Какво е " GAZELOR DE EȘAPAMENT " на Български - превод на Български

• на отработените газове
• на изгорелите газове
• на изгорели газове
• на отработени газове

Примери за използване на Gazelor de eșapament на Румънски и техните преводи на Български

Catalizatori ai gazelor de eșapament și substraturile acestora.
Катализатори на отработили газове и техните субстрати.

Asta e ceea ce este prinsă de motor și permite evacuarea gazelor de eșapament sale.
Той е този, който е закрепен към двигателя и му позволява да отстранява изгорелите газове.

Calitatea gazelor de eșapament este îmbunătățită, motorul oprește fumatul.
Качеството на изгорелите газове се подобрява, двигателят спира да пуши.

Astfel, costul pentru tratarea gazelor de eșapament poate fi redus.
По този начин разходите за третиране на изгорелите газове могат да бъдат намалени.

Nu există flori, dar tot timpul anului zonă de protecție sigură de la pătrunderea gazelor de eșapament.
Не са цветя, но през цялата година надеждна зона защита от проникване на изгорели газове.

În primul caz, procesul de eliminare a gazelor de eșapament în detrimentul tirajul coșului.
В първия случай, процесът на премахване на отработени газове, за сметка на тягата на комина.

Fără post-injecție de motorină- Fără pierdere de putere la răcirea gazelor de eșapament.
Без последващо впръскване на гориво- Без загуба на мощност за охлаждане на отработените газове.

Această directivă abordează problema gazelor de eșapament generate de motoarele diesel instalate în tractoare.
Директивата е във връзка с емисиите на отработили газове от дизеловите двигатели на трактори.

Totuși, în apropiere de suprafața terestră, este un poluant puternic, format ca produs secundar al gazelor de eșapament.
В същото време озонът в близост до земната повърхност е замърсител, образуван като страничен продукт в изгорелите газове на автомобилите.

Pentru a asigura conversia optimă de NOx, temperatura gazelor de eșapament trebuie să fie de peste 200 ˚C.
За да се осигури оптимално преобразуване на NOx, отработените газове трябва да са по-горещи от 200 °C.

Lichidul pentru tratarea gazelor de eșapament diesel(DEF), cunoscut și ca AdBlue®, este un lichid non-toxic, incolor, inodor și non-inflamabil.
Течността за третиране на отработени газове- Diesel Exhaust Fluid(DEF)- известна още като AdBlue®, е нетоксична, незапалима течност без цвят и мирис.

Noul sedan„Mirai” funcționează doar pe hidrogen, iar în locul gazelor de eșapament elimină apă More….
Новият седан„Mirai” работи само с водород, а вместо вредните изгорели газове изхвърля чиста вода….

În plus, boala apare datorită inhalării gazelor de eșapament, în special a rezultatelor arderii de combustibil diesel în camioane.
В допълнение, заболяването възниква поради вдишване на отработени газове, особено резултатите от изгарянето на дизелово гориво в камиони.

Noul sedan„Mirai” funcționează doar pe hidrogen, iar în locul gazelor de eșapament elimină apă curată.
Новият седан«Mirai» работи само с водород, като вместо вредни изгорели газове произвежда чиста вода.

În plus, boala apare datorită inhalării gazelor de eșapament, în special a rezultatelor arderii de combustibil diesel în camioane.
В допълнение, заболяването се проявява поради вдишването на отработените газове, особено на изгарянето на дизелово гориво в камиони.

Unități de gaz sunt instalate în construcțiizone- cosul de fum cu guri de aer pentru afluxul de masă a aerului și a gazelor de eșapament.
Газови единици са инсталирани в специаленобласти- димохода с въздушни отвори за приток на въздух маса и отработените газове.

Pentru a asigura conversia optimă de NOx, temperatura gazelor de eșapament trebuie să depășească 200 de grade Celsius.
За да се осигури оптимално преобразуване на NOx, отработените газове трябва да са по-топли от 200 градуса по Целзий.

