Примеры использования National engineering на Испанском языке и их переводы на Русский язык
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Indemnización recomendada para National Engineering 84.
Reclamación de National Engineering por pérdidas relacionadas.
El Grupo estima que, a efectos de la cláusula" anteriores al" que figura en el párrafo 16 de la resolución 687(1991)del Consejo de Seguridad, National Engineering tenía, en cada caso, un contrato con el Iraq.
National Engineering Services Pakistan(Pvt.) Limited: 3.000 dólares de los EE.UU.;
Con respecto al proyecto de estructuras de regulación y riego,el Grupo estima que National Engineering no presentó información ni pruebas suficientes.
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National Engineering afirma que concluyó sus actividades para el proyecto en 1988.
Con respecto a los 10.000 dinares iraquíes restantes, National Engineering declara que el empleador autorizó el pago de esa cantidad en una carta de fecha 10 de octubre de 1990.
National Engineering afirma que todavía se le deben 24.557 dinares iraquíes por trabajos realizados.
Con respecto al proyecto de riego y drenaje en Rumaitha,el Grupo considera que las pérdidas contractuales presuntamente sufridas por National Engineering corresponden enteramente a trabajos realizados antes del 2 de mayo de 1990.
El Grupo considera que National Engineering no demostró que hubiera sufrido una pérdida.
Alega además que, en el momento del cese de sus operaciones,tenía una cuenta en el Al-Rasheed Bank de 99.435 dinares iraquíes. National Engineering afirma que no pudo retirar ese dinero y que éste se" perdió".
National Engineering pide una indemnización de 99.435 dinares iraquíes(319.075 dólares de los EE.UU.) por concepto de pérdidas financieras.
Con respecto a la parte de la reclamación que asciende a 10.000 dinares iraquíes,el Grupo estima que National Engineering no presentó información ni pruebas suficientes para determinar las fechas de ejecución de los trabajos.
National Engineering pide una indemnización de 135.585 dinares iraquíes(435.076 dólares de los EE.UU.) por pérdidas de bienes materiales.
Se facturó esta cantidad al empleador una vez terminados los trabajos,pero no se ha hecho efectiva. National Engineering alega que no se efectuó este pago final debido a la invasión y ocupación de Kuwait por el Iraq.
National Engineering afirma que todavía se le deben 20.461 dinares iraquíes por la labor realizada entre abril y agosto de 1990.
En cuanto a los automóviles, el Grupo considera que los documentos presentados por National Engineering demuestran su derecho de propiedad o de uso de los vehículos, así como la presencia de éstos en el Iraq en el momento de los daños.
National Engineering suscribió una operación conjunta con Dijla Centre Mosul- Iraq(" Dijla") para inspeccionar y evaluar las estructuras de regulación y riego.
Este proyecto tenía por objeto establecer un nuevo sistema de riego y drenaje para propiciar el desarrollo agrícola,económico y social de la zona de Rumaitha. National Engineering ejecutó obras para el proyecto con arreglo a los términos de un contrato de fecha 3 de septiembre de 1981 suscrito con la Organización Estatal de Recuperación de Tierras.
National Engineering se encargó de la supervisión general del proyecto en virtud de un contrato suscrito con el Ministerio de Riego el 7 de abril de 1985.
A la vista de sus conclusiones relativas a la reclamación de National Engineering, el Grupo recomienda que se pague una indemnización de 3.000 dólares de los EE.UU. El Grupo estima que la fecha de la pérdida es el 17 de enero de 1991.
National Engineering declara que terminó las obras previstas en el contrato en 1985 y que el empleador aprobó la factura final por una cuantía de 59.316 dinares iraquíes.
En el marco de esa operación conjunta, National Engineering proporcionó cuatro ingenieros, un buceador y un fotógrafo submarino para el proyecto y prestó asistencia técnica a Dijla en la preparación de los informes provisional y final.
National Engineering Services Pakistan(Pvt) Limited, sociedad constituida con arreglo a la legislación del Pakistán, que pide una indemnización de 1.238.966 dólares de los EE.UU.;
National Engineering no presentó pruebas de que tuviera una cuenta bancaria en el Iraq en el momento de la invasión y ocupación de Kuwait, y tampoco aportó pruebas de la cantidad que pudiera tener en depósito en ese momento.
En cambio, National Engineering presentó un documento, de fecha 22 de mayo de 1993, del Al-Rafidain Bank en el que se indicaba que National Engineering tenía un saldo a su favor de 99.435 dinares iraquíes al 20 de mayo de 1993.
National Engineering y Dijla firmaron el acuerdo de operación conjunta el 12 de junio de 1989. National Engineering no presentó una copia del contrato suscrito entre la empresa conjunta y el Ministerio de Agricultura y Riego.
National Engineering declara que los otros bienes materiales objeto de la reclamación(incluidos los otros dos automóviles y el mobiliario y equipo de oficina varios) fueron expropiados por el Iraq en virtud de la Orden Presidencial Nº S/1/8568, de 16 de abril de 1992.
National Engineering pide una indemnización de 129.425 dinares iraquíes(425.328 dólares de los EE.UU.) por pérdidas contractuales presuntamente sufridas en relación con cuatro proyectos ejecutados en el Iraq a los que había proporcionado servicios de consultoría en ingeniería.
National Engineering declara que, a causa del cambio de necesidades del empleador, se suspendieron las actividades durante más de dos años. Se reanudaron en noviembre de 1986, con nuevos plazos de terminación. National Engineering presentó un proyecto de informe de planificación en julio de 1987, que el empleador aprobó en julio de 1989, y volvió a reanudar sus actividades en noviembre de 1989.