Какво е " ARMATOR " на Български - превод на Български

• корабособственика
• собственик на кораби
• корабопритежателя

Примери за използване на Armator на Румънски и техните преводи на Български

Da, din ordinul armatorului.
Да, заповед на собственика.

Armator comunitar" înseamnă:.
Собственици на кораби от Общността":.

Şeful meu e cel mai mare armator din Paris.
Моят шеф е най-големият корабовладелец в Панама.

Jackson, armator din New York cu numele de Swift.
Джаксън, собственик на кораби от Ню Йорк, на име Суифт.

Răspundere civilă şi garanţii financiare ale armatorilor(vot).
Гражданска отговорност и финансови гаранции на корабособствениците(вот).

Impactul asupra armatorilor va fi însă modest.
Въпреки това въздействието върху корабособствениците ще бъде слабо.

Armatorii transmit anual informații cu privire la marinarii îmbarcați.
Всяка година корабособствениците предоставят информация относно наетите моряци.

Contractul de angajare va fi semnat atât de către armator sau de reprezentantul acestuia, cât și de navigator.
Договорът за наем на работата се подписва от корабопритежателя или неговия представител и моряка.

Armatorii din UE controlează aproximativ 40% din flota comercială mondială.
Корабособствениците от ЕС контролират около 40% от световния търговски флот.

Administratorul de grup acționează adesea sub supravegherea unui comitet executiv general care reprezintă armatorii.
Управителят на пула често е под надзора на главен изпълнителен комитет, представляващ корабособствениците.

Armator dintr-o ţară terţă" înseamnă societăţile maritime de transport de linie de mărfuri, altele decât cele specificate la lit.(d);
Корабособственик от трета страна" означава корабни дружества за редовни превози на стоки по море, освен посочените в г.;

Şi astfel, Hutter o încredinţează pe neliniştita sa soţie în grija prietenilor săi, bogatul armator Harding şi sora acestuia.
Хутер оставил потъналата си в скръб съпруга на грижите на своите приятели, богатия корабостроител Хардинг и неговата сестра Рут.

Îmbarcarea observatorului se efectuează în portul ales de către armator și are loc la începutul primului voiaj în apele de pescuit marocane în urma comunicării listei navelor desemnate.
Наблюдателите се качват на борда в пристанище, избрано от корабособственика, в началото на първия рейс в марокански води след изпращането на списъка с определените кораби.

În cazul în care observatorul este luat la bord într-o țară străină, costurile de călătorie ale acestuia vor fi suportate de către armator.
Ако наблюдателят трябва да бъде взет на борда в чуждо пристанище, разходите по пътуването му се поемат от корабособственика.

Funcționarea tehnică a navei este, de obicei, responsabilitatea fiecărui armator(siguranță, echipaj, reparații, întreținere etc.).
Техническата експлоатация на съдовете обикновено е отговорност на отделните корабособственици(безопасност, екипаж, ремонти, поддържане и т. н.).

Atunci când observatorul este îmbarcat într-o țară străină, cheltuielile de călătorie ale acestuia până în portul de îmbarcare sunt suportate de armator.
Когато на борда се качват наблюдатели в чуждестранно пристанище, транспортните им разходи се поемат от корабособственика.

Condițiile de îmbarcare a observatorului sunt stabilite de comun acord între armator sau reprezentantul acestuia și autoritatea de resort.
Условията, при които наблюдателят се взема на борда, се определят по взаимно съгласие между корабособственика или неговия представител и компетентния орган.

Cu toate acestea, furnizorul nu poate să se bazeze pe nici unul dintre mijloacele de apărare pe care el le-ar fi putut invoca într-o acțiune intentată împotriva lui de către armator.
Той обаче не може да разчита на никое от средствата за защита, на които би могъл да се позове в случай на действие, предприето от собственика срещу него.

Decizia Comisiei nu poate fi luată înainte de a cincisprezecea zi de la primirea de către armator a notificării cu privire la infracţiunea invocată.
Решението на Комисията не може да бъде взето преди четиринадесетия ден, следващ датата на получаване от собственика на съобщението за установеното нарушение.

Cu toate acestea, în cazul în care suma din decontul final este mai mică decât valoarea avansului menționat la punctul 3 din prezenta secțiune, diferența nu poate fi recuperată de către armator.
Ако обаче сумата при окончателното отчитане е по-ниска от авансово платената сума, посочена в точка 3 от настоящия раздел, остатъкът не се възстановява на корабособственика.

Navele comunitare care aparțin aceluiași armator sau agent pot prezenta o cerere colectivă pentru emiterea unei licențe, în cazul în care navele respective își desfășoară activitatea sub pavilionul unuia și aceluiași stat membru.
Кораби на Общността с един и същи собственик или агент могат да подадат колективно заявление за разрешително, при условие, че тези кораби плават под флага на една и съща държава-членка.

Condițiile de îmbarcare a observatorului, în special durata șederii la bord, sunt stabilite de comun acord între armator sau agentul acestuia și BNF.
От което наблюдателят се качва на кораб, както и условията, регламентиращи неговото качване, се определят по взаимно споразумение между корабособственика или неговия агент и органите на Мавриций.

Cu toate acestea, în cazul în care suma din decontul final este mai mică decât valoarea avansului menționat la punctul 3 din prezenta secțiune, diferența nu poate fi recuperată de către armator.
Ако обаче сумата в окончателния отчет е по-ниска от авансово платената сума, посочена в точка 2 от настоящия раздел, получената разлика не се възстановява на корабособственика.

(3) Procedura pentru obținerea unei autorizații de pescuit pentru o navă, taxele aplicabile și modul de efectuare a plății de către armator sunt stabilite în anexa la protocol.
Процедурата за получаване на разрешително за риболов за кораб, приложимите данъци и начина на плащане, използвани от корабособствениците, са посочени в приложението към протокола.

(3) Procedura pentru obținerea unei autorizații de pescuit pentru o navă, taxele aplicabile și modul de efectuare a plății de către armator sunt stabilite în anexa la protocol.
Процедурата за получаване на разрешително за риболовна дейност за кораб, приложимите данъци и начинът на плащане, използвани от собствениците на кораби, са посочени в приложението към протокола.

Prevederile de mai sus privind semnarea contractului de angajare sunt considerate ca îndeplinite, dacă autoritatea competentă certifică printr-un act că prevederile contractului i-au fost prezentate în scris și au fost confirmate atât de către armator sau de reprezentantul acestuia, cât și de navigator.
Предшестващите постановления относно подписването на договора ще се считат спазени, ако чрез един акт на компетентната власт се установи, че клаузите на договора са били представени писмено на тази власт и че са били потвърдени едновременно и от корабопритежателя или неговия представител и от моряка.

Curtajul de navlosire, constatarea cursului navlului sau al frahtului, formalitățile legate de transportul în vamă, traducerea declarațiilor, a contractelor de navlosire, a conosamentelor, a contractelor și a tuturor actelor comerciale, atunci când acestea privesc navele, se efectuează liber de armator sau de reprezentantul său, care poate fi căpitanul.”.
Посредничеството при сключване на договор за превоз или наем на плавателен съд, установяването на курса на навлото или на наемната цена, формалностите във връзка с превозването до митница, преводът на декларациите, договорите за превоз, коносаментите, договорите и всички търговски актове, когато се отнасят до кораби, се извършват свободно от корабопритежателя или негов представител, който може да бъде капитанът.“.