Activitatea continuă a acestei lămpi indică funcționarea defectuoasă a oricărui ansamblu motor sau a sistemului de reducere a toxicității gazelor de eșapament.
Продължаващата активност на тази лампа показва неизправността на монтажа на двигателя или системата за намаляване на токсичността на отработените газове.

Reducerea cu 8% a rezistenței la rulare este echivalentul reducerii gazelor de eșapament emise de 65.000 de autovehicule.
Намаляването на съпротивлението при търкаляне с 8% се равнява на изгорелите газове от 65 000 автомобила.

În fiecare zi suntem expusi la efectele distructive ale gazelor de eșapament, smog grave în timpul iernii, iar alimentele pe care le consumăm sunt în prezent foarte des modificate și„umplute“ cu diverși aditivi chimici.
Всеки ден ние сме изложени на разрушителните ефекти на изгорели газове, сериозен смог през зимата, и храните, които консумираме, са в днешно време много често модифицирани и„пълнени“ с различни химически добавки.

Numai la începutul lunii iunie un număr mare de Audi A6 și A7 a fost retras din cauza software-ului pentru contrafacerea gazelor de eșapament instalate pe autoturisme.
Само в началото на юни голям брой Audi A6 и A7 бяха изтеглени поради софтуера за фалшифициране на отработените газове, инсталирани на леки автомобили.

Acest lucru este esențial pentru o conversie eficientă a gazelor de eșapament în cadrul convertizoarelor catalitice standard cu trei căi.
Това е от съществено значение за ефективното преобразуване на отработените газове в стандартните трипосочни каталитични конвертори.

Acesta reglează în mod activ temperatura gazelor de eșapament, asigurând astfel faptul că sistemul de evacuare rămâne suficient de cald pentru a funcționa într-un interval de temperatură stabil și că emisiile rămân la un nivel scăzut.
Това активно регулира температурата на отработените газове, като по този начин се гарантира, че изпускателната система остава достатъчно гореща, за да функционира в рамките на стабилен температурен диапазон и че емисиите остават на ниско ниво.

Din nefericire, este foarte nesigur cât de aproape de momentul când motorul rece se pornește, concentrația gazelor de eșapament din mașinã într-un sistem închis poate deveni toxicã.
За съжаление, много е трудно да си представим колко близо до времето, когато започва стартирането на студен двигател, концентрацията на изгорелите газове в затворена система може да достигне токсични нива.

Este foarte dificil să realizăm cât timp concentrația gazelor de eșapament dintr-un sistem închis poate fi toxică la pornirea unui motor rece.
Много е трудно да се разбере колко дълго концентрацията на изгорелите газове в автомобила в затворена система може да бъде токсична при стартиране на студен двигател.

(3) SE: Monopol de stat pentru serviciile de control al gazelor de eșapament provenite de la autoturisme și camioane.
SE: държавен монопол на услугите за контрол на изгорелите газове на автомобилите и на търговските превозни средства.

Reducerea cu 8% a rezistenței la rulare este echivalentul reducerii gazelor de eșapament emise de 65.000 de autovehicule.”, este de părere Teppo Huovila, Vicepreședinte Calitate& Sustenabilitate, Nokian Tyres.
Намаляването на съпротивлението при търкаляне с 8% се равнява на изгорелите газове от 65 000 автомобила“, казва Теппо Хуовила, вицепрезидент„Качество и устойчиво развитие“ на Nokian Tyres.

Echipat cu alarme de siguranță pentru temperatura de ieșire a uleiului, supraîncălzire a returului de ulei, temperatura gazelor de eșapament, presiune diferențială anormală și controale insuficiente ale nivelului de ulei pentru transfer de căldură și protecție automată de oprire.
Снабден с аларми за безопасност за изходната температура на маслото, прегряване на връщането на маслото, температура на отработените газове, ненормално диференциално налягане на потока и недостатъчен контрол на нивото на маслото за пренос на топлина, и с автоматична защита за изключване.