Какво е " EUROPEAN RAILWAYS " на Български - превод на Български

• европейските железници
• европейската железопътна
• европейски железници

Примери за използване на European railways на Английски и техните преводи на Български

European Railways.
Европейски железници.

The Community of European Railways.
Общността на европейските железници.

The European Railways.
Европейските железници.

The Community of European Railways.
Г Общността на европейските железници.

The workshop was chaired by Ad Toet, Advisor for Central and Eastern Europe in the Community of European Railways(CER).
Срещата беше председателствана от Ад Тоет- съветник за Централна и Източна Европа на Общността на европейските железници(CER).

Contractor of the Project is Association"European Railways" and the deadline for the implementation of all activities is 3 years.
Изпълнител на проекта е Обединение„Европейски железници“, а срокът за изпълнение на всички дейности е 3 години.

EU Commissioner for Transport Violeta Bulc said"This agreement opens a new chapter for European railways.
Европейският комисар по въпросите на транспорта Виолета Булц заяви:„С това споразумение се открива нов етап за европейския железопътен транспорт.

European railways from three points of the compass end in coastal ports, while in the eastern direction, the railway lines run as far as the Pacific.
Европейските железници, започващи в три от посоките на компаса, завършват в пристанища, докато на изток достигат чак до Тихия океан.

The Project is Association" European Railways".
На проекта е обединение" Европейски железници".

The success of the European railways demonstrates that public ownership could deliver better results for customers and taxpayers in the UK.
Успехът на европейските железници демонстрира, че публичната собственост може да осигури по-добри резултати за клиентите и данъкоплатците във Великобритания.

Deployment of ETCS across key freight and high speed corridors aims to improve the competitiveness of European railways.
Въвеждането на ETCS за ключови линии за превоз на товари и високоскоростни коридори значително ще подобри конкурентоспособността на европейската железопътна мрежа.

Good links between European railways on the EU's eastern border would open new opportunities for European carriers to transport goods.
Добрите връзки между европейските железници на източната граница на ЕС ще открият нови възможности за европейските превозвачи да транспортират стоки.

On the picture: The BDZ General Director is signing a declaration for improving the quality and speed of the European railways through 10th corridor.
На снимката: Генералният директор на БДЖ подписва декларация за подобряване на бързината и качеството на европейските железници по 10-и коридор.

The ERA sets standards for European railways in the form of ERA Technical Specifications for Interoperability, which apply to the Trans-European Rail network.
Агенцията определя стандартите за европейските железници под формата на технически спецификации за оперативна съвместимост, които се прилагат за трансевропейската железопътна мрежа.

The Tashkent Railway connecting the Transcaspian Military Railway with the network of other Russian and European railways was completed in 1906.
Трансаралската железница, свързваща Транскаспийската железница с други руски и европейски железници, е завършена през 1906 г.

EPAL(the European Pallet Association) was founded in 1991 to work with the European Railways to maintain a European-wide quality assurance and inspection standard for the EURO pallet.
ЕПАЛ(Европейската палетна асоциация) е основана през 1991, за да работи заедно с Европейските железници, с цел да осигурява и контролира ЕВРО палетите да отговарят на качествените стандарти.

We have seen, however, to what state-control of certain means of production has led, for instance of European post offices, European railways, and so forth.
Забелязваме обаче до какво доведе държавният контрол на определени производствени средства, например в европейските пощенски служби, европейските железници и прочие.

The project contractor is a consortium"European Railways" made up of"Trace Group Hold"," Infrastructure construction"JSC," RVP Iliyantsi"Ltd. and the deadline for implementation of all activities is 3 years.
Изпълнител на проекта е Обединение"Европейски железници", съставено от"Трейс Груп Холд","Инфраструктурно строителство"ЕАД,"РВП Илиянци"ЕООД, а срокът за изпълнение на всички дейности е 3 години.

The meeting was attended by the Executive Director of BDZ EAD, Oleg Petkov, as well as by experts from Balkan and some European railways, representatives of the World Bank and of the UIC.
В нея участва изпълнителният директор на БДЖ ЕАД Олег Петков, както и експерти на балканските и някои европейски железници, представители на Световната банка и на UIC.

Council Directive 2005/47/EC on the Agreement between the Community of European Railways(CER) and the European Transport Workers' Federation(ETF) on certain aspects of the working conditions of mobile workers engaged in interoperable cross-border services in the railway sector.
Наредбата въвежда изискванията на Директива 2005/47/ЕС за Споразумението между Общността на европейските железници(CER) и Европейската федерация на работниците от транспорта(ETF) по определени аспекти на условията на труд на мобилните работници, участващи в интероперативни гранични превози в железопътния сектор.

