Sta znaci na Engleskom MAANTEIDEN TAVARALIIKENTEESSÄ - prevod na Енглеском

• for the carriage of goods by road
• road haulage

Примери коришћења Maanteiden tavaraliikenteessä на Финском и њихови преводи на Енглески

Useat jäsenvaltiot ovat viimeaikoina ilmoittaneet maanteiden tavaraliikenteessä käytettävän dieselpolttoaineen valmisteveron alennuksista.
Several Member States have recently announced reductions in excise duty on diesel fuel for road haulage.

Ehdotus neuvoston direktiiviksi ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä.
Proposal for a Council Directive on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road.

Maanteiden tavaraliikenteessä kansainvälisen liikenteen osuus kaikesta maanteiden tavaraliikenteestä EU-27:ssä on 27 prosenttia.
In the case of road freight transport, the share of international traffic in total road freight traffic in the EU-27 is 27.

Ehdotus direktiiviksi: ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttäminen maanteiden tavaraliikenteessä kodifioitu toisinto.
Prop. for a dir.: use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road consolidated version.

Laadun suhteen vältettäisiin ihmishenkien menetyksiä maanteiden tavaraliikenteessä, mutta markkinoiden avaamisen ja täsmällisyyden välillä olisi vain alhainen tai erittäin alhainen korrelaatio.
From a quality point of view, fatalities in road freight transport would be avoided but there would be a low or very low correlation between market opening and punctuality.

Koska valmisteverot ovat melkein 60 prosenttia huoltoasemilla myytävän kaasuöljyn hinnasta(ilman ALV: tä), ne ovat 10-12 prosenttia toimintakustannuksista maanteiden tavaraliikenteessä.
As excise duty represents just under 60% of the pump price for diesel fuel(excluding VAT), this duty accounts for between 10 and 12% of the running costs of a road haulage business.

Ohjelman pitäisi osaltaan edistää kansainvälisessä maanteiden tavaraliikenteessä odotetun kokonaiskasvun siirtämistä lyhyen matkan meriliikenteeseen, rautatieliikenteeseen ja sisävesiliikenteeseen.
The programme should contribute to shifting the expected aggregate increase of international road freight traffic to short sea shipping, rail and inland waterways.

ETSK toteaa, että etenemissuunnitelmassa ei myöskään puututa sosiaalisten ehtojen ja palkkojen polkemiseen, joka aiheuttaa ongelmia etenkin maanteiden tavaraliikenteessä, sisävesiliikenteessä ja meriliikenteessä.
Furthermore, the Roadmap fails to address the problems of social and wage dumping affecting the road haulage, inland waterways and maritime transport sectors in particular, says the EESC.

Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä 19 päivänä joulukuuta 1984 annettua neuvoston direktiiviä 84/647/ETY8 on muutettu huomattavilta osilta9.
Council Directive 84/647/EEC of 19 December 1984 on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road8 has been substantially amended9.

Lausunnon valmistelu aiheesta"Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä.
Opinion on the Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road.

Suunnitellun toimen pitäisi edistää kansainvälisessä maanteiden tavaraliikenteessä odotetun kokonaiskasvun siirtämistä lyhyen matkan meriliikenteeseen, rautatieliikenteeseen ja sisävesiliikenteeseen.
The planned measure should help shifting the aggregate expected increase of the growth of international road freight transport to short sea shipping, rail and inland waterway.

Siinä ei muun muassa pyritä mitenkään puuttumaan sosiaalisten ehtojen ja palkkojen polkemiseen, joka muodostaa vakavan ongelman ainakin kolmella alalla: maanteiden tavaraliikenteessä, sisävesiliikenteessä ja meriliikenteessä.
In particular, the document makes no headway on the issue of social and wage dumping, which represents a serious problem for at least three sectors: road haulage, inland waterways and maritime transport.

Kansainvälisessä maanteiden tavaraliikenteessä vuosittain odotetun, tonnikilometreissä ilmaistun kokonaiskasvun tulisi ohjelman loppuun mennessä siirtyä lyhyen matkan meriliikenteeseen, rautatieliikenteeseen ja sisävesiliikenteeseen.
By the end of the programme, a traffic shift of the expected yearly aggregate increase of international road freight traffic, measured in tonne-kilometres, to short sea shipping, rail and inland waterways should be achieved.

