Какво е " FINAL CONSUMPTION OF ENERGY " на Български - превод на Български

• крайно потребление на енергия
• крайното енергопотребление
• крайното потребление на енергия

Примери за използване на Final consumption of energy на Английски и техните преводи на Български

This rapid growth is pushing electricity towards a 20 percent share in total final consumption of energy.
Този бърз ръст води до дял от 20% в общото крайно потребление на енергия.

As a result, Cyprus and Malta have a gross final consumption of energy in national air transport which is disproportionally high, i.e.
В резултат на това Кипър и Малта имат брутно крайно потребление на енергия в националния въздушен транспорт, което е непропорционално високо, т.е.

The draft legislation states that the share of biofuels in this effort should be no more than 7% of final consumption of energy in road and rail transport.
Според евродепутатите делът на на биогоривата не трябва да надхвърля 7 на сто от крайното потребление на енергия в автомобилния и железопътния транспорт.

Gross final consumption of energy' means gross final consumption of energy as defined in point(4) of Article 2 of Directive(EU) 2018/2001;
Брутно крайно потребление на енергия“ означава брутно крайно потребление на енергия съгласно определението в член 2, точка 4 от Директива(ЕС) 2018/2001.;

Energy balances of RES show data on resources, transformation and final consumption of energy from renewable sources.
Енергийните баланси на Възобновяемите енергийни източници(ВЕИ) представят данни за ресурсите, преобразуването и крайното потребление на енергия от възобновяеми източници.

Final consumption of energy from renewable sources in the transport sector shall be calculated as the sum of all biofuels, biomass fuels and renewable liquid and gaseous transport fuels of non-biological origin consumed in the transport sector.
Брутното крайно потребление на енергия от възобновяеми източници в транспорта се изчислява като сбор на всички биогорива, газообразни и твърди горива от биомаса и възобновяеми течни и газообразни транспортни горива от небиологичен произход, консумирани в транспортния сектор.

The binding 2020 national target of energy from renewable sources in its gross final consumption of energy set out in Annex I to Directive(EU) 2018/2001;
Обвързващата национална цел за 2020 г. за енергия от възобновяеми източници в нейното брутно крайно потребление на енергия, предвидена в приложение I от Директива(ЕС) 2018/2001.

Gross final consumption of energy from renewable sources and share of renewable energy in gross final energy consumption and by sector(electricity, heating and cooling, transport) and by technology.
Брутно крайно потребление на енергия от възобновяеми източници и дял на възобновяемата енергия източници в брутното крайно потребление на енергия, включително по сектори(електрическа енергия, топлинна енергия и енергия за охлаждане, транспорт) и по технологии.

Consequently, in that period the share of energy from renewable sources in each Member State's gross final consumption of energy should not be lower than its baseline share.
Следователно през този период делът на енергията от възобновяеми източници във всяка държава членка от брутното крайно потребление на енергия следва да не бъде по-нисък от базовия ѝ дял.

The calculation of the final consumption of energy from renewable sources in transport is moved to Article 7 to make it consistent with the calculation of the final consumption of energy from renewable sources in electricity and heating and cooling.
Текстът относно изчисляването на крайното потребление на енергия от ВЕИ в транспортния сектор е преместен в член 7, за да има съгласуваност с изчислението на крайното потребление на енергия от ВЕИ за електропроизводство и за отопление и охлаждане.

From 1 January 2021, the share of energy from renewable sources in each Member State's gross final consumption of energy shall not be lower than the baseline share shown in the table below.
Следователно през този период делът на енергията от възобновяеми източници във всяка държава членка от брутното крайно потребление на енергия следва да не бъде по-нисък от базовия ѝ дял.

Executive 08 summary IThe‘Renewable Energy Directive'(RED) requires each Member State to ensure that by 2020 the share of energy from renewable sources used in all forms of transport is at least 10% of the final consumption of energy in transport.
Кpатко изложение 08 IДирективата за енергията от възобновяеми източници(ДЕВИ) изисква всяка държава членка да гарантира, че през 2020 г. делът на енергията от възобновяеми източници във всички видове транспорт се равнява поне на 10% от крайното потребление на енергия в транспорта в тази държава членка.

Consumption for pipeline transport was included in gross final consumption of energy, in line with the sectoral classification of the Energy Statistics Regulation.
Потреблението за целите на тръбопроводния транспорт беше включено в брутното крайно потребление на енергия в съответствие със секторната класификация в Регламента за енергийната статистика.

Each Member State shall ensure that the share of energy from renewable sources in petrol in 2020 is at least 7.5% of the final consumption of energy in petrol in that Member State.
Да Всяка държава членка осигурява постигането на такъв дял на енергията от възобновяеми източници в бензина през 2020 г., който да е поне 6, 5% от крайното потребление на енергия в бензина в транспорта на тази държава членка.

In 2013, the share of energy from renewable sources in gross final consumption of energy reached 15.0% in the European Union(EU), compared with 8.3% in 2004, the first year for which the data is available.
През 2013 година делът на енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия е достигнал 15 процента в ЕС спрямо 8, 3 процента през 2004 година(първата година, за която са достъпни данни).

Each Member State must ensure that the share of energy from renewable sources in all forms of transport in 2020 is at least 10% of the final consumption of energy in transport in that Member State.
Всяка държава-членка гарантира, че през 2020 г. делът на енергията от възобновяеми източници във всички видове транспорт се равнява поне на 10% от крайното потребление на енергия в транспорта в тази държава-членка.

In its contribution for its share of energy from renewable sources in gross final consumption of energy in 2030 and the last year of the period covered for the subsequent national plans, pursuant to point(a)(2) of Article 4, each Member State shall take into account all of the following.
При определяне на приноса си по отношение на своя дял от енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия през 2030 г. и през последната година на периода, обхванат в последващите национални планове в съответствие с член 4, буква а, точка 2, всяка държава членка взема предвид всяко от следните.

