Какво е " ROUND HEADLIGHTS " на Български - превод на Български

• кръгли фарове

Примери за използване на Round headlights на Английски и техните преводи на Български

Round headlights with BMW Logo.
Кръгли фарове с логото на BMW.

Instead of typical round headlights, the ID.
Вместо да използва класическите кръгли фарове, ID.

The new model got the original look of the front part of the body with the classic round headlights.
Новостта получи оригиналния дизайн на предната част на тялото с кръгли класически фарове.

A high-quality classic detail- the round headlights with BMW emblem.
Висококачествен класически детайл- кръглите фарове с емблемата на BMW.

In 1979, the round headlights were replaced by square with a kind of frame, which could be chrome or black.
През 1979 г., кръглите фарове бяха заменени от квадрат с вид рамка, която може да бъде хромирана или черна.

In 1955, the company had the brand new 403 with pontoon body and round headlights and the old-fashioned 203 with moulded fenders in the catalogue.
През 1955 г. компанията има в каталога си чисто нов 403 с понтонна каросерия и кръгли фарове, както и старомодния 203.

The headlights of the car found a new place in the front bumper, and the car received a so-called"flat nose" without bulging round headlights.
Фаровете на колата откриха ново място в предната броня и колата получи така наречения"плосък нос" без издути кръгли фарове.

This one is a 2CV, with round headlights on the hood. And the Dyane 6 has them built in.
Това е 2CV с кръгли фарове на калниците, а това е Dyane 6, фаровете са вградени.

It was not until the Giulietta, however, that we saw the advent of the celebrated three-part‘trilobo' motif with a central shield and iconic side whiskers, accompanied by round headlights.
Едва при модела Giulietta обаче виждаме появата на знаменития мотив от три части‘trilobo' с централен щит и емблематичните странични предпазни лайстни, придружени от кръгли предни фарове.

The body was derived from the W111 series but with a 145 mm shorter nose and round headlights(which gave a front-end appearance more reminiscent of the W120/121“Ponton” models).
Тялото е получено от серията W111, но с кратък нос и заоблени фарове(подобни на на W120/121 модели ponton).

This car had four round headlights(the inner headlights being smaller than the outer ones, unlike any other Mirafiori model produced), different grille, spoilers and extended wheel arches, and a short-throw 5 speed gearbox.
Тази кола има четири кръгли фарове(вътрешните фарове са по-малки от външните, за разлика от всеки друг модел Mirafiori), различна решетка, спойлери и разширени арки на калниците, както и петстепенна скоростна кутия.

The fog lights are also a striking design detail beneath the double round headlights on the attention-grabbing front end of the BMW X6.
Освен това LED фаровете за мъгла под двойните кръгли фарове са впечатляващ дизайнерски елемент на привличащата вниманието предна част на BMW X6.

On the truck has all the same round headlights, recognizable steel bumper, an elongated hood and classic metal step that eased the way to the driver's cabin.
На камиона има всички същите кръгли фарове, разпознаваем стоманена броня, удължена качулка и класическа метална стъпка, която облекчи пътя към кабината на водача.

Up front, both models are identical and share the typical BMW design features like the double-kidney grille, dual round headlights and the large air intake in the front apron.
Предната част и на двата модела се отличава с идентични, типични за BMW дизайнерски елементи като двойна бъбрековидна радиаторна решетка, двойни кръгли фарове и голям въздухозаборник на предната броня.

Changes to the exterior include new round headlights(instead of the former rectangular shape), as well as new front fenders, hood, front bumper and grille.
Промените в екстериора включват нови кръгли фарове(вместо бившата правоъгълна форма), както и нови предни калници, качулка, предна броня и решетка.

At first glance Subaru Forester resembles Volvo XC 90 and Opel Mokka, especially in the front bumper and the round headlights and the rear of the Range Rover Sport, but of course that's only if you know very well the new cars of the future.
На пръв поглед Subaru Forester много наподобява Volvo XC 90 и Opel Mokka, особенно в предната броня и заоблените фарове, а в задната част на Range Rover Sport, но разбира се това е само ако много добре познавате новите автомобили н абъдещето.

The top-spec GL model featured four round headlights(which was a big improvement over the rectangular ones from the Hillman Minx that were used on the DL and Super), internal bonnet release, two-speed wipers, brushed nylon seat trim(previously never used on British cars), reclining front seats, and a round dial dashboard with extra instrumentation.
Върховият модел GL е с четири кръгли фарове(което е едно голямо подобрение през правоъгълните от Hillman Hunter, които са били използвани за DL и Super), две скорости на чистачките, найлон срещу надраскване на седалките(преди това никога не се използва на британските автомобили), накланящи се предни седалки, както и кръгли прибори табло с допълнително апаратура.

Cars had external differences, for example, Series A offered round headlights and chrome-plated bumpers, Series B- square headlights and black unpainted bumpers.
Автомобилите имат външни разлики, например сериите А предлагат кръгли фарове и хромирани брони, серия B- квадратни фарове и черни небоядисани брони.

