Какво е " РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ЖЕЛЕЗОПЪТНАТА " на Английски - превод на Английски

• rehabilitation of the railway

Примери за използване на Рехабилитация на железопътната на Български и техните преводи на Английски

Рехабилитация на железопътната линия Пловдив- Бургас Фаза 2".
Rehabilitation of the railway line Plovdiv- Burgas Phase 2".

Техническа помощ за рехабилитация на железопътната инфраструктура по линия Мездра- Горна Оряховица в.
Technical Assistance for Rehabilitation of the Railway Infrastructure on Mezdra- Gorna Oryahovitsa Railway Stations.

Рехабилитация на железопътната отсечка Церковски- Бургас- 132 малки и големи съоръжения.
Rehabilitation of railway section Tserkovski- Burgas- 132 small and large structures.

В конкретни случаи поради липсата на редовна поддръжка в миналото е необходима рехабилитация на железопътната инфраструктура.
In specific cases, due to the absence of regular maintenance in the past, rehabilitation of rail infrastructure is necessary.

Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци на железопътната линия ПЛОВДИВ- БУРГАС.
Rehabilitation of the railway infrastructure along sections of the Plovdiv- Burgas line.

В процес на одобрение от УО са 11 проектни предложения, сред които е втората фаза на проекта за рехабилитация на железопътната линия Пловдив- Бургас.
In process of approval by the MA are 11 project proposals, among which is the second phase of the project for rehabilitation of Plovdiv-Burgas railway line.

Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив- Бургас“- Позиция 3.
Rehabilitation of the railway Infrastructure in sections of railway line Plovdiv-Bourgas"- Position 3.

На 14 март беше одобрена“късата листа” от фирми по проекта“Техническа помощ за рехабилитация на железопътната инфраструктура в жп участъци по линията Пловдив- Бургас”.
On 14th March, the short-list of bidders for the project“Technical assistance for rehabilitation of railway infrastructure in sections of Plovdiv-Bourgas line” was approved.

Проектът„Рехабилитация на железопътната инфраструктура в участъци от железопътната линия Пловдив- Бургас“се отнася за следните участъци.
The project"Rehabilitation of the railway infrastructure in sections of the railway line Plovdiv- Burgas" refers to the following areas.

В този търг има и позиция 2, която е за"Рехабилитация на железопътен участък Стралджа- Церковски", също част от"Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив- Бургас- Фаза 2".
This auction has a position 2, which is for"Rehabilitation of the railway section Straldza- Tserkovski", also part of the"Rehabilitation of railway infrastructure along the railway line Plovdiv- Burgas- Phase 2".

Позиция 1- Рехабилитация на железопътната отсечка Михайлово- Калояновец, включително главните коловози в гарите Михайлово и Калояновец, с приблизителна разгъната дължина на железния път 21 км.
Lot 1- Rehabilitation of the railway section Mihailov- Kaloyanovets, including the main tracks in stations Mikhailova and Kaloyanovets, built with an approximate length of track 21 kilometers.

Дитсманн Енергоремонт Холдинг” АД завърши изпълнението на проект“Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци на железопътна линия Пловдив-Бургас- възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Бургас, Карнобат и Ямбол“.
DietsmannEnergoremont Holding AD has completed the Rehabilitation of the Railway Infrastructure on Plovdiv-Burgas Railway Sections- Restoration, Repair and Modernization of Traction Substations Burgas, Karnobat, and Yambol project.

Проектът за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на линията Пловдив- Бургас е разделен на обособени позиции, за които избраният изпълнител предложи следните цени.
The project on the rehabilitation of the railway infrastructure along the Plovdiv- Bourgas line has been divided into separate positions, for which the contractor offered the following prices.

Рехабилитацията на железопътен участък Скутаре-Оризово е част от втората фаза на проект„Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив-Бургас“, финансиран от ОП„Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
The rehabilitation of the railway section Skutare- Orizovo is part of the second phase of the project“Rehabilitation of the railway infrastructure along the railway line Plovdiv- Bourgas”, funded under OP on“Transport and Transport Infrastructure” 2014-2020.

Обектът е част от проекта„Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив- Бургас: възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции(ТП) Бургас, Карнобат и Ямбол.
Contract concerns Project for Rehabilitation of the railway infrastructure along the Plovdiv- Burgas railway track. Prioject includes reconstruction, repair and modernization of Traction Substations(TS) Burgas, Karnobat and Yambol.

Проект"Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре- Оризово и Стралджа- Церковски, част от проект:"Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив- Бургас, Фаза 2" се финансира от ОП"Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014- 2020 г.
Project"Rehabilitation of railway sections Skutare- Orizovo and Straldza- Tserkovski part of the project" Rehabilitation of railway infrastructure along the railway line Plovdiv- Burgas, Phase 2"is financed by the Operational Programme"Transport and transport infrastructure"2014-2020.

Поръчката обхваща проектиране на строителните работи и тяхното изпълнение за всяка обособена позиция, което включва изготвяне на работен проект, с обхват на всички дейности по подновяване/рехабилитация на железопътната инфраструктура и изпълнение на строително- монтажни работи по железния път.
The contract covers the design of the works and their implementation for each lot, which includes preparation of detailed design, with a range of activities all renewal/ rehabilitation of railway infrastructure and construction- assembly works on the track.

