Какво е " DĂRII " на Български - превод на Български

• пускането
• на въвеждане
• пускане

Примери за използване на Dării на Румънски и техните преводи на Български

Data dării în exploatare ca linie interoperabilă.
Дата на въвеждане в експлоатация като оперативно съвместима линия.

Serviciile noastre de management al dării în exploatare vă pot ajuta să:.
Нашите услуги за управление на пускането в експлоатация могат да ви помогнат:.

Contactaţi-ne astăzi pentru a afla mai multe despre serviciile noastre de management al dării în exploatare.
Свържете се с нас още днес, за да разберете още за нашите услуги за управление на пускане в експлоатация.

Managementul eficient al dării în exploatare este esenţial pentru finalizarea oportună a unităţii industriale.
Ефективното управление на пускането в експлоатация е жизнено важно за успешното и навременно завършване на вашето промишлено съоръжение.

(2) Obligația organismului notificat responsabil de verificarea„CE” a unui subsistem începe din faza de proiectare și acoperă întreaga perioadă de fabricație, până la faza de recepție dinaintea dării în exploatare a subsistemului.
Задачата на нотифицирания орган, отговарящ за проверката„ЕО“ на една подсистема, започва на етапа на проектирането и обхваща целия период на производство до етапа на приемане преди въвеждането в експлоатация на подсистемата.

În ceea ce privește Bulgaria și România, dacă momentul dării în folosință a mijloacelor de transport este anterior datei de 1 ianuarie 1999;
За България и Румъния, когато датата на първото използване на транспортното средство е преди 1 януари 1999.

De exemplu, distanța dintre axele liniilor trebuie să fie adecvată pentru viteza finală prevăzută a liniei, dar supraînălțarea trebuie să fie adecvată vitezei folosite în momentul dării în exploatare a liniei.
Например, разстоянието между осите на коловозите трябва да бъде подходящо за предвидената за линията крайна скорост, а надвишението може да съответства на скоростта по времето на въвеждане на линията в експлоатация.

Ca furnizor de primă mână al managementului dării în exploatare, vă oferim experienţa, resursele şi competenţa de care aveţi nevoie.
Като водещ доставчик на услуги в управлението на пускане в експлоатация, ние ви предлагаме несравним опит, ресурси и знания, от които имате нужда.

Fie că doriţi să verificaţi precizia instrumentelor, să fabricaţi utilaje şi echipamente electrice sau chiar să echipaţi complet o unitate industrială, un management eficient al dării în exploatare este esenţial.
Независимо дали трябва да проверите точността на уредите, на производствените машини и на електрическите уреди или дори да завършите изграждането на цялостно промишлено съоръжение, управлението на ефективното пускане в експлоатация е жизнено важно.

(a) de respingere sau de restricţionare a punerii în vânzare sau dării în folosinţă a unui dispozitiv sau a desfăşurării unor investigaţii clinice sau.
За отказ или ограничаване на пускането на пазара или пускането в употреба на продукт или провеждането на клинични изпитвания; или.

De exemplu, distanţa dintre axele liniilor trebuie să fie adecvată pentru viteza destinată a liniei, dar supraînălţarea trebuie să fie corespunzătoare pentru viteza folosită în momentul dării în exploatare a liniei.
Например, разстоянието между осите на коловозите трябва да бъде подходящо за предвидената за линията крайна скорост, а надвишението може да съответства на скоростта по времето на въвеждане на линията в експлоатация.

În plus, software-ul nostru de management al dării în exploatare special creat vă clarifică situaţia, generând informaţii cruciale când aveţi cel mai mult nevoie de ele.
Освен това, нашият специално разработен софтуер за управление на пускането в експлоатация ви позволява да си изясните положението, като създава важна информация, когато най-много имате нужда от нея.

