Sta znaci na Engleskom PRIJEVOZNIK MORA - prevod na Енглеском

prijevoznik mora
carrier must
prijevoznik mora
undertaking must
prijevoznik mora
poduzeće mora
prijevoznik dužan
poduzetnik mora

Примери коришћења Prijevoznik mora на Хрватском и њихови преводи на Енглески

{-}
  • Colloquial category close
  • Ecclesiastic category close
  • Computer category close
Prije početka obavljanja djelatnosti prijevoza životinja prijevoznik mora.
Before engaging in the activity of transporting animals, a transporter must.
Zračni prijevoznik mora priznatog psa vodiča prevesti u kabini zrakoplova.
YES- The air carrier must transport a recognised assistance dog in the cabin of the aircraft.
Produljuje vrijeme kašnjenja, po prekoračenju kojega prijevoznik mora platiti naknadu.
Extends the longer delay times after which the carrier must pay compensation;
Prijevoznik mora, kad je to potrebno, potvrditi na karti da je vlak otkazan ili da je izgubljena propuštena veza.
The carrier must, where necessary, certify on the ticket that the train has been cancelled or the connection missed.
Definira jedinstveno vrijeme kašnjenja od dva sata nakon kojeg prijevoznik mora osigurati piće i hranu.
Sets a uniform delay of two hours beyond which the carrier must provide refreshments and meals;
Combinations with other parts of speech
Употреба именицама
jadranskog moračovjek morarazine moramora postojati način dijete moramoram reci moram na posao korisnik moramoramo otići odavde udaljenost mora
Више
Употреба са прилозима
mora nužno moram natrag moramo se maknuti moram nazad morate odmah moramo dalje morate pažljivo moram negdje mora stalno moram doma
Више
Употреба са глаголима
moram ići moram znati moramo razgovarati mora postojati moram priznati moramo pronaći moramo naći moram se vratiti moram vidjeti moram učiniti
Више
Željeznički prijevoznik mora pripremiti„Priručnik za strojovođu“ u istom obliku za cijelu infrastrukturu na kojoj će strojovođe raditi.
The railway undertaking must present the Driver's Rule Book in the same format for the entire infrastructure over which their drivers will work.
Ako se ne pojavi ilise do njega ne može doći, prijevoznik mora imati dva nezavisna svjedoka.
If he does not appear orcannot be reached, the carrier must require the presence of two independent witnesses.
Željeznički prijevoznik mora odrediti pravila i postupke koje će primjenjivati njegovo osoblje s ciljem osiguranja sukladnosti vlaka s dodijeljenom trasom vožnje.
The railway undertaking must define the rules and procedures to be followed by his staff so as to ensure that the train is in compliance with the allocated path.
Napomene: Kako se radi o širokom rasponu opasnog otpada iz kućanstava, prijevoznik mora imati potvrdu o strunoj osposobljenosti, bez obzira na male koliine otpada koje se prevoze.
Comments: Because of the wide range of domestic hazardous waste involved, the transport operator must have a certificate of professional competence, notwithstanding the small quantities of waste presented.
Željeznički prijevoznik mora odrediti postupak koji će osigurati da je sva oprema vezana za sigurnost koja se nalazi u vlaku u potpunosti ispravna te da se vlak može sigurno kretati.
The railway undertaking must define the process to ensure that all safety-related on-train equipment is in a fully functional state and that the train is safe to run.
Ako se predmet za koji se smatralo da je izgubljen, vrati u roku godine dana nakon zahtjeva za njegovom isporukom, prijevoznik mora obavijestiti osobu koja ima na njega pravo, ako je njezina adresa poznata ili utvrđena.
If an item of luggage deemed to have been lost is recovered within one year after the request for delivery, the carrier must notify the person entitled if his address is known or can be ascertained.
Željeznički prijevoznik mora obavijestiti upravitelja infrastrukture o svakoj nepravilnosti koja utječe na vlak ili njegov rad i koja može utjecati na vožnju vlaka prije polaska ili za vrijeme vožnje.
The railway undertaking must inform the infrastructure manager of any anomaly affecting the train or its operation having possible repercussions on the train's running prior to departure and during the journey.
Za potrebe ove Direktive:(a)„željeznički prijevoznik” znači svaki privatni ilijavni prijevoznik koji se prvenstveno bavi pružanjem usluga željezničkog prijevoza robe i/ili putnika pri čemu prijevoznik mora obavezno osigurati vuču;
