Примери коришћења Проливами на Руском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Official
-
Colloquial
В 1994 году Проливами ежедневно пользовалось в среднем 77 судов.
Количество судов, пользующихся Проливами, резко и неуклонно возрастало.
Созданная в наше время модель Антарктиды без ледяного покрова,разделена проливами подобным образом.
Отделен от материка проливами Малое море и Ольхонские Ворота.
Припроливные государства разрабатывают меры по повышению информированности государств, пользующихся Проливами, об этой ситуации.
Combinations with other parts of speech
Употреба придјева
тайваньского проливагибралтарский проливмалаккском проливекерченский проливберингова проливатурецкие проливытатарский пролив
Више
Употреба именицама
берингов проливпроливе абдуллах
торресов проливпролив босфор
прохода через проливыпролива торреса
Више
Государства, граничащие с этими проливами, осуществляют совместное морское патрулирование.
Конвенция ООН 1982 г. определяет их как моря, глубоко вдающиеся в сушу исообщающиеся с океаном одним или несколькими проливами.
Стремление режима получить контроль над Восточной Анатолией и проливами создали предпосылки для собственной гибели.
Британцы получили контроль над проливами, Мраморным морем и оккупировали Стамбул( наряду с французами) с 13 ноября 1918 года по 23 сентября 1923 года.
Собирая по ходу движения океанографические игидрографические данные," Сидрэгон" прошла проливами Барроу, Вайкаунт- Мелвилл( англ.) русск. и Мак- Клур.
Страны, граничащие с Малаккским и Сингапурским проливами(<< проливы>>), продолжали прилагать усилия по обеспечению безопасности, охраны и экологической защиты в проливах.
Комиссия по международным проливам была упразднена,разрешив полное возобновление турецкого военного контроля над проливами и перераспределение Дарданелл.
Несмотря на резкий и неуклонный рост количества итоннажа пользующихся Проливами судов, частотность аварий за последнее время значительно сократилась: с 27 крупных аварий в 1993 году до 17 в 1994 году.
Мраморное море, расположенное между проливами Стамбульским и Чанаккале, является внутренним водоемом Турции, побережье которого густо заселено и через который неизбежно проходит каждое следующее транзитом судно.
Все государства, в особенности прибрежные государства, граничащие с проливами, использующимися для международного судоходства, обязаны соблюдать право любого судна на мирный проход через подобные проливы. .
Совещание государств, граничащих с проливами, и других государств состоится в Малайзии в сентябре 2006 года в качестве последующего мероприятия, связанного с совещанием в Джакарте в сентябре 2005 года документ ИМО MSC 81/ 25, пункт 19. 15.
Это положение применяется для того, чтобы не подвергать угрозе хрупкое равновесие, установленное в Конвенции, между интересами прибрежных государств иинтересами государств, пользующихся проливами для международного судоходства.
В проливах, используемых для международного судоходства, и в архипелажных морских коридорах иностранные суда должны соблюдать законы иправила государств, граничащих с такими проливами, или архипелажных государств в отношении посадки или высадки лиц в нарушение иммиграционных законов и правил статьи 42 и 54.
Согласие на лоцманскую проводку в таких случаях поможет также защитить чувствительные экосистемы, т. е. содействовать достижению общей цели,к которой стремятся все страны и государства, граничащие с проливами, используемыми для международного судоходства.
Перехода к взиманию сборов за пользование морскими коридорами и проливами для интернализации издержек, обусловленных утратой малыми островными развивающимися государствами ресурсов биологического разнообразия в результате применения нерациональных практических методов, таких, как удаление, сжигание или случайные выбросы отходов в их национальных или прилегающих к ним международных водах.
Сингапур постоянно указывал на то, что действия Австралии нарушают хрупкое равновесие, предусмотренное в Конвенции, между интересами прибрежных государств иинтересами пользователей проливами, которые используются для международного судоходства.
Через посредство механизма сотрудничества, созданного тремя государствами,граничащими с Малаккским и Сингапурским проливами, и состоящего из Форума сотрудничества, Комитета по координации проектов и Комитета по средствам навигационного ограждения, осуществляются различные мероприятия по повышению безопасности, защищенности и охраны окружающей среды в проливах. .
Призывает государства, пользующиеся проливами, в которых осуществляется международное судоходство, и государства, граничащие с такими проливами, и впредь сотрудничать по взаимному соглашению в вопросах, касающихся безопасности мореплавания, в том числе средств обеспечения безопасной навигации, а также предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения с судов, и приветствует сдвиги в этом направлении;
Однако, из-за недостаточного понимания серьезности данной проблемы, до настоящего времени не было разработано никаких инструкций/ положений обеспечивающих( временное) хранение, дезактивацию материалов, содержащих ртуть на национальном уровне, так же как иотсутствуют четкие процедуры работы с ртутными проливами, очистке, управлению и хранению таких отходов на уровне медучреждений.
Государства, граничащие с Малаккским и Сингапурским проливами, тоже стали рассматривать возможные механизмы, сообразующиеся со статьей 43 ЮНКЛОС, переходя при этом от добровольных совместных договоренностей с индивидуальным пользователем, например Японией( см. A/ 51/ 645, пункты 123- 124), к налаживанию международного партнерства со всеми, кто пользуется этими проливами, и изучают вопрос о создании для этих нужд соответствующего фонда.
При принятии правил и рекомендаций Комитет по безопасности на море подчеркнул, чтобы они были разработаны исключительно для целей обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды и ни в коей мере не предназначены для ущемления прав какого быто ни было судна, пользующегося Проливами согласно международному праву, включая Конвенцию по морскому праву и Конвенцию Монтре 1936 года о режиме Проливов. .
В пункте 56 своей резолюции 60/ 30 Генеральная Ассамблея призвала государства,пользующиеся проливами, в которых осуществляется международное судоходство, и государства, граничащие с такими проливами, сотрудничать по взаимному соглашению в вопросах, касающихся безопасности судоходства, в том числе средств обеспечения безопасной навигации, а также предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения с судов эта формулировка повторяет положения статьи 43 ЮНКЛОС.
Цель Куала- Лумпурского совещания заключалась в том, чтобы обеспечить форум для дальнейшего обсуждения последних событий, касающихся охраны,безопасности и защиты окружающей среды Малаккского и Сингапурского проливов( именуемых далее<< проливами>>), для разработки механизмов и программ содействия сотрудничеству в деле обеспечения безопасности и свободы мореплавания в этих проливах, включая изучение возможных вариантов распределения общего бремени.
В своей резолюции 61/ 222 Генеральная Ассамблея повторила призыв, с которым она обращалась в резолюции 60/ 30 к государствам,пользующимся проливами, в которых осуществляется международное судоходство, и государствам, граничащим с такими проливами: сотрудничать по взаимному соглашению в вопросах, касающихся безопасности судоходства, в том числе средств обеспечения безопасной навигации, а также предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения с судов,-- призыв, который перекликается с положениями статьи 43 ЮНКЛОС.
В ходе отчетного периода организация посетила следующие заседания: заседания Исполнительного совета Межправительственной океанографической комиссии; Генеральную ассамблею Комиссии, проходившую в Париже в 2009 году; заседания Комитета ИМО по защите морской среды, Комитета ИМО по безопасности на море и подкомитетов ИМО по перевозке жидкостей и газов наливом, по конструкции и оборудованию судов, по противопожарной защите, по осуществлению документов государством флага, по подготовке моряков и несению вахты;заседания Технической группы по ответным мерам в связи с загрязнением нефтепродуктами и проливами опасных/ ядовитых химических веществ.