Примери за използване на Дълбочината на протектора на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Каква ще бъде дълбочината на протектора?
Дълбочината на протектора е изключително важна в снега.
Редовно проверявайте налягането в гумите и дълбочината на протектора.
Дълбочината на протектора на нова лятна гума е около 8 мм.
Най-важният критерий е дълбочината на протектора.
Дълбочината на протектора на нова лятна гума е около 8 мм.
Ако използвате зимни гуми, уверете се, че дълбочината на протектора е повече от 4 мм.
Ако дълбочината на протектора е под 4 милиметра, е време да смените гумите.
Добра идея е често да проверявате налягането на гумите и дълбочината на протектора.
Дълбочината на протектора е важна за поддържане на оптимални технически показатели.
Гумите трябва да се сменят, когато дълбочината на протектора е близо до четири милиметра.
Въпреки това, преди да тръгнете на дълъг път,трябва да проверите дълбочината на протектора.
Базираните на каучук сензори постоянно следят дълбочината на протектора и температурата.
Години наред хората разчитат на дълбочината на протектора, за да определят кога да заменят гума.
Все пак, дълбочината на протектора оказва влияние върху управлението и осигурява сцепление с пътната повърхност.
Измерване на протектора на гумата- Определете дълбочината на протектора без измервателно устройство.
Ако разликата в дълбочината на протектора е над 2 милиметра, трябва да преместите гумите от една ос на друга.
Никога не бива да позволявате разликата в дълбочината на протектора да надвишава 2 мм между различните оси.
Затова се препоръчва да обмислите смяната на гумите, когато дълбочината на протектора е намаляла до 3 мм.
Запознайте се с тях и проверете дали дълбочината на протектора на зимните ви гуми е готова за студения сезон.
Затова се препоръчва да обмислите смяната на гумите, когато дълбочината на протектора е намаляла до 3 мм.
В продължение на години хората разчитат на дълбочината на протектора на гумата, за да определят своето състояние.
Когато дълбочината на протектора е под 4 mm, около гумата ще се появи червена лента, която показва малка дълбочина на протектора. .
Тези сензори генерират инепрекъснато анализират данни относно дълбочината на протектора, възможните повреди, температурата на гумата и налягането.
След като дълбочината на протектора падне под това ниво и шарката на протектора е очевидно износена, гумата ще започне да губи сцеплението.
Факторите, които влияят на съпротивлението при търкаляне, включват теглото на гумата, сместа на протектора, пакета на коланите и дълбочината на протектора.
Смяна на гуми е необходима, ако дълбочината на протектора е под минималните законови изисквания, или страничните стени са силно напукани или с„балони“.
За да се изкачи по стълбите беше удобно, чее важно да се запази съотношението на дълбочината на протектора, а височината на сцената.
SnapSkan измерва дълбочината на протектора на автомобилните гуми чрез скенер и изпраща информацията директно до устройството на шофьорасмартфон.
Въпреки това, поради специфичната форма на стъпките дълбочината на протектора и ширината на самата стълба са обект на строго регулиране.