Какво е " ERTMS " на Английски - превод на Английски

• ERTMS

Примери за използване на ERTMS на Български и техните преводи на Английски

Историята на ERTMS 9.
The history of ERTMS 9.

По линията не е внедрена ERTMS.
No ERTMS deployed on the line.

Но ERTMS напредва много добре.
But the ERTMS is progressing very well.

Аз бях докладчик за ERTMS.
I was the rapporteur for the ERTMS.

ERTMS е голям успех за индустрията на Европа.
The ERTMS is also a major industrial success for Europe.

Финансова подкрепа от ЕС за ERTMS 14.
EU financial support for ERTMS 14.

Спецификациите на ERTMS са на разположение от 2000 г.
The ERTMS specifications have been available since 2000.

Подкрепа на хармонизирани операции с ERTMS.
Supporting harmonised operations with ERTMS.

По-подробно описание на системата ERTMS е представено в приложение II.
Detail description of the ERTMS system is outlined in Annex II.

Ще даде на ERA по-голяма роля в развитието на ERTMS.
Give ERA a greater role in the development of ERTMS.

Успешното внедряване на ERTMS зависи от различни заинтересовани страни.
The successful deployment of ERTMS depends on various stakeholders.

Агенцията играе ролята на орган в рамките на проекта ERTMS.
ERA plays the role of system design authority for ERTMS.

ERTMS беше създадена преди всичко за насърчаване на оперативната съвместимост.
ERTMS was created primarily with a view to promoting interoperability.

Развият нови транспортни инфраструктури и да внедрят ERTMS.
Develop new rail transport infrastructures and implement the ERTMS.

Общият пазар никога няма да се осъществи и ERTMS никога няма да се случи.
The single market will never be delivered, and the ERTMS will never happen.

Системата е позната като ERTMS- Европейска система за управление на железопътното движение.
The system is known as ERTMS- European Rail Traffic Management System.

Затова ERTMS вероятно ще съществува съвместно с националните системи за период от 20 години.
The ERTMS will, therefore, probably coexist with national systems for a period of 20 years.

Няма да усетим ползата от ERTMS, ако само една държава въведе системата самостоятелно.
A great part of the ERTMS benefit will lose if the system is implemented by a single country.

Комисията е започнала да оценява разходите за внедряването на ERTMS(вж. точка 47) едва през 2015 г.
It was only in 2015 that the Commission started to assess the cost of ERTMS deployment(see paragraph 47).

Към момента 10 държави-членки имат линии с ERTMS, а в почти всички държави-членки са в ход проекти.
At present, 10 Member States have lines with ERTMS and there are projects ongoing in almost all Member States.

ERTMS е единна система за множество управители на инфраструктура и железопътни предприятия с различни нужди.
ERTMS is a single system for multiple infrastructure managers and railway undertakings with diverse needs.

Физическото внедряване изисква както управителите на инфраструктура, така и железопътните предприятия да инвестират в ERTMS.
Physical deployment requires both infrastructure managers and railway undertakings to invest in ERTMS.

Очаква се ERTMS да бъде магическа формула, която ще унифицира както инфраструктурата така и подвижния състав.
The ERTMS is supposed to be a magic formula that should technically unify both infrastructure and rolling stock.

Одитът обхвана и ролята на Комисията при планирането, управлението, внедряването и финансирането на ERTMS.
The audit also covered the role played by the Commission in the planning, management, deployment and financing of ERTMS.

Степента на внедряване на ERTMS в коридорите на основната мрежа се различава значително в държавите членки на ЕС(вж. приложение IV).
The status of ERTMS deployment within the core network corridors varies significantly in the EU Member States(see Annex IV).

Следователно международните локомотиви, доставени до тази дата, следва, като общо правило, да бъдат оборудвани с ERTMS.
Therefore, international locomotives delivered by that date, should, as a general rule, be equipped with ERTMS.

Общо тези държави членки покриват отчасти всичките девет коридора на основната мрежа, където ERTMS трябва да бъде напълно внедрена до 2030 г.
Altogether these Member States cover partly all nine core network corridors where ERTMS has to be fully deployed by 2030.

Новите локомотиви или влакови композиции трябва да бъдат оборудвани с ERTMS, независимо дали линиите, по които се движат, са оборудвани с ERTMS или не.
New locomotives or trainsets have to be equipped with ERTMS irrespective whether they run on ERTMS equipped lines or not.

Агенцията действа в качеството на системен орган, който следва да гарантира координираното развитие на ERTMS на територията на Съюза, съгласно съответните ТСОС.
The Agency shall act as the system authority to ensure the coordinated development of the ERTMS within the Union, in accordance with relevant TSIs.

Освен това, Решение No 2012/88/ЕС23 изисква инсталирането на ERTMS за всички железопътни проекти, финансирани със средства на ЕС, независимо от тяхното местоположение.
Furthermore, Decision 2012/88/EU23 requires the installation of ERTMS for all rail projects funded with EU money regardless of their location.