Ohjelman erityisenä tavoitteena on saavuttaa vuoteen 2010 mennessä mitattavissa oleva tulos, joka on kansainvälisessä maanteiden tavaraliikenteessä odotetun kokonaiskasvun siirtäminen lyhyen matkan meriliikenteeseen, rautatieliikenteeseen ja sisävesiliikenteeseen.
The specific objective of the programme is achieving a measurable result by 2010: having shifted the expected aggregate increase of international road freight traffic to short sea shipping, rail and inland waterway.

Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta"Ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä kodifioitu toisinto.
Opinion of the European Economic and Social Committee on the Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the use of vehicles hired without drivers for the carriage of goods by road codified version.

Kun otetaan huomioon maanteiden tavaraliikenteen jatkuva kasvu, erityisesti kansainvälisessä maanteiden tavaraliikenteessä, jonka määrä saattaa ennusteiden mukaan kaksinkertaistua vuosien 2000 ja 2020 välillä, kyseiset sosiaaliset kustannukset tulevat hyvin todennäköisesti kasvamaan.
Given the steady growth of road freight transport, in particular international road freight transport, which is forecasted to possibly double between 2000 and 2020, these social costs are very likely to increase.

Yhteisön tuomioistuimen 22 päivänä toukokuuta 1985 tapauksessa 13/83 tekemän päätöksen ja Eurooppa-neuvoston 28 ja 21 päivänä kesäkuuta 1988 antamien sisämarkkinoiden toteutumista käsittelevää komission tiedonantoa koskevien johtopäätösten perusteella neuvosto antoi 21 päivänä kesäkuuta 1988 asetuksen(ETY) N: o 1841/88 yhteisön kiintiöstä jäsenvaltioiden välisessä maanteiden tavaraliikenteessä annetun asetuksen(ETY) N: o 3164/768 muuttamisesta.
Following the Judgment of the Court of Justice of 22 May 1985 in Case 13/83 and the conclusions adopted on 28 and 29 June 1985 by the European Council on the Commission communication on the completion of the internal market, on 21 June 1988 the Council adopted Regulation(EEC) No 1841/88 amending Regulation(EEC) No 3164/76 on access to the market in the international carriage of goods by road9;

Eurovinjettidirektiiviä koskevalla ehdotuksella13 on tarkoitus ottaa käyttöön ulkoisiin kustannuksiin perustuva maksu maanteiden tavaraliikenteessä, mikä mahdollistaisi radan käyttömaksujen entistä suuremman vaihtelun, mikäli tieliikenteeseen sovelletaan vastaavansuuruisia maksuja.
The proposed Eurovignette Directive13 will introduce an external cost charge for road freight transport and therefore make it possible- in case of charges applied at a comparable level to road transport- to modulate track access charges more widely.

Siihen sisältyy kolmentyyppisiä toimia liikennemuotosiirtymään liittyvät toimet, katalyyttiset toimet ja yhteiset oppimistoimet joiden tarkoituksena on siirtää vuoteen 2010 mennessä maanteiden tavaraliikenteessä oletettavissa oleva kasvu(12 miljardia tonnikilometriä vuodessa) muille kuljetusmuodoille.
It consists of three types of actions- modal shift actions, catalyst actions and common learning actions- aimed at transferring the expected growth in road freight between now and 2010(12 billion tonne-kilometres per year) to other modes of transport.

Ennakkoratkaisua pyytävä tuomioistuin pyrkii ensimmäisellä kysymyksellään selvittämään lähinnä, onko asetuksen N: o 3118/ 93 6 artikla esteenä vastaanottavan jäsenvaltion kansallisille säännöksille, jotka johtavat siihen, että mainittu valtio perii moottoriajoneuvoveroa moottoriajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä sillä perusteella, että näiden ajoneuvojen säännöllinen asemapaikka on tämän vastaanottavan jäsenvaltion alueella, vaikka ne on rekisteröity sijoittautumisjäsenvaltiossa ja niitä käytetään vastaanottavassa jäsenvaltiossa kabotaasiliikenteeseensijoittautumisjäsenvaltion asianmukaisesti antamien lupien mukaisesti.
Since the provisions referred to in Article 6 of Regulation No 3118/93 are exhaustive, and do not include the tax on motor vehicles, that article precludes the levying of such a tax by the host Member State for the duration of the cabotage authorisation issued by the Member State of establishment, whatever the regular base of the motor vehicle used for the transport of goods by road during the period in question.

Suuri osa(noin 20%) maanteiden tavaraliikenteestä on kansainvälistä.
A large percentage of road freight transport, about 20%, is international.