Eyüp Tepe received information from the authorities about the BTK railway, which will link the Asian and European railways network and is one of the world's most prominent projects.
Eyüp Tepe получи информация от властите за железопътната линия БТК, която ще свързва азиатската и европейската железопътна мрежа и е един от най-известните проекти в света.

There is great potential, according to Ivan Sorensen, Director in DG‘Energy and Transport', especially when we consider the future priority role assigned to European railways.
Потенциалът в това отношение, според Иван Соренсен, генерален директор на дирекция“Енергетика и транспорт” в ЕК, е голям, особено имайки предвид приоритетната роля, която се възлага на европейските железници.

The previous three‘railway packages' had already brought about substantial changes that aimed to make European railways more competitive and interoperable, while maintaining a high level of safety.
Последните три„железопътни пакета“ вече доведоха до значителни промени, чиято цел беше да направят европейския железопътен транспорт по-конкурентоспособен и оперативно съвместим, като в същото време се поддържа високо ниво на безопасност.

This would be helped by a rapid adoption of the fourth railway package(which involves enhancing the position of the European Railways Agency) by the Parliament and the Council and its proper implementation.(b) The Commission and the Member States should also assess the possibility of progressively simplifying language requirements for locomotive drivers to make medium-and long-distance rail freight traffic in the EU easier and more competitive.
За постигането на тази цел би помогнало бързото приемане на четвъртия пакет за железопътния транспорт(който включва засилване на позицията на Европейската железопътна агенция) от Европейския парламент и Съвета и неговото правилно прилагане. б Комисията и държавите членки следва също така да направят оценка на възможността за постепенно опростяване на езиковите изисквания за локо-мотивните машинисти с цел да направят движението на товарни влакове на средни и дълги разстояния в ЕС по-лесно и по-конкурентоспособно.

In the coming months the European Commission intends to adopt a new package of measures, the so-called 4th railway package, to open domestic passenger rail markets to competition, to reduce the time-to-market of the rolling stock(through a strengthening of the role of European Railways Agency) and to improve the governance of railway infrastructure(to reinforce efficiency of railway operations and improve competition).
Европейската комисия възнамерява да приеме нов пакет от мерки през следващите месеци, т. нар. 4-ти железопътен пакет, с който вътрешните пазари за пътнически железопътни превози ще се отворят за конкуренция, ще се намали времето за пускане на пазара на нов подвижен състав(чрез засилване ролята на Европейската железопътна агенция) и ще се подобри управлението на железопътната инфраструктура(за да се увеличат ефективността на железопътните оператори и конкуренцията).

The underlying reason for the initiated revision of the regulatory basis is the liberalisation of European railways and the need for close coordination between the two systems, which will enable their efficient and synchronised functioning and will facilitate transport services between the two continents.
В общата хармонизация са включени и всички останали документи на ОСЖД. Причината за започващия ремонт на нормативната база е либерализацията на европейските железници и необходимостта от тясна координация в работата на двете системи, която ще създаде условия за ефективното им синхронизирано действие и улесняването на превозите между двата континента.

This Directive follows and is largely based on the historic joint Agreement concluded by the European Transport Workers' Federation(ETF) and the Community of European Railways(CER) on certain aspects of the working conditions of mobile workers engaged in interoperable cross-border services(6).
Настоящата директива следва и в голяма степен се основава на историческото съвместно споразумение, сключено между Европейската федерация на транспортните работници(ETF) и Общността на европейските железници(CER) за определени аспекти на условията на труд на мобилните работници, които участват в интероперативни трансгранични съобщения(6).

Agreement concluded by the European Transport Workers' Federation(ETF) and the Community of European Railways(CER) on certain aspects of the working conditions of mobile workers engaged in interoperable cross-border services.
Споразумение между Европейската федерация на транспортните работници(ETF) и Общността на европейските железници(CER) за определени аспекти на условията на труд на мобилните работници, които участват в интероперативни трансгранични съобщения.

The purpose of this Directive is to implement the Agreement concluded on 27 January 2004 between the Community of European Railways(CER) and the European Transport Workers' Federation(ETF) on certain aspects of the working conditions of mobile workers engaged in interoperable cross-border services.
Целта на Директивата е да се приложи споразумението, сключено на 27 януари 2004 г. между Общността на европейските железници(CER) и Европейската федерация на транспортните работници(ETF) относно определени аспекти на условията за труд на мобилните работници, участващи в интероперативни трансгранични услуги.