Какво е " UNIFICATION OF CERTAIN " на Български - превод на Български

• уеднаквяване на някои

Примери за използване на Unification of certain на Английски и техните преводи на Български

Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air.
Конвенция за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз.

A passenger's right to a standardised and lump-sum payment following a flight delay, drawn from Articles 5 to 7 of Regulation No 261/2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, is independent of compensation for damage in the context of Article 19 of the Montreal Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air.
Правото на уеднаквено обезщетение с фиксиран размер за пътник при закъснение на полет, каквото право може да бъде изведено от членове 5- 7 от Регламент № 261/2004 относно създаване на общи правила за обезщетяване и помощ на пътниците при отказан достъп на борда и отмяна или голямо закъснение на полети, е независимо от правото на обезщетение по член 19 от Конвенцията от Монреал за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз.

Convention of September 23, 1910, respecting the unification of certain regulations regarding collisions and salvage at sea;
Конвенция от 23 септември 1910 година относно унификацията на известни правила по морския абордаж, помощ и спасяване;

Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, signed in Montreal on 9 December 1999, approved on behalf of the European Community by Decision 2001/539/EC of 5 April 2001 OJ 2001 L 194, p.
Конвенция за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, сключена в Монреал на 28 май 1999 г., одобрена от името на Европейската общност с Решение 2001/539/EО на Съвета от 5 април 2001 година ОВ 194, стр. 38; Специално издание на български език, 2007 г., глава 7, том 8, стр.

The International Convention of 29 May 1933 for the unification of certain rules relating to the precautionary attachment of aircraft.
Международната конвенция от 29 май 1933 г. за уеднаквяване на някои правила относно налагане на запор на въздухоплавателни средства.

The International Convention for the unification of certain rules concerning civil jurisdiction in matters of collision, the International Convention for the unification of certain rules relating to penal jurisdiction in matters of collision or other incidents of navigation, and the International Convention for the unification of certain rules relating to the arrest of sea-going ships, all signed in Brussels on 10 May 1952.
Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила за гражданска юрисдикция в случаи на сблъскване, Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила за наказателна юрисдикция в случай на сблъскване или на друго навигационно произшествие и Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила за задържането на морски кораби, всички подписани в Брюксел на 10 май 1952 г..

Hague Rules: Means the provision of the International Convention of Unification of certain rules relating to Bills of Lading signed at Brussels on 25 August 1924.
Пример в тази насока представлява Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила относно коносаментите, приета на 25 август 1924 г. в Брюксел.

Article 33(1) of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, concluded at Montreal on 28 May 1999, must be interpreted, as regards actions for damages falling within the scope of that convention, as governing not only the allocation of jurisdiction as between the States Parties to the convention, but also the allocation of territorial jurisdiction as between the courts of each of those States.
Член 33, параграф 1 от Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, сключена в Монреал на 28 май 1999 г., трябва да се тълкува в смисъл, че за целите на исковете за обезщетение за вреди, попадащи в приложното поле на тази конвенция, той урежда не само разпределението на съдебната компетентност между държавите, които са страни по нея, но също и разпределението на териториалната компетентност между юрисдикциите на всяка от тези държави“.

Brussels Convention means the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading, done at Brussels on 25 August 1924.
Пример в тази насока представлява Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила относно коносаментите, приета на 25 август 1924 г. в Брюксел.

(a) the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air signed at Warsaw on 12 October 1929(hereinafter called the"Warsaw Convention");
Конвенцията за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г.(назовавана тук и по-долу Варшавската конвенция);

The Committee endorses the aims and objectives of the draft regulation- the simplification and unification of certain administrative procedures- while ensuring a high level of consumer safety.
Комитетът подкрепя общите и конкретните цели на проекторегламента- опростяване и уеднаквяване на някои административни процедури, при гарантиране на високо равнище на безопасност за потребителите.

The International Conventions for the unification of certain rules with respect to collisions and to assistance and salvage at sea, signed in Brussels on 23 September 1910, and the Protocol of Signature attached thereto.
Международните конвенции за уеднаквяване на някои правила във връзка със случаи на сблъскване и за уеднаквяване на някои правила относно оказване на помощ и спасяване на море, подписани в Брюксел на 23 септември 1910 г., и протоколът за подписване, приложен към тях.