The exterior is distinguished by twin round headlights under a common cap, vertical blocks of“turn signals” and a not-so-monumental grille like its predecessors.
Екстериорът се отличава с двойни кръгли фарове под обща капачка, вертикални блокове от"обратни сигнали" и не толкова монументална решетка, подобна на предшествениците си.

These automobiles had vertical rear lights, two or four round headlights, a front bench seat, and a 4-speed manual transmission with column mounted gear lever.
Тези автомобили са с вертикални задни светлини, два или четири кръгли фарове, предна седалка-пейка, както и 4-степенна скоростна кутия със скоростен лост, разположен на колонката.

Clearly an Italian design, with the Alfa Romeo grille with dual round headlights, recalling the Audi-based Pininfarina Quartz, another design produced by Enrico Fumia back in 1981, the proposal was for a car that was low-slung, wedge-shaped with a low nose and high kicked up tail.
Това е типичен италиански дизайн, с решетка на Alfa Romeo с двойни кръгли фарове, напомняйки на използваните в ауди и базирани на Pininfarina Quartz- друг дизайн от Enrico Fumia от 1981 г. Той е с ниска талия, с клиновидна форма с нисък нос и високо ритна нагоре задница.

The charming“face” of the Fiat 500 with its chrome whiskers and round headlights is recognised around the world- and has inspired artists all over the world to evoke it in their works.
Очарователното“лице” на Fiat 500 с неговите хромирани мустаци и кръгли фарове е разпознаваемо навсякъде и вдъхновява артисти от цял свят да го възпроизвеждат в своите работи.

Polish cars differed in details from Italian ones, most visible were four round headlights instead of square ones, simpler bumpers and front grill, orange front turn signal lenses, different shape details in tail and front lamps design, simpler body sheet metal stampings, old Fiat 1300/1500 chassis and interior.
Полските автомобили се различават в детайли от италианските такива, най-видимата отлика бяха четирите кръгли фарове, вместо квадратни, по-опростените брони и предна решетка, оранжевите предните лещи мигачи, различни детайли във формата в опашката и дизайн на предните лампи, по-опростените щамповани ламарини на тялото, старите Fiat 1300/1500 шаси и интериор.

It is a typical Italian design, with the Alfa Romeo grille with dual round headlights, recalling the Alfa Romeo Proteo from 1991, it is low-slung, wedge-shaped with a low nose and high kicked up tail.
Това е типичен италиански дизайн, с решетка на Alfa Romeo с двойни кръгли фарове, напомняйки на използваните в ауди и базирани на Pininfarina Quartz- друг дизайн от Enrico Fumia от 1981 г. Той е с ниска талия, с клиновидна форма с нисък нос и високо ритна нагоре задница.

The stylistic reconstruction was carried out so carefully that such trifles as a company inscription, round headlights, metal covers, a rounded hood, characteristic fog lights, taillights, and finally a Thunderbird signature label with a turquoise insert were not forgotten.
Стилната реконструкция бе извършена толкова внимателно, че не бяха забравени такива дреболии като фирмен надпис, кръгли фарове, метални корици, заоблена капачка, характерни фарове за мъгла, задни светлини и най-накрая етикет за подпис на Thunderbird с тюркоазена вложка.

Polish cars differed in detail from Italian ones; most visibly there were four round headlights instead of four square ones, simpler bumpers and front grill, orange color front turn signal lenses, simpler body sheet metal stampings, old Fiat 1300/1500 chassis and interior.
Полските автомобили се различават в детайли от италианските такива, най-видимата отлика бяха четирите кръгли фарове, вместо квадратни, по-опростените брони и предна решетка, оранжевите предните лещи мигачи, различни детайли във формата в опашката и дизайн на предните лампи, по-опростените щамповани ламарини на тялото, старите Fiat 1300/1500 шаси и интериор.

Unlike the Lo Rider, the NineT will use a traditional-looking round headlight and low-level side-mounted exhaust; the earlier concept had stacked projector lights and a high, scrambler-style pipe.
За разлика от Lo Rider, NineT ще има традиционен кръгъл фар и ниско монтирана отстрани изпускателна система, а не както при концепцията прожекторна светлина и висок ауспух.

The novelty has received the original design of the front of the body with round classic headlights.
Новостта получи оригиналния дизайн на предната част на тялото с кръгли класически фарове.

The concern decided to give its most popular model a non-trivial look, having decorated the front part with convex oval“big-eyed” headlights with round colored(rather than white, contrary to fashion) sidelights and trapezoidal grille“mesh”, which immediately distinguished it from a number of“classmates”.
Загрижеността реши да даде своя най-популярен модел нетривиален вид, като украси предната част с изпъкнали овални"големи очи" фарове с кръгли цветове(а не бели, за разлика от модата) странични и трапецовидни решетки"mesh", които веднага го отличиха от редица"съученици".

The British design team initially proposed some stylistic features inspired by the Citroën SM, including a front glass panel between the headlights to accommodate the number plate, round front wheelarches and rear spats.
Британският отбор за дизайн първоначално предлага някои стилови особености, вдъхновени от Citroën SM, включително преден стъклен панел между фаровете за вписване номерата на колата, кръгли калници отпред и отзад- гети.