Що таке INTERNATIONAL SEA Українською - Українська переклад

• міжнародні морські
• міжнародного морського
• міжнародний морський
• міжнародних морських

Приклади вживання International sea Англійська мовою та їх переклад на Українською

Work in international sea lines;
Робота на міжнародних морських лініях;

Overview page on the core business of the city- an international sea resort.
Оглядова сторінка про основний бізнес міста- міжнародного морського курорту.

Baku International Sea Trade Port.
Бакинського міжнародного морського торгового порту.

It's really against international sea law.
І дійсно, це не порушує міжнародне морське право.

The international sea magazine«SHIPPING» is published since 1993.
Міжнародний морський журнал«СУДОХОДСТВО» видається з 1993 року.

Warships of the Russian Federation are moving on these international sea lanes as well as commercial and other vessels.
Військові кораблі Російської Федерації рухаються за цим міжнародним морським шляхам так само, як і торговельні та інші судна.

International sea transport from Canada is carried out in 174 seaports.
Міжнародні морські перевезення з Канади виконуються в 174 морських порту.

How to arrange the international sea freight transportation?
Як замовити міжнародні морські контейнерні перевезення?

International sea transport with delivery to Ukraine includes the following stages:.
Міжнародні морські перевезення з доставкою в Україну включають в себе наступні етапи:.

On Quay there are buildings of the Main post office, the International sea club, restaurant"McDonald's" and constructions of attractions.
На Набережній знаходяться будівлі Головного поштамту, Міжнародного морського клубу, ресторану«Макдональдс» і споруди атракціонів.

International sea transportations are arranged in such way, that most cargoes are transported inside containers.
Міжнародні морські перевезення влаштовані так, що більшість вантажів перевозиться в контейнерах.

COSCO Shipping Lines is owned by the Chinese shipping holding company COSCO and is engaged in international sea container transport.
Компанія COSCO Shipping Lines входить в китайський судноплавний холдинг COSCO і займається міжнародними морськими контейнерними перевезеннями.

International sea transportation has been and remains one of the most profitable ways of transportation.
Міжнародні морські перевезення були і залишаються одним з найбільш вигідних шляхів транспортування вантажів.

ANEK invested in the most modern, environment friendly materials, which comply with all safety regulations(SOLAS) for domestic and international sea travels.
ANEK інвестовані в найсучасніших, екологічно чистих матеріалів, які відповідають усім правилам техніки безпеки(СОЛАС) для внутрішніх і міжнародних морських подорожей.

The total volume of international sea freight totaled 10.7 billion tons in 2015,while container turnover amounted to 1.7 billion tons.
Загальний обсяг міжнародних морських вантажоперевезень в 2015 році склав 10, 7 млрд тонн, контейнерообіг- 1, 7 млрд тонн.

Starova, the procedure for the epidemiologist to prevent the importation of coronavirus 2019-nCoV through the international sea checkpoint into Ukraine includes two stages.
Старової, порядок дій лікаря-епідеміолога щодо недопущення занесення на територію України випадків захворювань на коронавірус 2019-nCoV через міжнародний морський пункт пропуску включає два етапи.

International sea shipping has a number of specific features for each type of transported cargo and needs careful scheduling.
Міжнародні морські перевезення контейнерів мають ряд особливостей для кожного вантажу, що перевозиться, і вимагають чіткого планування.

It has convenient traffic and superior location with only 30-minute drive to Ningbo Lishe International Airport and only 25-minute drive to Ningbo Port---the famous international sea port with the advantage of non-silting, deep-water and ice-free all year round.
Вона має зручне транспортне сполучення і чудове розташування лише 30-ти хвилинах їзди від міжнародного аеропорту Нінбо Lishe, і тільки 25-ти хвилинах їзди від порту Нінбо--- відомого міжнародного морського порту з перевагою НЕ-замулення, глибоководних і вільних від льоду цілий рік.

International sea freight is a profitable and safe way of delivering a large batch of goods or transporting other items in containers.
Міжнародні морські перевезення- це вигідний і безпечний спосіб доставки великої партії товарів або транспортування інших предметів в контейнерах.

