Примери за използване на Пеленг на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Ще предам пеленг.
Пеленг на"Акиказе".
Bearing on Akikaze.Най-близък пеленг, 087.
Nearest bearing, 087.Пеленг по левият борд!
От запад, пеленг 278.
From the west, bearing 278.Пеленг на целта 195, средни винтове, обороти неизвестни.
Target bearing 195 medium screws, no turn count.Кораб A вижда кораб B точно отпред(относителен пеленг 000°).
Vessel A has vessel B right ahead(relative bearing 000°).Ситуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е 180°.
Relative bearing of overtaking vessel is 180°.Кораб А вижда кораб В право по курса си(относителен пеленг 000°).
Vessel A has vessel B right ahead(relative bearing 000°).Ситуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е 180°.
Relative bearing of overtaking vessel is PORT 160°.Капитане, клингонски боен крайцер, демаскира се, пеленг 010 на 237.
Captain, Klingon attack cruiser decloaking bearing 010 mark 237.ССитуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е ляв борд 130°.
Relative bearing of overtaking vessel is PORT 130°.Кораб A вижда кораб B от левия си борд(относителен пеленг 030° ляв борд).
Vessel A has vessel B on her own port side(relative bearing PORT 030°).Ситуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е близо до левия борд 112.5°.
Relative bearing of overtaking vessel is close to PORT 112.5°.Кораб В вижда кораб А от десния си борд(относителен пеленг 130° дeсeн борд).
Vessel B has vessel A on her own port side(relative bearing PORT 130°).COLREGs course- ССитуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е ляв борд 130°.
COLREGs course- Relative bearing of overtaking vessel is PORT 130°.Кораб B вижда кораб A откъм своя десен борд(относителен пеленг ляв борд 130°).
Vessel B has vessel A on her own port side(relative bearing PORT 130°).Използвайки пеленг маркер и подвижен дистанционен кръг за определяне на пеленга и разстоянието до друг кораб.
Using EBL and VRM for determining bearing and range of other vessel.Кораб A вижда кораб B от десния си борд(относителен пеленг 054° десен борд).
Vessel A has vessel B on her own starboard side(relative bearing STBD 054°).COLREGs course- Ситуация при изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е близо до левия борд 112.5°.
COLREGs course- Relative bearing of overtaking vessel is close to PORT 112.5°.COLREGs course- Кораб A вижда кораб B от левия си борд(относителен пеленг 100 ° ляв борд).
COLREGs course- Vessel A has vessel B on her own Използвайки данни от радар(пеленг и обхват) за определяне на опасност от сблъскване чрез употреба на планшет.
Using radar data(bearing and range) for determining risk of collision using plotting sheet.Кораб B вижда кораб A откъм своя десен борд(относителен пеленг без изменение близо до ляв борд 112.5°).
Vessel B has vessel A on her own port side(relative bearing close to PORT 112.5°).S части употреба високо качество на вносните пеленг и iol печат да осигурят високо ефективни шофиране, ниска и стабилна niose операция.
The machine's parts use high quality of imported bearing and iol seal to ensure high efficient driving, stable and low niose operation.COLREGs course- Действия на кораб, който отстъпва път- Изпреварване- относителният пеленг на изпреварващия кораб е 180°- промяна на курса наляво.
COLREGs course- Overtaking situation(relative bearing of overtaking vessel is 180°)- altering course to port.Също така е въпрос на сигурност на радарната информация, когато качеството на радарния пеленг и обхват е лош и трябва да се набави по-надеждна информация.
It is also a question of reliability of radar information when quality of radar bearing and range is poor and more reliable information must be gathered.