Railway undertaking' shall mean any private orpublic undertaking the main business of which is to provide rail transport services for goods and/or passengers, with a requirement that the undertaking must ensure traction;
Kako bi lakše ispunio zadane rokove,zračni prijevoznik mora ponuditi putnicima mogućnost da ispune obrazac za pritužbu u zračnoj luci.
In order to easily meet these deadlines,the air carrier must offer passengers the possibility to fill in a complaint form at the airport.
Željeznički prijevoznik” znači svaki željeznički prijevoznik kako je definirano u Direktivi 2001/ 14/ EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. veljače 2001. o raspodjeli kapaciteta željezničke infrastrukture i ubiranju pristojbi za uporabu željezničke infrastrukture( 14), te svako drugo javno iliprivatno poduzeće koje se bavi pružanjem usluga prijevoza robe i/ ili putnika željeznicom, pri čemu taj prijevoznik mora osigurati vuču.
Railway undertaking' means any railway undertaking as defined in Directive 2001/14/EC of the European Parliament and of the Council of 26 February 2001 on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure(14), and any other public or private undertaking,the activity of which is to provide transport of goods and/or passengers by rail on the basis that the undertaking must ensure traction.
U slučaju štete predane prtljage, prijevoznik mora platiti odštetu koja je jednaka gubitku vrijednosti prtljage, izuzevši sve druge štete.
In case of damage to registered luggage, the carrier must pay compensation equivalent to the loss in value of the luggage, to the exclusion of all other damages.
U skladu s Uredbom(EZ) br. 785/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 21. travnja 2004. o zahtjevima u vezi s osiguranjem zračnih prijevoznika i operatora zrakoplova(7),zračni prijevoznik mora biti osiguran od odgovornosti u slučaju nesreće u odnosu na putnike, teret i treće osobe.
According to Regulation(EC) No 785/2004 of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on insurance requirements for air carriers and aircraft operators(7)an air carrier should be insured to cover liability in case of accidents with respect to passengers, cargo and third parties.
U slučaju kašnjenja isporuke predane prtljage, prijevoznik mora platiti za svako razdoblje od dvadeset i četiri sata pošto je zatražena isporuka, ali za maksimum od četrnaest dana.
In case of delay in delivery of registered luggage, the carrier must pay in respect of each whole period of 24 hours after delivery has been requested, but subject to a maximum of 14 days.
Željeznički prijevoznik mora dostaviti svim članovima svog osoblja(bilo u vlaku ili drugdje) koje obavlja sigurnosno rizične zadatke koje uključuju izravno sučelje s osobljem, opremom ili sustavima upravitelja infrastrukture podatke vezane uz pravila, postupke, podatke o željezničkim vozilima te prugama koje smatra prikladnima za takve zadatke.
The railway undertaking must provide all members of his staff(whether on train or otherwise) who undertake safety-critical tasks involving a direct interface with the staff, equipment or systems of the infrastructure manager with the rules, procedures, rolling stock and route specific information it deems appropriate to such tasks.
U slučaju kašnjenja u utovaru zbog razloga koji se pripisuju prijevozniku ilikašnjenju u isporuci vozila, prijevoznik mora, ako osoba koja ima pravo dokaže da je time pretrpjela gubitak ili štetu, platiti odštetu koja ne prelazi iznos cijene prijevoza.
In case of delay in loading for a reason attributable to the carrier ordelay in delivery of a vehicle, the carrier must, if the person entitled proves that loss or damage has been suffered thereby, pay compensation not exceeding the amount of the carriage charge.
Na drugo itreće pitanje kojima sud koji je uputio zahtjev- koja se tiču mjera koje zračni prijevoznik mora poduzeti kako bi se oslobodio od svoje obveze isplate odštete putnicima na temelju članka 7. Uredbe br. 261/2004 kad dođe do sudara zrakoplova i ptice koji je prouzročio kašnjenje leta u trajanju od tri sata ili duljem od tri sata u dolasku- treba odgovoriti upravo s obzirom na prethodna razmatranja.