Member States need to ensure that the individual share of energy from renewable sources in all forms of transport in 2030 is at least 12% of the final consumption of energy in transport in that Member State.
Всяка държава членка гарантира, че през 2030 г. делът на енергията от възобновяеми източници във всички видове транспорт се равнява поне на 12% от крайното потребление на енергия в транспорта в тази държава членка.

From 1 January 2021 onwards, the share of energy from renewable sources in each Member State's gross final consumption of energy shall not be lower than a baseline share that is equal to its mandatory national overall target for the share of energy from renewable sources in 2020 set out in Article 3(4) of Directive(EU) 2018/2001.
От 1 януари 2021 г. нататък делът на енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия във всяка държава членка не е по-нисък от базовия дял, равен на нейната задължителна обща национална цел за дела на енергията от възобновяеми източници през 2020 г., посочена в член 3, параграф 4 от Директива(ЕС) 2018/2001.

Each Member State shall ensure that the share of electricity from renewable energy sources used in all forms of transport is at least 2% of the final consumption of energy in transport in that Member State by 2020.
Всяка държава членка гарантира, че през 2020 г. делът на енергията от възобновяеми източници във всички видове транспорт се равнява поне на 10% от крайното потребление на енергия в транспорта в тази държава членка.

From 1 January 2021 onwards, the share of energy from renewable sources in each Member State's gross final consumption of energy shall not be lower than that shown in the third column of the table in part A of Annex I.
От 1 януари 2021 г. нататък делът на енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия на всяка държава членка трябва да е не по-малък от съответната стойност, посочена в третата колона на таблицата в част A от приложение I.

The European Parliament endorsed committee proposals for binding EU-level targets of an 35% improvement in energy efficiency, a minimum 35% share of energy from renewable sources in gross final consumption of energy, and a 12% share of energy….
Депутатите одобриха предложенията на Европейската комисия за обвързващи цели на равнище ЕС с 35% подобряване на енергийната ефективност, с поне 35-процентен дял на енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия и 12% дял на….

Therefore, they have exemptions with regard to the amounts by which they exceed the EU's average gross final consumption of energy in aviation in 2005 as assessed by Eurostat, i.e. 4.12%.
Следователно за тези държави-членки е подходящо да се предвиди, че освобождаването следва да включва сумата, с която те надхвърлят средното за Общността брутно крайно потребление на енергия във въздушния транспорт през 2005 г., както е оценено от Евростат, т.е. 4, 12%.

(d) for the calculation of biofuels in the numerator, the share of energy from biofuels produced from cereal and other starch-rich crops, sugars and oil crops and other energy crops grown on land shall be no more than 6% of the final consumption of energy in transport in the Member States in 2020;
При изчисляването на биогоривата, участващи в стойността в числителя, делът на енергията от биогорива, произведени от зърнени култури и от други богати на скорбяла култури, захарни, маслодайни и други отглеждани на земи енергийни култури, не трябва да надхвърля 6% от крайното енергопотребление в транспорта в държавите членки през 2020 г.

It sets Ö a binding Õ mandatory national ð Union ï targets for the overall share of energy from renewable sources in gross final consumption of energy ð in 2030 ï and for the share of energy from renewable sources in transport.
С нея се задават Ö обвързваща Õ задължителни национални цели ð на Съюза ï за общия дял на енергията от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия ð през 2030 г. ï, както и за дела на енергията от възобновяеми източници в транспорта.

(d) for the calculation of biofuels in the numerator, the share of energy from biofuels produced from cereal and other starch rich crops, sugars, and oil and other energy crops grown on land shall be no more than 5%, the estimated share at the end of 2011, 6% of the final consumption of energy in transport in 2020.
При изчисляването на биогоривата, участващи в стойността в числителя, делът на енергията от биогорива, произведени от зърнени култури и от други богати на скорбяла култури, захарни, маслодайни и други отглеждани на земи енергийни култури, не трябва да надхвърля 6% от крайното енергопотребление в транспорта в държавите членки през 2020 г.

The proposed directive sets mandatory national targets for the overall share of energy from renewable sources in gross final consumption of energy and for the share of energy from renewable sources in transport.
С нея се задават задължителни национални цели за общия дял на енергия от възобновяеми източници в брутното крайно потребление на енергия, както и за дела на енергията от възобновяеми източници в транспорта.

The Final Report also adds that“[e]ach Member State shall ensure that the share of energy from renewable sources in all forms of transport in 2030 is at least 12% of the final consumption of energy in transport in that Member State”.
Всяка държава членка гарантира, че през 2030 г. делът на енергията от възобновяеми източници във всички видове транспорт се равнява поне на 12% от крайното потребление на енергия в транспорта в тази държава членка.

For Cyprus and Malta the amount of energy consumed in aviation shall, as a proportion of those Member States' gross final consumption of energy, be considered to be no more than 4,12%.
За Кипър и Малта количеството енергия, потребено във въздухоплаването, се счита, че делът на потребеното във въздухоплаването количество енергия не надхвърля е повече от 4, 12% в пропорционално изражение от брутното крайно потребление на енергия на тези държави членки.

(d) for the calculation of biofuels in the numerator, the share of energy from biofuels produced from cereal and other starch-rich crops, sugars and oil crops shall be no more than 7% of the final consumption of energy in transport in the Member States in 2020;
При изчисляването на биогоривата в числителя, делът на енергията от биогорива, произведени от зърнени култури и от други богати на скорбяла култури, захарни или маслодайни култури, не надхвърля 7% от крайното енергопотребление в транспорта в държавите членки през 2020 г.;