In the carriage of baggage, the liability of the carrier pursuant to the requirements of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air done at Montreal on May 28, 1999 ratified by law- SG.
При превоз на багаж отговорността на превозвача е съгласно изискванията на Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, изготвена в Монреал на 28 май 1999 г. ратифицирана със закон- ДВ, бр.

(d) the Protocol to Amend the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air Signed at Warsaw on 12 October 1929 as Amended by the Protocol Done at The Hague on 28 September 1955 signed at Guatemala City on 8 March 1971(hereinafter called the Guatemala City Protocol);
Протоколът за изменение на конвенцията за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г., изменена от Протокола, изготвен в Хага на 28 септември 1955 г., подписан в гр. Гватемала на 8 март 1971 г.(назоваван тук и по-долу Протоколът от гр. Гватемала);

In the event of a negative answer, that court asks whether those provisions are invalid in so far as they are contrary to the principles of proportionality and non-discrimination, the principle of an‘equitable balance of interests' enshrined in the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, signed at Montreal on 9 December 1999,(3) and Articles 16 and 17 of the Charter of Fundamental Rights of the European Union.
При отрицателен отговор на този въпрос тази юрисдикция иска да се установи дали посочените разпоредби са невалидни, доколкото нарушават принципите на пропорционалност и на недопускане на дискриминация, принципа на„справедливо равновесие на интересите“, закрепен в Конвенцията от Монреал за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, подписана в Монреал на 9 декември 1999 г.(3), както и в членове 16 и 17 от Хартата на основните права на Европейския съюз(4).

(b) the Protocol to Amend the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air Signed at Warsaw on 12 October 1929, done at The Hague on 28 September 1955(hereinafter called The Hague Protocol);
Протоколът за изменение на Конвенцията за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г., изготвен в Хага на 28 септември 1955 г.(назоваван тук и по-долу Хагския протокол);

The Hague Rules are the provisions of the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading concluded in Brussels on August 25 1924.
Пример в тази насока представлява Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила относно коносаментите, приета на 25 август 1924 г. в Брюксел.

The term‘damage', which underpins Article 22(2) of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, concluded in Montreal on 28 May 1999, that sets the limit of an air carrier's liability for the damage resulting, inter alia, from the loss of baggage, must be interpreted as including both material and non-material damage.
Терминът„вреда“ в основата на член 22, параграф 2 от Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, сключена в Монреал на 28 май 1999 г., който член определя лимита на отговорност на въздушния превозвач за вредите, настъпили по-специално вследствие на загубата на багаж, трябва да се тълкува в смисъл, че включва както имуществените, така и неимуществените вреди.

The request for a preliminary ruling, which has been made by the Tribunale ordinario di Roma(District Court, Rome, Italy), principally concerns the interpretation of Article 33 of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air(2)(‘the Montreal Convention'), a provision that determines which court has jurisdiction to hear an action for damages against an air carrier falling within the scope of that instrument.
Преюдициалното запитване, отправено от Tribunale ordinario di Roma(Първоинстанционен съд Рим, Италия), се отнася главно до тълкуването на член 33 от Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз(2)(наричана по-нататък„Конвенцията от Монреал“), който определя компетентната юрисдикция по искове за обезщетение срещу въздушни превозвачи, попадащи в приложното поле на този инструмент.

(c) the Convention, Supplementary to the Warsaw Convention, for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air Performed by a Person Other than the Contracting Carrier, signed at Guadalajara on 18 September 1961(hereinafter called the Guadalajara Convention);
Конвенцията, допълваща Варшавската конвенция, за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, извършван от лице, различно от превозвача по договора, подписана в Гуадалахара на 18 септември 1961 г.(назовавана тук и по-долу Гуадалахарската конвенция);

MONTREAL CONVENTION means the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, signed at Montreal on 28th May 1999.
Конвенция от Монреал“ е Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, подписана в Монреал на 28 май 1999 г.

