Примери за използване на Структурно характерен на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Структурно характерен: въглеродни влакна+сплав композитен джанта.
Структурно характерен: ширина тръбна 25 милиметра въглеродни влакна.
Структурно характерен: въглеродни влакна тръбна 23mm широк дизайн.
Структурно характерен: въглеродни влакна+алуминиеви композитни дизайн.
Структурно характерен: инерция колело 25 милиметра колело по-широко ширина.
Структурно характерен: въглеродни влакна+алуминиева сплав композитен дизайн.
Структурно характерен: въглеродни влакна+алуминиева сплав композитен колело рамка дизайн.
Структурно характерен: въглеродни влакна материал има лек, схванат, издръжливост и мекота.
Структурно характерен: въглеродни влакна материал е лек, труден, гъвкава и еластична и т. н….
Структурно характерен: дизайн с въглероден безкамерна, лек, твърдост и шок-абсорбиращ капацитет.
Структурно характерен: въглеродни влакна необорим аргумент дизайн с висока твърдост, усвояване шок и лек.
Структурно характерен: въглеродни влакна проектирана с лек, твърдост и капацитета за усвояване високо шок.
Структурно характерен: въглеродни влакна необорим аргумент дизайн с високо усвояване шок и висока твърдост и лек.
Структурно характерен: въглероден безкамерна дизайн, с лек, по-добре твърдост и по-добре шок абсорбиращ капацитет.
Структурно характерен: с въглероден безкамерна дизайн, направи лек, по-добре твърдост и шок абсорбиращ капацитет.
Структурно характерен: въглероден необорим аргумент 23мм по-широка ширина дизайн има по-висока твърдост и по-добро усвояване шок.
Структурно характерен: ширина 23 mm има по-висока структурна твърдост от ръба на алуминий и шок-абсорбиращ капацитет.
Структурно характерен: Двайсет и три милиметър ширина инерция дизайн(въглероден+сплав композитна структура), за повишаване на инерция въртене.
Структурно характерен: въглеродни влакна необорим аргумент дизайн с лек, висока твърдост и висок капацитет шок усвояване на функции.
Структурно характерен: инерция колело дизайн ширина 23 мм(тръбен тип),структурна твърдост отвъд традиционната алуминиева джанта.
Структурно характерен: дизайн безкамерна ширина 25mm въглеродни влакна, с по-високо усвояване шок и по-висока твърдост отвъд ръба на алуминий.
Структурно характерен: 21mm необорим аргумент проектира с висока твърдост, шок усвояване сила и структура от въглеродни влакна направи по-лек.
Структурно характерен: въглеродни влакна тръбна конструкция с висока твърдост, шок сила абсорбция, и по-лек в структура от въглеродни влакна.
Структурно характерен: инерция колело дизайн ширина 25 mm(тръбен тип), с над традиционната алуминий ръба на твърдост, усвояване шок и леки функции.
Структурно характерен: въглероден джантата фибри колело, с висока твърдост и абсорбционни характеристики високо шок, извън рамките на традиционната алуминиева джанта.
Структурно характерен: дизайн необорим аргумент ширина 25mm въглеродни влакна, с над традиционната алуминий ръба на висока твърдост, високо усвояване шок и по-лек ефект.
Структурно характерен: дизайн безкамерна ширина 23 милиметър от въглеродни влакна, не само силна от структурата на алуминий, твърдост, както и по-добър капацитет за усвояване шок.
Структурно характерен: 21mm въглероден необорим аргумент тясна ширина дизайн, който е по-лек в сравнение със същия размер алуминиева джанта и с по-висока твърдост и по-добро усвояване шок.
Структурно характерен: инерция колело дизайн ширина 21 мм(тръбен тип), има по-висока твърдост, отколкото традиционната алуминиева джанта и по-добре в шок поглъщане, въвеждат по-комфортно каране.
Структурно характерен: въглероден необорим аргумент 21 мм тясна ширина дизайн, по-лек от същия размер алуминиева джанта и има по-висока твърдост и по-добро усвояване шок, може да се постигне ефектът на по-малко тегло.