It is in the light of the foregoing considerationsthat the second and third questions, by which the referring court asks as to the measures which an air carrier must take in order to be released from its obligation to pay compensation to passengers under Article 7 of Regulation No 261/2004, when a collision between an aircraft and a bird occurs which causes a delay to the flight equal to or in excess of three hours in arrival, must be answered.
Za slučaj sigurnosno relevantnih kvarova opreme željezničkih vozila ili funkcija opisanih u ovom TSI-ju, ili preopterećenja s putnicima,vlasnik željezničkih vozila i/ili željeznički prijevoznik mora odrediti propise za odvijanje prometa vezane uz svaku razumski predvidljivu izvanrednu situaciju uz potpuno poznavanje posljedica koje je odredio proizvođač.
For safety significant failures of rolling stock equipment or functions described in this TSI, orpassenger overload, the rolling stock keeper and/or the railway undertaking shall, have defined the operating rules associated with each reasonably foreseeable degraded mode in full knowledge of the consequences as defined by the manufacturer.
Svojim drugim pitanjem sud koji je uputio zahtjev u biti pita treba li članak 5. stavak 3. Uredbe br. 261/2004,u vezi s njezinom uvodnom izjavom 14., tumačiti na način da„razumne mjere” koje zračni prijevoznik mora poduzeti kako bi smanjio, pa čak i spriječio opasnosti od sudara s pticom i kako bi se oslobodio od svoje obveze isplate odštete putnicima na temelju članka 7. navedene uredbe podrazumijevaju primjenu kontrolnih mjera koje sprječavaju prisutnost navedenih ptica.
By its second question, the referring court asks, in essence, whether Article 5(3) of Regulation No 261/2004, read in the light of recital 14 thereof,must be interpreted as meaning that the‘reasonable measures' which an air carrier must take in order to reduce or even prevent the risks of collision with a bird and thus be released from its obligation to compensate passengers under Article 7 of that regulation, include control measures preventing the presence of such birds.
U okviru četvrtog željezničkog paketa željeznički prijevoznici moraju izraditi planove za izvanredne situacije radi pomoći putnicima i njihove zaštite u slučaju većih prometnih poremećaja.
Under the 4th railway package, railway undertakings have to draw up contingency plans to protect and assist passengers in the event of major transport disruptions.
Željeznički bi prijevoznici morali definirati, upravljati i nadzirati standarde kakvoće za usluge željezničkog prijevoza putnika.
Railway undertakings should define, manage and monitor service quality standards for rail passenger services.
Zračni prijevoznici moraju obavijestiti putnike prilikom rezerviranja karata o postojanju spomenute izjave i prava koja iz nje proizlaze.
Air carriers should inform passengers of this declaration and the rights attaching to it whenever they make a ticket booking. Am.
Uredbom Vijeća(EEZ) br. 3922/91(4) predviđeno je da zračni prijevoznici moraju imati posebnu potvrdu o sposobnosti za zračni prijevoz za prijevoz opasnih tvari.
Council Regulation(EEC) No 3922/91(4) lays down that air carriers need a specific air operator certificate for the transportation of dangerous goods.
Međutim, ako prijevoznici moraju isplatiti naknadu u situacijama koju nisu uzrokovali niti mogli spriječiti, postoji rizik od kršenja načela pravednosti i proporcionalnosti u primjeni prava.
However, there is a risk of the principles of legal fairness and proportionality being breached if the railway undertakings have to pay compensation in situations that they did not cause and could not prevent.
Direktiva Vijeća 95/18/EZ od 19. lipnja 1995. o izdavanju dozvola za obavljanje usluga u željezničkom prijevozu(6)predviđa da svi željeznički prijevoznici moraju posjedovati dozvolu i da dozvola izdana u jednoj državi članici vrijedi na cijelom području Zajednice.
Council Directive 95/18/EC of 19 June 1995 on the licensing of railway undertakings(6)provides that all railway undertakings must hold a licence and that a licence issued in a Member State shall be valid throughout the Community.
Резултате: 29, Време: 0.0313

Како се користи "prijevoznik mora" у реченици

Prijedlog Plana osiguranja prijevoza radioaktivnih izvora prijevoznik mora dostaviti na mišljenje Zavodu.
te Direktive navodi se da željeznički prijevoznik mora imati rješenje o sigurnosti kako bi mu se dopustio pristup željezničkoj infrastrukturi.

Превод од речи до речи

prijevoznik je odgovoranprijevoznik može

Најпопуларнији речнички упити

Хрватски - Енглески