De exemplu, distanţa dintre axele liniilor trebuie să fie adecvată pentru viteza destinată a liniei, dar supraînălţarea trebuie să fie corespunzătoare pentru viteza folosită în momentul dării în exploatare a liniei.
Например разстоянието между осите на коловозите трябва да бъде подходящо за предвидената за линията максимална скорост, а надвишението в крива(вираж) трябва да съответства на скоростта по времето на въвеждане на линията в експлоатация.

Statele membre nu ridică obstacole în calea plasării pe piaţă sau dării în folosinţă pe teritoriul lor a dispozitivelor care poartă marcajul CE prevăzut la art. 16, dacă aceste dispozitive au fost supuse evaluării conformităţii potrivit art.
Държавите-членки не създават никакви пречки за пускането на пазара или за въвеждането в употреба на тяхната територия на изделия, носещи маркировката ЕО, предвидена в член 16, ако тези изделия са преминали през оценка на съответствието съгласно член 9.

Aprobarea de model CEE pentru instrumente constituie admiterea acestora pentru verificarea iniţială CEE şi, dacă aceasta din urmă nu este necesară, pentru autorizarea introducerii pe piaţă şi/sau a dării în folosinţă a acestora.
Одобрението за образец на ЕИО на уредите представлява допускането им до първопървоначална проверка на ЕИО, а когато не е необходима такава първопървоначална проверка, разрешението за пускането им на пазара и/или за пускането им в употреба.

Având o vastă experiență în toate aspectele unui proiect de construcții, vă oferim toate mijloacele de care aveți nevoie în asigurarea supervizării, inspectării și dării în exploatare pentru toate tipurile de proiecte- indiferent de dimensiune sau de amplasament.
С нашия богат опит, покриващ всички аспекти на строителството, ние ви предлагаме уменията, необходими за извършване на цялостен надзор, инспекция и услуги за пускане в експлоатация на всички видове проекти- независимо от мащаба и местоположението им.

Întrucât în conformitate cu Directiva 92/53/CEE, Comisia propune, pe baza unui raport care urmează să fie întocmit până la 31 decembrie 1994, modificările necesare pentru îmbunătăţirea dispoziţiilor referitoare la omologarea de tip şi pentru facilitarea dării în folosinţă a vehiculelor în statele membre;
Като има предвид, че Директива 92/53/ЕИО изисква Комисията да предложи, на базата на доклад, да бъдат съставени до 31 декември 1994 г. изменения, необходими за подобрение на уредбата на типовото одобрение и за облекчаване на въвеждането в употреба на превозните средства в държавите-членки;

Pentru obligaţiile societăţii apărute până la ieşirea lui din societate, în egală măsură cu asociaţii rămaşi, în termen de 2 ani din ziua aprobării dării de seamă despre activitatea societăţii pentru anul în care a ieşit din societate.
Отговаря за задълженията на партньорството, възникнали преди датата на пенсиониране, на равна основа с останалите участници в рамките на две години от датата на одобряване на доклада за дейността на дружеството за годината, през която той напуска партньорството.

Statele membre sunt răspunzătoare de asigurarea conformității cu normele sanitare, de siguranță și de protecție a consumatorilor care se aplică rețelelor de căi ferate în general, în cursul proiectării, construcției, dării în exploatare și operării căilor lor ferate.
Държавите-членки отговарят за осигуряване спазването на правилата за сигурност, опазване на здравето и защита на потребителите, които се прилагат общо по отношение на железопътните мрежи по време на проектирането, изграждането, пускането в действие и експлоатацията на тези железници.

Membrul care a ieşit din societatea în nume colectiv poartă răspundere, pentru obligaţiile apărute pînă la ieşirea lui din societate, în egală măsură cu membrii rămaşi, în termen de 2 ani din ziua aprobării dării de seamă despre activitatea societăţii pentru anul în care a ieşit din societate.
Участник, който е напуснал партньорството, отговаря за задълженията на партньорството, възникнали преди датата на пенсиониране, на равна основа с останалите участници в рамките на две години от датата на одобряване на доклада за дейността на дружеството за годината, през която той напуска партньорството.

