Примеры использования Аварийного торможения на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Включение огней аварийного торможения.
Emergency brake light display.Исследование по вопросу о допустимости использовании огней аварийного торможения.
Study on the validity of emergency brake light display.Сигнал включения огней аварийного торможения.
Emergency brake light display.Функция аварийного торможения помогает водителю следующим образом.
The emergency brake function assists the driver when driving as follows.По пункту 1. 2 Указание аварийного торможения.
Радар дистанции для систем регулировки скорости и аварийного торможения.
Distance radar for adaptive cruise control or emergency braking system.Включение огней аварийного торможения в том числе практическая демонстрация их использования.
Emergency brake light display including practical demonstration.Сообщение по вопросу о системе аварийного торможения.
Presentation on emergency braking system.Исследование по вопросу об использовании сигнализации включения огней аварийного торможения.
Study on the validity of emergency brake light display.Активирует функция аварийного торможения и автомобиль начнет интенсивно тормозить.
The emergency brake is activated and the vehicle starts Iv обязательной или факультативной установки сигнализации аварийного торможения.
Mandatory or optional installation of emergency braking signalisation.Эксперт от Японии заявил, что в случае аварийного торможения использование огней желтого цвета недопустимо.
The expert from Japan stated that, in case of an emergency braking, the use of amber colour couldn't be accepted.Автоматическое включение сигнала предупреждения об опасности и указание аварийного торможения.
Automatic activation Автоматическое включение сигнала предупреждения об опасности и указание аварийного торможения см. TRANS/ WP. 29/ GRE/ 2005/ 2.
Automatic activation Предложение по проекту поправок к Правилам№ 48 сигнал включения аварийных огней и аварийного торможения.
Proposal for draft amendments to Regulation No. 48(hazard warning and emergency braking light display) GTB.Сигнализация аварийного торможения для предупреждения столкновений сзади- сообщение д-ра Й. Галля, Bundesanstalt für Strassenwesen.
Emergency Brake Display for Rear End Accident Avoidance- Presentation by Dr. J. Gall, Bundesanstalt für Strassenwesen.Для прицепов ЕХ II иЕХ III дополнительные требования изложены в подразделе 9. 2. 3. 2, касающемся аварийного торможения.
For EX II and EX III trailers,additional requirements are in subsection 9.2.3.2 concerning emergency braking.Функцию аварийного торможения следует использовать только в том случае, когда автомобиль не удается остановить нажатием на педаль тормоза.
The emergency brake is to be used only in an Секретариату было поручено включить в повестку дня вопрос о демонстрации возможностей световой сигнализации аварийного торможения.
The secretariat was requested to include the demonstration of the emergency brake light display in the session agenda.В случае идентификации режима аварийного торможения системы, реагирующие на силу воздействия на педаль, должны показывать существенное увеличение соотношения.
Once an emergency braking condition has been detected, systems sensitive to pedal force shall show a significant increase in the ratio of.Эксперт от МЭК представил неофициальный документ№ GRE- 52- 3, касающийся частоты мигания ламп накаливания в сигналах аварийного торможения.
The expert from IEC introduced informal document No. GRE-52-3 regarding the flashing frequency of filament lamps in an emergency brake light application.Для выработки четкого решения по системе сигнализации аварийного торможения он предложил всем участникам работы в рамках GRE вновь продумать предложения относительно.
In order to elaborate an unambiguous solution for an emergency braking signalisation system, he reminded all GRE participants to rethink the proposals with regard to the.Эксперт от Японии внес на рассмотрение неофициальный документ№ 9, в котором излагаются результаты исследования по вопросу о допустимости огней аварийного торможения.
The expert from Japan introduced informal document No. 9 regarding the results of study on the validity of emergency brake light display.Эксперты от Соединенных Штатов Америки и Японии сообщили GRE о текущих исследованиях, касающихся сигнализации аварийного торможения, которые проводятся в их странах.
The experts from Japan and from the United States of America informed GRE about current research activities relating to emergency braking signalisation in their countries.Эксперт от Франции внес на рассмотрение документ TRANS/ WP. 29/ GRE/ 2002/ 47, предлагающий включение в мигающем режиме существующих сигналов предупреждения об опасности в случае аварийного торможения.
The expert from France introduced TRANS/WP.29/GRE/2002/47 proposing the flashing of the existing hazard warning signals in the case of emergency braking.Каждый лифт имеет аэродинамическую форму, систему контроля давления,интеллектуальную систему аварийного торможения и первую в мире трехуровневую систему защиты от выбега.
Each elevator features an aerodynamic body, full pressurization,state-of-the art emergency braking systems, and the world's first triple-stage anti-overshooting system.Эксперт от Нидерландов представил документ TRANS/ WP. 29/ GRE/ 2005/ 12, содержащий результаты исследований в отношении приемлемого диапазона частот для сигналов аварийного торможения.
The expert from the Netherlands introduced TRANS/WP.29/GRE/2005/12 regarding the results of a research on an appropriate frequency range applied for the emergency brake lighting.В случае аварийного торможения двухступенчатый вакуумный усилитель с функцией помощи при экстренном торможении немедленно повышает давление жидкости в тормозной магистрали, сокращая тормозной путь.
In the event of emergency braking, a two-stage Эксперт от Франции представил неофициальный документ№ GRE- 54- 4, содержащий предложение об автоматическом срабатывании сигнала включения аварийных огней и сигнала включения аварийного торможения.
The expert from France introduced informal document No. GRE-54-4 proposing the automatic activation Он отметил, что, согласно результатам исследований, сигналы аварийного торможения не имеют особой практической пользы и что количество столкновений при ударе сзади можно уменьшить посредством более эффективной идентификации уже остановившегося транспортного средства.
He noted that, according to research, emergency braking signals are not very useful and that more rear-end collisions could be avoided by better identification of an already stopped vehicle.
