Що таке ENZO FERRARI Українською - Українська переклад

• енцо феррарі

Приклади вживання Enzo ferrari Англійська мовою та їх переклад на Українською

The Enzo Ferrari Museum.
Музеї Енцо Феррарі.

It was founded in 1947 by Enzo Ferrari.
Заснована в 1947 році Енцо Феррарі.

Enzo Ferrari is born.
Народився Енцо Феррарі.

It was founded by Enzo Ferrari in 1929.
Заснована в 1929 році Енцо Феррарі.

Enzo Ferrari died in 1988, aged 90.
Енцо Феррарі помер в 1988 році у віці 90 років.

In 2014, it became known about the filming of the film about Enzo Ferrari.
У 2014 році стало відомо про зйомки фільму про Енцо Феррарі.

Enzo Ferrari, died on August 14, 1988.
Відомий італійський автогонщик Енцо Феррарі помер 14 серпня 1988 року.

The Ferrari Enzo was named after the founder of Ferrari, Enzo Ferrari.
Ferrari Enzo названий на честь засновника компанії Енцо Феррарі(Enzo Ferrari).

Enzo Ferrari Ferdinand Porsche Ettore Bugatti Lamborghini Ferruccio.
Енцо Феррарі Фердинанд Порше Етторе Бугатті Ламборгіні.

In total we collected 39 such machines, and to buy a car could only those who personally knew Enzo Ferrari.
Всього було зібрано 39 таких машин, причому, купити машину могли лише ті, кого особисто знав Енцо Феррарі.

Even Enzo Ferrari proclaimed it‘The most beautiful car in the world'.
Навіть Енцо Феррарі проголосив його«Найкрасивішим автомобілем у світі».

Jaguar E-Type- one of the most iconic models of all time, Enzo Ferrari called it the most beautiful car in the world.
Jaguar E-Type- одна з найбільш культових моделей усіх часів і сам Енцо Феррарі назвав її найкрасивішим авто у світі.

Legend has it that Enzo Ferrari once said some variation of‘when you buy a Ferrari, you are paying for the engine.
Легенда свідчить, що Енцо Феррарі одного разу сказав:«Купуючи Ferrari, ви платите за двигун.

One of the most famous car brands of today, the Ferrari company, owes its existence to motor racing driver Enzo Ferrari.
Один з найвідоміших автомобільних брендів на сьогодні, компанія Ferrari, зобов'язана своєю появою гонщику Енцо Феррарі.

Enzo Ferrari lets you take a cool car with the only purpose that you proved that it is steeper and faster than anyone!
Енцо Феррарі дозволяє взяти прохолодний автомобіль з єдиною метою, що ви довели, що це крутіше і швидше, ніж будь-хто!

In 1923 Vittorio Jano was lured away from Fiat, partly thanks to the persuasion of a young Alfa racing driver named Enzo Ferrari.
У 1923 році Вітторіо Яно заманили у Alfa Romeo з Fiat, частково завдяки переконливості молодого гонщика Alfa Romeo Енцо Феррарі.

In 1929, Enzo Ferrari established Scuderia Ferrari, a racing team which used predominantly Alfa Romeo cars.
У 1929 році Енцо Феррарі створив«Scuderia Ferrari», гоночну команду, яка використовувала переважно автомобілі Alfa Romeo.

In the spring of 1963, Ford reportedly received word through a European intermediary that Enzo Ferrari was interested in selling to Ford Motor Company.
Навесні 1963 р Форд дізнався через європейського посередника, що Енцо Феррарі цікавиться Ford Motor Company, щоб продати їй своє виробництво.

This was the era in Italy where Enzo Ferrari was beginning his 250 series, just as Lancia introduced the all-powerful V6,Aurelia.
В Італії Енцо Феррарі почав випуск серії 250, а Lancia випустив революційну модель Lancia Aurelia з двигуном V6.

Happy owner of the Ferrari 250 GTO could be every death, because those who are lucky, determined Enzo Ferrari himself or his representative, Luigi Chinetti.
Щасливим володарем Ferrari 250 GTO міг стати не кожен смертний, адже тих, кому повезе, визначали особисто Енцо Феррарі або його представник Луїджі Чинетті.

It seems incredible to think that Enzo Ferrari was born in the 19th century,� says Chairman and CEO Sergio Marchionne.
Дивно усвідомлювати, що Енцо Феррарі народився в 19 столітті,- каже голова і головний виконавчий директор Серджіо Маркіонне.

Enzo Ferrari proved to be a better team manager than driver, and when the factory team was privatised, it then became Scuderia Ferrari..
Енцо Феррарі став більш успішним гоночним менеджером, ніж гонщик, і після того як заводська команда була приватизована, він заснував Scuderia Ferrari.

In the spring of 1963, Ford received rumours through a european intermediary that Enzo Ferrari was interested in selling Ferrari to Ford Motor Company.
Навесні 1963 р Форд дізнався через європейського посередника, що Енцо Феррарі цікавиться Ford Motor Company, щоб продати їй своє виробництво.

In his biography, Enzo Ferrari mentions that the horse silhouette was initially painted on the plane of Italian ace pilot Francesco Baracca.
Енцо Феррарі в своїй біографії згадував, що спочатку силует коня був нанесений на фюзеляж літака італійського пілота-аса Франческо Баракки.

Enzo Ferrari turned out to be a better team manager than driver, and when the factory team was privatised, it became Scuderia Ferrari..
Енцо Феррарі став більш успішним гоночним менеджером, ніж гонщиком, і після того як заводська команда була приватизована, він заснував Scuderia Ferrari.

Ferrari Enzo- Named for esteemed Ferrari founder Enzo Ferrari, this 12-cylinder machine features standard F-1 racing technologies- carbon body, sequential shift transmission, ceramic breaks- and technology not even permitted in F-1 racing.
Феррарі Енцо- Назвуть на честь шанованого засновника Ferrari Енцо Феррарі, цей 12-циліндровий апарат оснащений стандартними технологіями F-1 для гоночних автомобілів- карбоновим кузовом, послідовною передачею зсуву, керамічними перервами та технологіями, які навіть не дозволяються в гонках F-1.

In 1987 Enzo Ferrari, founder of the company headed the team of constructors who prepared the model F40 which became the result of collective efforts of the company during years of its existence.
У 1987 сам засновник компанії Енцо Феррарі очолив колектив конструкторів, що підготували модель F40, позначену як«сума зусиль компанії за роки її існування».

With success in Europe, Enzo Ferrari supplied a car for Ascari in the Indianapolis 500, at the time a World Championship event, in 1952.
Після успішних гонок в Європі, Енцо Феррарі надав Аскарі автомобіль для участі у гонці Інді 500, у той час коли ця гонка була частиною Чемпіонату Світу Формули 1, у 1952 році.

The car was initially an Enzo Ferrari but the owner James Glickenhaus preferred the styling of Ferrari's 1960s race cars, the P Series.[1] The project cost Glickenhaus US$ 4 million and was officially presented to the public in August 2006 at the Pebble Beach Concours d'Elégance. Several websites were allowed to publish images of the clay model in July 2006.[2][3][4].
Спочатку автомобіль був Enzo Ferrari, але власник Джеймс Глікенхаус віддав перевагу стилю гоночних автомобілів Ferrari 1960-х років, серії P.[1] Проект коштував Glickenhaus 4 мільйонів долари США і представлений громадскості у серпні 2006 року на пляжі Пеббл Біч Concours d'Elégance.[2][3][4].