Проектът„Рехабилитация на железопътен участък Скутаре-Оризово“, който е част от втората фаза на проект„Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив- Бургас“, е финансиран от програма„Транспорт и транспортна инфраструктура 2014- 2020“.
The project"Rehabilitation of Skutare-Orizovo railway section", which is part of the second phase of the project"Rehabilitation of railway infrastructure on the railway line Plovdiv- Bourgas" is financed by OP Transport and Transport Infrastructure 2014-2020.

Общата стойност на проект„Рехабилитация на железопътната линия Пловдив- Бургас, Фаза 2“ е 414 млн. евро, от които до 293 млн. евро е финансирането от Кохезионния фонд на ЕС, чрез Оперативна програма„Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г., а 121 млн. евро е националното съфинансиране.
The total amount of the project“Rehabilitation of the railway line Plovdiv- Bourgas, Lot 2” is 414 million Euro, 293 million out of which are provided under EU Cohesion Fund through OP Transport and Transport Infrastructure 2014- 2020, while 121 million constitute national financing.

Днес беше подписан договорът за строителство и цялостна рехабилитация на жп участъка„Оризово-Михайлово“, част от проект„Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2“, съфинансиран от Кохезионния фонд чрез Оперативна програма„Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г.
The construction contract for the complete rehabilitation of the“Orizovo-Mihaylovo” railway section, part of the project“Rehabilitation of the Plovdiv-Burgas railway line, Phase 2”, co-financed by the Cohesion Fund through the Operational Programme“Transport and Transport Infrastructure” 2014-2020, has been signed today.

Инвестиционният проект за рехабилитация на железопътната инфраструктура в размер на 70 млн. евро ще финансира снабдяването на Национална компания„Железопътна инфраструктура” със съвременно оборудване и техника за поддръжка, с което се цели подобряване на качеството и ефективността на свързаните с железопътната инфраструктура услуги в България.
The €70 million Railway Infrastructure Rehabilitation Project would finance the acquisition of infrastructure maintenance equipment for the National Railway Infrastructure Company(NRIC) to improve the quality and efficiency of railway infrastructure services in Bulgaria.

Въпреки голямото забавяне, което заварихме успяхме да подготвим и стартираме, за около четири месеца, тръжните процедури за рехабилитация на железопътната линия Пловдив- Бургас, проектирането и изграждането на Лот 2 на автомагистрала„Тракия", както и изграждането на информационна система на р. Дунав, заяви още Камен Кичев.
Regardless of the big delay, which we established, in about four months we managed to prepare and launch tender procedures for the rehabilitation of the Plovdiv-Bourgas railway line, the design and construction of Lot 2 of the Trakiya Motorway, as well as the building of an information system at the Danube River," Kamen Kichev also said.

Позиция 3-„Рехабилитация на железопътната отсечка Церковски- Карнобат, включително главните коловози в гара Церковски с приблизителна разгъната дължина на железния път 28 км и подновяване на железния път в отсечката Карнобат-Бургас, включително главните коловози в гарите Карнобат и Бургас и всички спирки и гари между тях, с приблизителна разгъната дължина на железния път 122км.”.
Position 3-"Rehabilitation of the railway section Tserkovski- Karnobat, including main tracks in the railway station Tserkowski, with approximate total spread out length of railway tracks 28 km, and renovation of the railway of the section Karnobat-Burgas, including main tracks in the railway stations Karnobat and Bourgas, all stops and stations in between, with approximate total spread out length of the railway tracks 122 km.”.

От 9 юни 2004 на МТИТС на обект:" Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци на железопътната линия Пловдив- Бургас, Позиция 2:„ Рехабилитация на железопътните отсечки Стара Загора- Завой( до км 190+590) и Завой- Зимница( от км 192+706 до входните стрелки на гара Зимница), включително главните коловози в гарите Стара Загора и Ямбол и всички гари и спирки между тях с приблизителна дължина на железния път 120 км".
Of 9 June 2004 of MTITC for the site:"Rehabilitation of the railway infrastructure along sections of the Plovdiv- Burgas railway line, Lot 2: Rehabilitation of the railway sections Stara Zagora- Zavoy(to km. 190+590) and Zavoy- Zimnica(from km. 192+706 to entrance switches of the Zimnica station), including the main tracks in the stations of Stara Zagora and Yambol and all stations and stops between them with approximate track length 120 km".

Рехабилитация на железопътна линия.
Rehabilitation of rail line.

Полезни връзки Проект„Консултантска услуга за извършване оценка на съответствието на инвестиционния проект със съществените изисквания към строежите за проект„Техническа помощ” за Рехабилитация на железопътна инфраструктура в участъци по жп линия Пловдив- Бургас”.
Project“Consulting service for compliance assessment of investment project with the fundamental requirements for constructions for project Technical Assistance for Rehabilitation of rail infrastructure for section along the railway Plovdiv- Burgas”.

Изграждане, ремонт и рехабилитация на железопътна инфраструктура.
Construction, repair, and rehabilitation of railway infrastructure.

Рехабилитацията на железопътната линия.
Rehabilitation of the rail line.

EU Търгове} Голяма железопътна компания{RSA} търси стратегически партньор- железопътен контактор за изпълнение на голям контракт за рехабилитация на железопътен път в Южна Африка.
A Large railway Company is looking for a strategic partner- railway contractor for the fulfillment of a contract of railway rehabilitation in South Africa.

Обхватът на приоритетна ос 3„Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари" бе допълнена с дейности по рехабилитация на железопътни гарови комплекси по протежение на Транс-европейската транспортна мрежа.
The scope of Priority Axis 3“Improvement of intermodality for passenger and freight” was complemented by activities, related to the rehabilitation of railway station complexes along the Trans-European Transport Network.