RECOGNIZING the significant contribution of the Convention for the Unification of Certain Rules to International Carriage by Air signed in Warsaw on 12 October 1929, hereinafter referred to as the"Warsaw Convention", and other related instruments to the harmonization of private international air law;
КАТО ПРИЗНАВАТ значителния принос на Конвенцията за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, подписана във Варшава на 12 октомври 1929 г., назовавана тук и по-долу"Варшавска конвенция", и другите свързани с нея документи за хармонизирането на международно частно въздушно право;

The project was transformed into the International Convention on the Unification of Certain Rules of Law relating to Bills of Lading and was signed on 25 August 1924 in Brussels.
Пример в тази насока представлява Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила относно коносаментите, приета на 25 август 1924 г. в Брюксел.

By Council Decision 2001/539/EC(2) the Community concluded the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air, agreed at Montreal on 28 May 1999(Montreal Convention), which lays down rules on liability in respect of the international carriage by air of persons, baggage and cargo.
С Решение 2001/539/ЕО на Съвета(4) Общността сключи Конвенцията за уеднаквяване на определени правила, свързани с международния въздушен превоз, приета в Монреал на 28 май 1999 г.(Конвенцията от Монреал), в която се установяват нови правила за отговорност по отношение на международния въздушен превоз на хора, багаж и товари.

The request for a preliminary ruling submitted by Oberster Gerichtshof(Supreme Court, Austria) concerns the interpretation of Article 17(1) of the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air(2)(‘the Montreal Convention'), a provision that determines the conditions in which a passenger who has sustained bodily injury during a flight may hold the air carrier that operated the flight liable.
Преюдициалното запитване, отправено от Oberster Gerichtshof(Върховен съд, Австрия), се отнася до тълкуването на член 17, параграф 1 от Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз(2)(наричана по-нататък„Конвенцията от Монреал“)- разпоредба, която определя условията, при които пътник, който е претърпял телесно увреждане по време на полет, може да ангажира отговорността на въздушния превозвач, извършил този полет.

Convention Supplementary to the 1929 Convention for the Unification of Certain Rules relating to International Carriage by Air Performed by a Person other than the Contracting Carrier, 1961.
Гуадалахарска конвенция за уеднаквяване на някои правила при международния въздушен превоз, извършван от лице, различно от превозвача по договора, 1961 г.

The Convention shall, for a Contracting State that is a Party to the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to the Precautionary Attachment of Aircraft, signed at Rome on 29 May 1933, supersede that Convention as it relates to aircraft, as defined in this Protocol.
За договаряща се държава, която е страна по Конвенцията за уеднаквяване на някои правила относно налагане на запор на въздухоплавателни средства, подписана в Рим на 29 май 1933 г., настоящата конвенция заменя въпросната конвенция що се отнася до въздухоплавателните средства, както са дефинирани в настоящия протокол.

The measures for achieving this goal are present in the Lisbon Treaty, which clearly defines the EU as the unification of separate states, which however retain their identity but exercise together certain potentials on the federative principle.
Мерките за постигането на тази цел са заложени в Лисабонския договор, който ясно определя Съюза като обединението на отделни държави, които обаче съхраняват своята идентичност, но които упражняват заедно определени правомощия на федеративен принцип.

We are inclined to the belief that the unification of the master universe is the eventuating act of the Ultimate and is probably reflective of certain, but not all, phases of the absonite overcontrol of the Paradise Trinity.
Склонни сме да вярваме, че обединяването на главната вселена е акт, свързан с възникването на Пределния, и вероятно отразява някои, но не всички, фази на абсонитното свръхуправление на Райската Троица.

This would constitute the experiential realization of absolute divinity, the unification of absolute meanings on absolute levels; but we are not certain regarding the encompassment of all absolute values since we have at no time been informed that the Qualified Absolute is the equivalent of the Infinite.
Нейната поява би се ознаменувала с емпиричното въплъщение на абсолютната божественост, обединението на абсолютните значения на абсолютни нива, но ние не сме напълно уверени относно обхвата на всички абсолютни ценности, тъй като на нас никога не са ни съобщавали, че Условният Абсолют е еквивалентен на Безкрайния.