Примеры использования Большой бельт на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Проход через пролив Большой Бельт Финляндия.
Большой Бельт мост достопримечательности платформа 3, 5 км.
Проход через пролив Большой Бельт Финляндия против Дании.
Шестнадцать датских канонерских лодок захватили ее в проливе Большой Бельт 2 августа.
Затем она проходит по мосту Большой Бельт, который состоит из двух частей по 6 километров.
К всеобщему удивлению,в середине зимы шведский король переправился из Ютландии через Большой Бельт к Копенгагену.
В деле о Проходе через Большой Бельт( Финляндия против Дании) разбирательство было прекращено по просьбе Финляндии.
Большой Бельт является крупнейшим из трех датских проливов, которые связывают Каттегат и Балтийское море.
Дорожные сборы осуществляются толькона крупных мостах например, на Мосту Большой Бельт и мосту до Мальме.
Советник делегации Финляндии при рассмотрении дела о проходе через Большой Бельт( Финляндия против Дании) в Международном Суде, 1991- 1992 годы.
Следует особо выделить один аспект в деле Большой Бельт, а именно роль Суда в приверженности своей позиции решать вопросы на основе переговоров.
Около половины инвестиционных средств было затрачено на развитие автодорожной сети иприблизительно одна четверть на создание постоянных транспортных связей через проливы Большой Бельт и Эресунн.
Что существует право свободного прохода через пролив Большой Бельт, которое распространяется на все суда, входящие в финские порты и верфи и покидающие их;
В деле о Проходе через Большой Бельт( Финляндия против Дании) в качестве судьи ad hoc Дания выбрала г-на Пауля Хеннинга Фишера, а Финляндия- г-на Бенгта Бромса.
Председатель Суда вынес постановление по делу, касающемуся Прохода через Большой Бельт( Финляндия против Дании)( I. C. J. Reports 1992, р. 348), об исключении этого дела из списка дел.
Англичане контролировали датские воды в течение всей войны, и с наступлением сезона навигации регулярно проводили крупные торговые конвои через Эресунн и Большой Бельт.
Что строительство неразводного моста через пролив Большой Бельт, планируемое в настоящее время Данией, противоречит праву прохода, о котором говорится в подпунктах а и b выше;
Такой запрет, по мнению Финляндии, является нарушением ее прав на свободный проход через пролив Большой Бельт, закрепленных в соответствующих конвенциях и нормах обычного международного права.
С открытием Эресуннского моста и моста Большой Бельт Норвегия стала связана с европейским континентом непрерывной сетью шоссе через Швецию и Данию.
В период с 1992 по 1996 год пассажирооборот в железнодорожном сообщении( в пасс- км) в Дании оставался постоянным, однако, по прогнозам,он должен увеличиться в связи с открытием постоянной связи через пролив Большой Бельт.
Другое дело, между Финляндией и Данией, касалось пролива Большой бельт и, после принятия постановления в ответ на просьбу указать предварительные меры было очень быстро урегулировано до начала назначенных слушаний по конкретным обстоятельствам дела в результате проведенных, по настоянию Суда, переговоров.
Один из поверенных от Финляндии,ответственный за организацию рассмотрения заявления Финляндии в Международном Суде по делу, касающемуся прохода через пролив Большой Бельт( Финляндия против Дании), 1991- 1992 годы.
Дания может подтвердить компетентность Суда, поскольку датское правительство участвовало в двух делах, представленных на рассмотрение Суда за последние пять лет:дело Ян- Майен и дело Большой Бельт.
В деле, рассмотренном Судом в 1991 году и касавшемся прохода через Большой Бельт( Финляндия против Дании), предварительные меры, Финляндия просила Суд запретить Дании до вынесения решения по существу спора продолжать строительство моста через Восточный канал Большого Бельта, которое, по ее утверждению, нарушит право на свободный проход.
В нем указаны координаты точек для проведения линии, отграничивающей исключительную экономическую зону от противолежащих или смежных государств в Северном море, в проливах Скагеррак, Каттегат,Эресунн, Большой Бельт и в Балтийском море.
Мая 1991 года Финляндская Республика подалав Секретариат Суда заявление о возбуждении дела против Королевства Дании в связи со спором, касающимся вопроса о проходе плавучих буровых вышек через пролив Большой Бельт Ѕtоrеbаеlt- один из трех проливов, соединяющих Балтийское море с проливом Каттегат и через него с Северным морем.
Европейский парламент также призвал к введению обязательной лоцманской проводки, в частности для танкеров в<< особых зонах в пределах экологически уязвимых и сложных для навигации районах Балтийского моря, особенно в проливах Кадетринне( Кадет- Реннен),Скагеррак/ Каттегат, Большой Бельт и Эресунн( Зунд)>>, и призвала Комиссию и государства- члены начать принятие необходимых мер в компетентных международных органах, в частности в ИМО72.
Система, установленная недавно для Дуврского пролива( пролив Па- де- Кале) 15,- шестая по счету система для таких проливов предыдущие пять касались Торресова пролива, Большого Бельта, Гибралтарского пролива, пролива Бонифачо и Малаккского и Сингапурского проливов.
Комитет по безопасности на море на своей шестьдесят седьмой сессии принял резолюцией MSC. 63( 67)( MSC 67/ 22, приложение 13)обязательные системы судовых сообщений" в районе движения в Большом Бельте"" в районе мыса Финистерре" и" в Гибралтарском проливе" см. A/ 51/ 645, пункт 119.
До принятия Судом решения по существу настоящего дела Дания должна воздерживаться от продолжения илилюбого иного дальнейшего осуществления таких работ, связанных с реализацией запланированного проекта строительства моста через Восточный пролив Большого Бельта, поскольку это воспрепятствует проходу судов, включая буровые суда и установки, в финские порты и верфи и из них;