Какво е " AVIATION ACTIVITIES " на Български - превод на Български

• авиационни дейности
• въздухоплавателните дейности
• авиационните дейности
• въздухоплавателни дейности

Примери за използване на Aviation activities на Английски и техните преводи на Български

Aviation activities Department.
Отдел Авиационни дейности.

PART B- Verification of emissions from aviation activities.
ЧАСТ Б- Проверка на емисиите от авиационни дейности.

Amendment of Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community(vote).
Включване на авиационни дейности в схемата за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на Общността(вот).

Monitoring methodology for emissions from aviation activities.
Методика за мониторинг за емисиите от авиационни дейности.

Continuing current limitations of scope for aviation activities and to prepare to implementing a global market-based measure from 2021.
Запазване на сегашните ограничения на обхвата за авиационните дейности и подготовка за прилагането на глобална, основана на пазара мярка от 2021 г.

Joint Management of Environmental Impact of Aviation Activities.
Съвместно управление на въздействието върху от авиационните дейности.

Amending Directive 2003/87/EC so as to include aviation activities in the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community.
За изменение на Директива 2003/87/ЕО с цел включване на авиационните дейности в схемата за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на Общността.

The only major difference is that the Swiss ETS does not cover aviation activities, yet.
Единствената по-съществена разлика е, че швейцарската СТЕ все още не включва авиационните дейности.

Any allocation of allowances for aviation activities to and from aerodromes located in countries outside the European Economic Area(“EEA”) after 31 December 2023 shall be subject to the review referred to in Article 28b.';
След 31 декември 2023 г. всяко разпределение на квоти за авиационни дейности към и от летища, намиращи се в държави извън Европейското икономическо пространство(ЕИП), е предмет на прегледа, посочен в член 28б.“.

Scope The provisions of this Chapter shall apply to the allocation and issue of allowances in respect of aviation activities listed in Annex I.
Приложно поле Разпоредбите на настоящата глава се прилагат за разпределяне и издаване на квоти по отношение на авиационните дейности, включени в списъка в приложение I.

Verified CO2 emissions from aviation activities carried out between airports located in the EEA amounted to 54.9 million tonnes of CO2 in 2014, an increase of 2.8% compared to 53.4 million tonnes of CO2 in 2013.
Проверените емисии на CO2 от въздухоплавателни дейности, извършени между летища, намиращи се в ЕИП, през 2014 г. възлизат на 54, 9 милиона тона CO2, което представлява увеличение от 2, 8% в сравнение с 53, 4 милиона тона CO2 през 2013 г.

Position of the European Parliament- Continuing current limitations of scope for aviation activities and to prepare to implementing a global market-based measure from 2021.
Схемата на ЕС за търговия с емисии(СТЕ на ЕС): запазване на сегашните ограничения на обхвата за авиационните дейности и подготовка за прилагането на глобална, основана на пазара мярка от 2021 г.

To prepare for the implementation of the ICAO's global market-based measure, it is necessary to have relevant data available regarding the emissions from aviation activities as early as possible.
За целите на подготовката за изпълнението на глобалната, основана на пазара мярка на ИКАО е необходимо във възможно най-кратки срокове да бъдат осигурени съответните данни за емисиите от авиационни дейности.

For that purpose, a system of certificates has been established for various aviation activities, in order to achieve the required safety levels and to enable the necessary verifications and the mutual acceptance of certificates issued.
За тази цел е създадена система от сертификати за различните авиационни дейности, с цел постигане на изискваните равнища на безопасност и осъществяване на необходимите проверки и взаимното приемане на издадените сертификати.

By 2 August 2009, the Commission shall, in accordance with the regulatory procedure referred to in Article 23(2), develop guidelines on the detailed interpretation of the aviation activities listed in Annex I.
До 2 август 2009 г., като действа в съответствие с процедурата за регулиране, посочена в член 23, параграф 2, Комисията изготвя насоки за подробно тълкуване на авиационните дейности, изброени в приложение I.

Where various aviation activities occur in the same airspace but meet different requirements, their coordination should seek both the safe conduct of flights and the optimum use of available airspace.
Тъй като различни авиационни дейности се извършват в едно и също въздушно пространство, но спрямо различни изисквания, при тяхната координация следва да се търси както безопасно провеждане на полетите, така и оптимално използване на наличното въздушно пространство.

The development and maintenance of Standards, Recommended Practices and Procedures applicable to international civil aviation activities which are contained in 16 Annexes and 4 PANS(Procedures for Air Navigation Services).
Развиват се и се поддържат стандарти, препоръки и процедури, приложими за гражданските авиационни дейности, които са включени в Анекс 16 и Процедурите по аеронавигационно обслужване 4.

Aviation activities, including flights but also airports themselves put a number of negative pressures on the environment, including greenhouse gas emissions, air pollutants, noise pollution, water demand and waste generation.
Авиационните дейности, включително полетите, както и самите летища оказват редица видове отрицателен натиск върху околната среда, включващ емисии на парникови газове, замърсители на въздуха, шумово замърсяване, търсене на вода и генериране на отпадъци.

