Какво е " POWER-DRIVEN VESSEL " на Български - превод на Български

• кораб с механичен двигател

Примери за използване на Power-driven vessel на Английски и техните преводи на Български

COLREGs course- Power-driven vessel.
COLREGs course- Кораб с механичен двигател.

(a) A power-driven vessel underway shall exhibit.
(a) Кораб с механичен двигател на ход трябва да показва.

COLREGs course- Rule 23(Power-driven vessels underway).
COLREGs course- Правило 23(Кораб с механичен двигател на ход).

A power-driven vessel towing, length of the tow over 200 m- lights.
Кораб с механичен двигател, зает с влачене- влекало над 200м- светлини.

Description of scenario: Type of vessel: Power-driven vessel pushing ahead a group of vessels..
Описание на сценария: Вид кораб: Кораб с механичен двигател, тласка група от кораби..

A power-driven vessel towing alongside a group of vessels- lights.
Кораб с механичен двигател, когато влачи група от кораби на борд- светлини.

Description of scenario: Type of vessel: Power-driven vessel of less than 12 m in length underway.
Описание на сценария: Вид кораб: кораб с механичен двигател с дължина по-малка от 12 м на ход.

A power-driven vessel shall have her engines ready for immediate manoeuvre.
Всеки кораб с механичен двигател трябва да държи машините си готови за незабавна маневра.

Description of scenario: Type of vessel: Power-driven vessel towing, length of the tow exceeds 200 m.
Описание на сценария: Вид кораб: Кораб с механичен двигател, зает с влачене- влекало над 200м.

A power-driven vessel underway shall keep out of the way of a vessel not under command.
Кораб с механичен двигател на ход трябва да отстъпва път на кораб без управление.

Masthead lights are sometimes called“steaming lights” because they are only placed on power-driven vessels.
Топовите светлини" понякога са наричани"ходови светлини", защото са единствените показвани от корабите с механичен двигател.

Rule 23(Power-driven vessels underway).
Правило 23(Кораб с механичен двигател на ход).

Vessel B: power-driven vessel.
Кораб B: Кораб с механичен двигател.

A power-driven vessel pushing ahead a group of vessels- lights Published in Rule 24(Towing and pushing) Tagged under.
Кораб с механичен двигател, когато тласка група от кораби- светлини Published in Правило 24(Влачене и тласкане) Tagged under.

Description of scenario: Type of vessel: Power-driven vessel towing, length of the tow does not exceed 200 m.
Описание на сценария: Тип кораб: Кораб с механичен двигател, зает с влачене- влекало под 200м.

(a) On a power-driven vessel of 20 m of more in length the masthead lights shall be placed as follows.
(а) На кораб с механичен двигател с дължина 20 m и повече топовите светлини трябва да са разположени, както следва.

Description of scenario: Type of vessel: Power-driven vessel towing alongside a group of vessels..
Описание на сценария: Тип кораб: Кораб с механичен двигател, когато влачи група от кораби на борд.

Vessel B: power-driven vessel of 20 m or more in length crossing traffic separation scheme.
Кораб В: кораб с механичен двигател с дължина по малка от 20 м, пресича схемата за разделно движение.

COLREGs course- A power-driven vessel over 50 m underway- lights.
COLREGs course- Кораб с механичен двигател и дължина, над 50м, на ход.

When two power-driven vessels are meeting on nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
Когато два кораба с механични двигатели се сближават на противоположни курсове така, че се създава опасност от сблъскване, всеки от тях е длъжен да измени своя курс надясно така, че да се разминат с левите си бордове.

(a) When two masthead lights are prescribed for a power-driven vessel, the horizontal distance between them shall not be less than one-half of the length but need not be more than 100 metres.
(а) Когато за кораб с механичен двигател са предписани две топови светлини, хоризонталното разстояние между тях трябва да бъде не по-малко от половината от дължината на кораба, но не е необходимо то да бъде повече от 100 m.

(a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
(a) Когато два кораба с механични двигатели се сближават на противоположни или на почти противоположни курсове така, че се създава опасност от сблъскване, всеки от тях е длъжен да изменя своя курс надясно така, че да се разминат с левите си бордове.

Vessel B: Power-driven vessel towing another vessel..
Кораб B: Кораб с механичен двигател на буксир.

When two power-driven vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if such are the circumstances, avoid crossing ahead of the other vessel..
Когато два кораба с механични двигатели се движат на пресичащи се курсове така, че се появява опасност от сблъскване, корабът, който вижда другия кораб от десния си борд, е длъжен да отстъпи път и ако обстоятелствата на случая позволяват, той не трябва да пресича курса на другия кораб пред носа му.

Type of vessel: Power-driven vessel of less than 50 m in length underway.
Вид кораб: кораб с механичен двигател с дължина по-малка от 50 м.

Vessel B: power-driven vessel which can safely navigate only within a narrow channel or fairway.
Кораб B: Кораб с механичен двигател, който може да се движи безопасно само в границите на теснината или фарватера.

COLREGs course- A power-driven vessel pushing ahead a group of vessels- lights.
COLREGs course- Кораб с механичен двигател, когато тласка група от кораби- светлини.

In accordance with Rule 14(a)(Head-on situation), when two power-driven vessels are meeting on reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other.
Съгласно Правило 14(a), когато два кораба с механични двигатели се сближават на противоположни или на почти противоположни курсове така, че се създава опасност от сблъскване, всеки от тях е длъжен да изменя своя курс надясно така, че да се разминат с левите си бордове.

(b) The vertical separation of masthead lights of power-driven vessels shall be such that in all normal conditions of trim the after light will be seen over and separate from the forward light at a distance of 1000 meters from the stem when viewed from sea level.
(b) Вертикалното разстояние между топовите светлини на корабите с механичен двигател трябва да бъде такова, че при всички нормални положения на диферент задната светлина да може да се вижда над и отделно от предната светлина на разстояние 1000 m от носа, когато се наблюдава от морското равнище.

(b) The vertical separation of the masthead lights of power-driven vessels shall be such that in all normal conditions of trim after light will be seen over and separate from the forward light at a distance of 1,000 metres from the stern when viewed from sea-level.
(b) Вертикалното разстояние между топовите светлини на корабите с механичен двигател трябва да бъде такова, че при всички нормални положения на диферент задната светлина да може да се вижда над и отделно от предната светлина на разстояние 1000 m от носа, когато се наблюдава от морското равнище.