Maanteiden tavaraliikenteeltä tällä hetkellä perittäviin veroihin sovelletaan eri jäsenvaltioissa hyvin erilaisia lähestymistapoja.
Current levies on road freight transport reflect a wide variety of approaches between Member States.

Euroopan komission www-sivusto maanteiden tavaraliikenteestä.
European Commission website on road haulage.

Nykyisin 25 prosenttia maanteiden tavaraliikenteestä on rajatylittävää, ja määrän odotetaan nousevan 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Currently 25% of road freight transport is cross-border, and the figure is expected to rise to 30% by 2030.

Maanteiden tavaraliikenteestä peri ävien vaihtelevien maksujen arvo laski monissa unionin jäsenvaltioissa vuosina 1998-2001.
The value of variable charges for goods transport on roads decreased in many EU Member States between 1998 and 2001.

Lopputuloksena on jälleen uusi takaisku maanteiden tavaraliikenteelle, joka nykytilanteessa on ainoa keino taata sisämarkkinoiden toiminta.
The ultimate result will be yet another setback for road freight transport, which, the way things stand today, is the only means enabling the operation of the Internal Market.

Romanian kanssa maanteiden tavaraliikenteestä ja yhdistettyjen kuljetusten edistämisestä vuonna 2001 tehdystä sopimuksesta annettiin täytäntöönpanoasetus → kohta 668.
The agreement concluded in 2001 with Romania on transport of goods by road and the promotion of combined transport was the subjectof an implementing regulation Æ point 668.

FR Arvoisa puhemies, emme voi keskustella vakavasti maanteiden tavaraliikenteestä, jos emme puutu vaarallisia aineita koskevaan ongelmaan.
FR Mr President, we cannot seriously discuss the issue of carriage of goods by road without tackling the problem of dangerous materials.

Nykyisin yhä useammat tuotantoa harjoittavat yhtiöt, jotka ovat suuria kuljetusten käyttäjiä, pyrkivät hyödyntämään paremmin maanteiden tavaraliikenteelle tarjolla olevia vaihtoehtoja.
Today, an increasing number of production companies, large transport users in their own right, seek to make better use of alternatives to road freight transport.

Toisaalta EU: ssa toimivat yritykset ovat toimitusketjujaan optimoidessaan yhä selvemmin tietoisia siitä, että maanteiden tavaraliikenteelle on olemassa kilpailukykyisiä vaihtoehtoja.
Furthermore, when optimising their supply chains, enterprises in the EU increasingly recognise that there are competitive alternatives to road freight.

Како се користи "maanteiden tavaraliikenteessä" у Фински реченици

Maanteiden tavaraliikenteessä autonkuljettajina työskentelee noin henkilöä.

Myös maanteiden tavaraliikenteessä eletään vahvaa muutosaikaa.

Muilta osin maanteiden tavaraliikenteessä vaaditaan ajopiirturia myös traktoriyhdistelmillä.

Elämme EU:ssa, kuten myös maanteiden tavaraliikenteessä vahvaa muutosaikaa.

Maanteiden tavaraliikenteessä käytettävän polttoaineen verotusta kevennetään ottamalla käyttöön ammattidiesel.

Järjestömme valvoo kokoinen, maanteiden tavaraliikenteessä toimivien yritysten ja kuljetusyrittäminen.

Ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttäminen maanteiden tavaraliikenteessä ***I (keskustelu) 19.

Maanteiden tavaraliikenteessä on jo tänä päivänä palvelukerros, jonka tuottaa yksityiset yritykset.

Järjestömme valvoo kokoinen, maanteiden tavaraliikenteessä toimivien yritysten ja kuljetusyrittäminen Lisätiedot Allianssin.

Järjestömme valvoo kokoinen, maanteiden tavaraliikenteessä toimivien yritysten ja kuljetusyrittäminen Lisätiedot Viitostie.

Како се користи "road haulage" у Енглески реченици

How often is Road Haulage Archive magazine published?

Road Haulage Services (Head Office) in Langland Way, Newport.

RHA Road Haulage Association: UK trade association.

Kennedy Transport - Aberdeen's Road Haulage & Logistics Supplier.

This approach has been agreed with road haulage stakeholders.

Road Haulage Services (Workshop & Repair Centres) in Telford.

National and international road haulage and forwarding.

Francis Transport are members of The Road Haulage Association.

A transport and road haulage company based in Scotland.

Especially in road haulage and aircraft please ?