全列車 中国語 意味 - 中国語訳 - 日本語の例文

• 所有列車
• 全列車
• 全部列车
• 有列車

日本語 での 全列車 の使用例とその 中国語 への翻訳

貨）：貨物専用駅全列車普通列車。
貨）：貨物專用站所有列車都是普通列車。

全列車中之島線内は各駅に停車する。
所有列車中之島線內都是各站停車。

全列車、全区間を10両編成で運転する。
全列車、全區間採用10輛編組。

停車（定期列車は全列車普通列車）…。
停靠（定期列車的所有列車都是普通列車）….

各駅停車（全列車当駅で乗り換え）。
各站停车（全部列车于此站转乘）.

新木場方面に向かう全列車。
新可兒方向開抵的所有列車.

全列車8両編成化。
至此所有列車8節編組化。

高徳線特急は全列車このホーム。
高德線特急全部列車均在此月台.

全列車普通列車（すべての駅に停車）、全駅とも岩手県内に所在。
所有列車都是普通列車（停靠所有車站），所有車站都位於岩手縣內。

全列車普通列車（平日朝の鳴門発池谷行1本のみ途中駅無停車）。
所有列車都是普通列車（平日早上的鳴門開往池谷只限1班不停靠中途站）.

準急・急行も含めて、全列車各駅に停車（普通については表中省略）。
包括準急、急行的所有列車各站停車（普通表中省略）。

全列車停車▲：一部の列車が停車｜：全列車通過。
所有列車停靠，▲：一部分列車停靠，｜：所有列車通過.

定期列車は中央線・青梅線直通列車も含め全列車全駅に停車する。
定期列車包括中央線·青梅線直通列車的所有列車停靠所有車站。

月16日-大規模改良工事の進捗に伴い、半年間営業休止（その間は全列車日暮里駅で折り返し）。
月16日－全面整修，半年停止營業（其間全列車於日暮里站折返）。

全列車普通列車（すべての旅客駅に停車）※臨時列車を除く。
所有列車都是普通列車（停靠所有旅客站）※臨時列車除外.

実際には仙石線・東北本線接続線にはホームが設置されていないため全列車通過。
實際上仙石線、東北本線接續線沒有設置月台，所有列車通過。

月8日：日中の快速が全列車221系化[24]。
月8日：日中的快速全列車221系化[4]。

全駅滋賀県に所在。全列車各駅に停車。
全部车站都位于滋贺县，全部列车均为各站停车。

全列車停車、｜：全列車通過、▲：一部の列車が通過、○：早朝・深夜のみ発着。
所有列車停靠，｜：所有列車通過，▲：一部分列車通過，○：只限早朝、深夜發着.

年（平成19年）3月18日：ダイヤ改正に伴い、全列車全席禁煙となる。
年（平成19年）3月18日-根據健康增進法第25條，所有列車全面都改為禁煙列車。

凡例●：全列車停車、▲：一部の列車が停車、｜：全列車通過。
範例●：所有列車停靠，▲：一部分列車停靠，｜：所有列車通過。

特急（ラピートα・β）・空港急行・普通：全種別・全列車とも各駅に停車。
特急（Rapi:tα·β）、機場急行、普通：所有類別所有列車都是各站停車。

ごく一部の例外[1]を除いて全列車ワンマン運転を行っている。
除了極少數的例外[1]，全部的列車都是實施一人控制。

来年1月1日より、列車乗車券購入の実名制が全列車に拡大されるとのこと。
从明年元旦起，火车票实名制将扩大至所有列车。

全列車停車、○：一部の列車が通過、◆・▼：一部の列車が停車（▼：新井行きのみ停車）、＊：夏季・冬季のみ一部の列車が停車、｜：全列車通過。
所有列車停靠，｜：所有列車通過，＊：一部分列車停靠，※：只限夏季、冬季一部分列車停靠，△：一部分列車通過.

全列車普通列車（すべての駅に停車）便宜上、居能側の全列車が直通する宇部線宇部新川駅からの区間を記載。
所有列車都是普通列車（停靠所有車站）為方便起見，自居能側所有列車直通的宇部線宇部新川站起記載。

全列車停車、◆：一部の列車が通過（上下とも）、▲：旭川行きの一部列車が通過、※：営業期間中の昼間時間帯のみ停車。
所有列車停靠，◆：一部分列車通過（上下皆然），▲：往旭川的一部分列車通過，※：只限營業期間中的日間時間帶停靠.

年（昭和48年）6月16日-大規模改良工事の進捗に伴い、半年間営業休止（その間は全列車日暮里駅で折り返し）。
年（昭和48年）6月16日－全面整修，半年停止營業（其間全列車於日暮里站折返）。

偕楽園駅は観梅時期の日中の下り列車（特急含む）のみ停車し、それ以外の期間および上り列車は全列車通過。
偕樂園站只限觀梅時期的日中下行列車（包括特急）停靠，除此以外的期間與上行列車所有列車通過。

期間外は全列車通過※2釧路湿原駅：快速「しれとこ摩周号」釧路行きと、昼時間帯の一部上り普通列車は通年停車。
期間以外所有列車通過※2釧路濕原站：快速「知床摩周號」往釧路與日間時間帶的一部分上行普通列車全年停靠。