Of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC to continue current limitations of scope for aviation activities and to prepare to implement a global market-based measure from 2021.
На Европейския парламент и на Съвета за изменение на Директива 2003/87/ЕО с цел запазване на сегашните ограничения на обхвата за авиационните дейности и подготовка за изпълнението на глобална, основана на пазара мярка от 2021 година.

At the latest four months before an aircraft operator commences aviation activities covered by Annex I to Directive 2003/87/EC, it shall submit to the competent authority a monitoring plan for the monitoring and reporting of emissions in accordance with Article 12.
Най-малкото четири месеца преди даден оператор на въздухоплавателно средство да започне авиационни дейности, попадащи в обхвата на приложение I към Директива 2003/87/ЕО, той подава до компетентния орган план за мониторинг и докладване на емисиите в съответствие с член 12.

Those emissions should be monitored, reported and verified in accordance with the same principles as those applicable to the monitoring, reporting and verification of emissions from aviation activities under Directive 2003/87/EC.
Тези емисии следва да бъдат наблюдавани, докладвани и проверявани в съответствие със същите принципи като приложимите по отношение на мониторинга, докладването и проверката на емисиите от авиационни дейности съгласно Директива 2003/87/ЕО.

(a) include verified tonne-kilometre data in accordance with Annexes IV and V for the aviation activities listed in Annex I performed by the aircraft operator in the second calendar year of the period referred to in Article 3c(2) to which the application relates;
Се включват проверени данни за тонкилометрите в съответствие с приложения IV и V за авиационните дейности, изброени в приложение I, извършвани през втората календарна година на периода, посочен в член 3в, параграф 2, за който се отнася заявлението;

(14) The objective of the amendments made to Directive 2003/87/EC by this Directive is to reduce the climate change impact attributable to aviation by including emissions from aviation activities in the Community scheme.
(14) Целта на измененията на Директива 2003/87/ЕО, внесени с настоящата директива, е да се намали въздействието върху изменението на климата, дължащо се на въздухоплаването, чрез включване на емисиите от авиационни дейности в схемата на Общността.

(r)‘attributed aviation emissions' means emissions from all flights falling within the aviation activities listed in Annex I which depart from an aerodrome situated in the territory of a Member State and those which arrive in such an aerodrome from a third country;
Установени авиационни емисии“ означава емисиите от всички полети, попадащи в обхвата на авиационните дейности, изброени в приложение №6, които заминават от летище, разположено на територията на държава-членка, или пристигат на такова летище от трета държава;

Certificate of airline operator" is a document confirming, that the operator possesses the professional competence and organisation for providing of safe work of the aircraft for the aviation activities specified in the certificate.
Свидетелство за авиационен оператор" е документ, който потвърждава, че операторът притежава професионалните способности и организация за осигуряване на безопасна работа на въздухоплавателните средства за авиационните дейности, конкретизирани в свидетелството.

The Bulgarian DGCAA is committed to developing, implementing, maintaining and constantly improving strategies and processes to ensure that all aviation activities that take place under its oversight will achieve the highest level of safety performance, while meeting both national and international standards.
ГД„ГВА" се ангажира с разработване, прилагане, поддържане и непрекъснато подобряване на стратегии и процеси, за да се гарантира, че всички авиационни дейности, които се провеждат под неин надзор, достигат най-високо равнище на безопастност, като същевременно отговаря на националните и международни стандарти.

The State Safety Programme shall specify, taking into account the objectives set out in Article 1 and the level of safety performance referred to in Article 6(3), the level of safety performance to be achieved at national level in respect of the aviation activities under the responsibility of the Member State concerned.
Националната програма за авиационна безопасност определя, съгласно целите по член 1 и равнището на безопасност, посочено в член 6, параграф 3, приемливото равнище на безопасност, което трябва да бъде постигнато на национално равнище по отношение на въздухоплавателните дейности, за които отговаря съответната държава членка.

REGULATION(EU) 2017/2392 of 13 December 2017 amending Directive 2003/87/EC to continue current limitations of scope for aviation activities and to prepare to implement a global market-based measure from 2021.
Регламент(ЕС) 2017/2392 на европейския парламент и на съвета от 13 декември 2017 година за изменение на Директива 2003/87/ЕО с цел запазване на сегашните ограничения на обхвата за авиационните дейности и подготовка за изпълнението на глобална, основана на пазара мярка от 2021 година.

The National Aviation Safety Programme shall specify, taking into account the objectives set out in Article 1 and the acceptable level of safety performance referred to in Article 6(3), an acceptable level of safety performance to be achieved at national level in respect of the aviation activities under the responsibility of the Member State concerned.
Националната програма за авиационна безопасност определя, съгласно целите по член 1 и равнището на безопасност, посочено в член 6, параграф 3, приемливото равнище на безопасност, което трябва да бъде постигнато на национално равнище по отношение на въздухоплавателните дейности, за които отговаря съответната държава членка.

OPINION on a proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Directive 2003/87/EC to continue current limitations of scope for aviation activities and to prepare to implement a global market-based measure from 2021.
ДОКЛАД относно предложението за регламент на Европейския парламент и на Съвета за изменение на Директива 2003/87/ЕО с цел запазване на сегашните ограничения на обхвата за авиационните дейности и подготовка за прилагането на глобална, основана на пазара мярка от 2021 г.