It has convenient traffic and superior location with only 30-minute drive to Ningbo Lishe International Airport and only 25-minute drive to Ningbo Port---the famous international sea port with the advantage of non-silting, deep-water and ice-free all year round?
Вона ма? зручне транспортне сполучення? чудове розташування лише 30-ти хвилинах?зди в? д м? жнародного аеропорту Н? нбо Lishe,? т? льки 25-ти хвилинах?зди в? д порту Н? нбо--- в? домого м? жнародного морського порту з перевагою НЕ-замулення, глибоководних? в? льних в? д льоду ц? лий р?

International sea carrier of containers applied for Interlegal defense under the dispute considered by the Ukrainian court.
До Interlegal звернулась компанія, яка здійснює міжнародні морські контейнерні перевезення, за захистом своїх прав у спорі, який знаходиться на розгляді українського суду.

A vessel, floating under state or a national colors of the foreign state, should at navigation in internal waters of the Russian Federation or during parking in port of the Russian Federation in addition to the flag to lift and carry according to the international sea customs also the National flag of the Russian Federation;
Судно, що плаває під державним чи національним прапором іноземної держави, повинне при плаванні у внутрішніх водах Російської Федерації або під час стоянки в порту Російської Федерації на додаток до свого прапора піднімати і нести відповідно до міжнародних морських звичаїв також Державний прапор Російської Федерації;

Because according to the decision of the International sea Tribunal article 119 provides that the court does not consider it necessary to demand from Russia to stop criminal proceedings against 24 of the detained Ukrainian sailors,”- said the Ombudsman.
Тому що, згідно з рішенням Міжнародного морського трибуналу… стаття 119 передбачає, що суд не вважає за необхідне вимагати від Росії припинити кримінальне переслідування по 24 затриманим українським військовим морякам",- сказала Денисова.

The international sea magazine SHIPPING- specialized periodical, covers the issues of Ukrainian and world shipping development, shipbuilding, logistics, sea and river ports' work, the activities of sea transport enterprises of different proprietary form.
Міжнародний морський журнал«СУДОХОДСТВО»- спеціалізоване періодичне видання, що висвітлює питання розвитку українського і світового судноплавства, суднобудування, логістики, роботи морських і річкових портів, діяльності морських транспортних підприємств різних форм власності.

In fact, these areas block the usual and recommended international sea shipping routes to Bulgaria, Georgia, Romania and Ukraine, almost blocking maritime communications with these countries… We should consider these actions as another act of hybrid aggression at sea, now not only against Ukraine, but also other countries of the Black Sea region,” writes the publication.
Фактично вказані райони перекривають звичні і рекомендовані міжнародні морські судноплавні шляхи до Болгарії, Грузії, Румунії і України, майже блокуючи морське сполучення з цим країнами… Варто розглядати ці дії як черговий акт гібридної агресії на морі, тепер уже не тільки проти України, а й інших країн Чорноморського регіону”,- пише видання.

All international sea going ships under the Convention must implement a‘Ballast water management plan' that enables the ship to manage their ballast water and sediment discharge to a certain standard.[1] The plan is designed to meet the requirements for compliance with the Convention and the G4 Guidelines produced by the IMO.
Усі міжнародні морські судна згідно з Конвенцією повинні виконувати"план управління баластними водами", який дозволяє судном управляти скиданням баластної води та осадів до певного стандарту.[1] План розроблений з урахуванням вимог дотримання Конвенції та Керівних принципів G4, вироблених ІМО.

In fact, these areas block the usual and recommended international sea shipping routes to Bulgaria, Georgia, Romania and Ukraine, almost blocking maritime communications with these countries… We should consider these actions as another act of hybrid aggression at sea, now not only against Ukraine, but also other countries of the Black Sea region,” writes the publication.
За фактом зазначені райони перекривають звичні і рекомендовані міжнародні морські судноплавні маршрути в Болгарію, Грузію, Румунію та Україну, майже блокуючи морське сполучення з цими країнами… Варто розглядати ці дії як чергова спроба гібридної агресії на море, але тепер не тільки проти України, але й інших країн Чорноморського регіону",- пише видання.