Statele membre sunt răspunzătoare de asigurarea conformității cu normele sanitare, de siguranță și de protecție a consumatorilor care se aplică rețelelor de căi ferate în general, în cursul proiectării, construcției, dării în exploatare și operării căilor lor ferate.
Държавите-членки отговарят за осигуряване спазването на правилата за безопасност, здравеопазване и защита на потребителите, които се прилагат общо по отношение на железопътните мрежи по време на проектирането, изграждането, въвеждането в експлоатация и експлоатацията на тези железници.

Statelor membre le revine răspunderea de a asigura respectarea normelor sanitare, de siguranță și privind protecția consumatorilor care se aplică rețelelor de căi ferate în general, în cursul proiectării, construcției, dării în exploatare și operării căilor lor ferate.
Държавите-членки отговарят за осигуряване спазването на правилата за сигурност, опазване на здравето и защита на потребителите, които се прилагат общо по отношение на железопътните мрежи по време на проектирането, изграждането, пускането в действие и експлоатацията на тези железници.

(13) Statele membre sunt răspunzătoare de asigurarea conformităţii cu regulile sanitare, de securitate şi de protecţie a consumatorilor care se aplică reţelelor de căi ferate în general, în cursul proiectării, construcţiei, dării în exploatare şi operării căilor lor ferate;
(13) Държавите-членки отговарят за осигуряване спазването на правилата за сигурност, опазване на здравето и защита на потребителите, които се прилагат общо по отношение на железопътните мрежи по време на проектирането, изграждането, пускането в действие и експлоатацията на тези железници.

Întrucât aceste modificări se referă doar la dispoziţiile administrative din Directiva 72/306/CEE; întrucât, în consecinţă, nu este necesară invalidarea omologărilor existente în conformitate cu Directiva 72/306/CEE, nici interzicerea înmatriculării, vânzării şi dării în folosinţă a vehiculelor noi, reglementate de astfel de omologări;
Като има предвид, че тези изменения се отнасят единствено за административните разпоредби, съдържащи се в Директива 72/306/ЕИО; като има предвид, че поради това не е необходимо да се обезсилват одобренията, издадени съгласно Директива 72/306/ЕИО, както и да се забранява регистрацията, продажбата и въвеждането в експлоатация на нови превозни средства, предмет на такива одобрения;

Atunci când un stat membru constată că echipamentele sub presiune sau ansamblurile prevăzute în art. 1, însoţite de marcajul"CE" şi utilizate conform cu destinaţia lor, riscă să afecteze securitatea persoanelor şi, dacă este cazul, a animalelor domestice sau a bunurilor, acesta ia toate măsurile necesare pentru retragerea acestor echipamente de pe piaţă, pentru interzicerea introducerii acestora pe piaţă, a dării acestora în folosinţă sau pentru restrângerea liberei lor circulaţii.
Ако държава-членка установи, че съоръжения под налягане или функционални групи, посочени в член 1, носещи маркировката на СЕ и използвани в съответствие с предназначението им, са способни да застрашат безопасността на хората и когато е целесъобразно, за домашните животни или собствеността, тя взима всички необходими мерки, тези съоръжения или функционални групи да бъдат изтеглени от пазара, да забрани пускането им на пазара, пускането им в действие или ограничи свободното им движение.

Introducerea pe piaţă şi darea în folosinţă, când verificarea CEE nu este solicitată.
Пускането на пазара и пускането в експлоатация, когато проверката ЕИО не се изисква.

Darea în exploatare a pompei este recomandată în următoarele cazuri:.
Въвеждането на помпата в експлоатация се препоръчва при следните случаи:.

Să interzică darea în folosinţă a tractoarelor.
Да забранява пускането в употреба на трактори.

Să interzică darea în exploatare a vehiculelor.
Нито да забраняват въвеждането в експлоатация на превозни средства.

Interzice darea în folosinţă a tractoarelor.
Да забраняват пускането в употреба на трактори.