para preparar una licitación que no pudo presentarse, debido presuntamente a la invasión de Kuwait por el Iraq. Dromex afirmó que había establecido un consorcio con tres empresas del Brasil, Corea y el Japón para presentar una oferta en la licitación del proyecto de línea ferroviaria de Um Qasr y Circunvalación Occidental.
Cuando se produjo la invasión de Kuwait por el Iraq, Dromex participaba en actividades comerciales y de construcción en el Iraq mediante su oficina de representación en dicho país. Dromex pide una indemnización de 41.479.821 dólares de los EE.UU.(lo que supone una modificación de la reclamación original de 48.000.707 dólares) por pérdidas contractuales, pérdidas de beneficios, pérdidas de cosas corporales, pagos efectuados o reparación prestada a terceros y otras pérdidas.
Dromex pide una indemnización de 160.352 dólares de los EE.UU.(49.954 dinares iraquíes) por la pérdida de abastecimientos alimentarios y equipo contra incendios. Dromex afirmó que entre enero y agosto de 1991 los funcionarios iraquíes confiscaron los abastecimientos alimentarios para atender las necesidades de la población local o los echaron a perder debido a un mantenimiento incorrecto. Dromex afirmó que el equipo contra incendios tenía que haberse retirado en septiembre de 1991 al haber superado las fechas predeterminadas de" vida útil".