宇宙輸送 中国語 意味 - 中国語訳 - 日本語の例文

航天运输
太空运输

日本語 での 宇宙輸送 の使用例とその 中国語 への翻訳

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動作温度範囲は-40ºC~+120ºCに及び、自動車、ミリタリ、航空宇宙、輸送産業で測定のプロに選ばれています。
EGAS的工作温度范围为-40ºC至+120ºC,是汽车、军事、航空航天运输行业中测量专家的理想之选。
Iv)宇宙輸送システム。
五)航天运输系统.
宇宙輸送システム(STS)。
太空运输系统(STS).
宇宙輸送システム。
航天运输系统.
将来の宇宙輸送技術。
未来的航天运输技术。
公式に宇宙輸送システム(STS)と呼ばれています。
它的正式名称为太空运输系统,即STS。
記述師としては、未来の宇宙輸送システムは、…。
我国发布未来航天运输系统….
アマゾン・ドットコムの創設者ジェフ・ベゾフも独自のロケットによる有人宇宙輸送サービスを計画している。
亚马逊网站创始人杰夫·贝佐斯也计划通过其独自的火箭提供载人太空运输服务。
宇宙輸送システムが月で任務できることを示し、マスク氏は潜在顧客にその考えを伝えようとしているのかもしれない。
通过展示星际运输系统可以用于月球任务,马斯克可能会更容易向潜在客户展示其想法。
民間航空便および航空タクシーを含む航空および宇宙輸送事故で死亡する確率は、9,821分の1です。
而死航空航天运输的概率,包括私人飞机和出租飞机,为1/9,821。
この中に、「再使用型宇宙輸送システム」の開発が盛り込まれています。
当时提出研制的是一种“可重复使用的空间运输与返回系统”。
この報告書は、このセクターが英国のすべての貿易の95%を促進し、自動車および航空宇宙輸送セクターの両方よりも大きく、2017年の英国のGVAに合計463億ポンド、83億ポンドの増加をもたらしたことを指摘していますこのセクターの2017年のGVAの直接的な貢献は170億ポンド(210億ドル)で、2010年の25%の増加(136億ポンドまたは168億ドル)でした。
报告指出,该部门为英国95%的贸易提供了便利,并且比汽车和航空航天运输部门更大,2017年为英国的GVA贡献了461亿英镑(568亿美元),增加了83亿英镑该行业2017年的直接GVA贡献为170亿英镑(210亿美元),比2010年增加25%(136亿英镑或168亿美元)。
そもそもスペースシャトルは、その一部を再利用することで宇宙輸送のコストを削減するためのものだった。
航天飞机机队的目的是通过部分重复使用来降低航天运输的成本。
専門家は、「資源利用能力の強化に伴い、人類は将来的に月にロケット燃料加工場、もしくは『ガソリンスタンド』を建設することで、宇宙輸送のコストを大幅に削減し、有人宇宙飛行をより経済的にし、利便性を高めることができる」と予想した。
另据相关专家表示,随着资源利用能力提高,人们将可在月球上建火箭燃料加工厂,或者建“加油站”,从而大大降低航天运输的费用,使载人航天飞行更经济更方便。
宇宙往還輸送システム初の応用性飛行を実施する。
将开展载人天地往返运输系统首次应用性飞行。
概要航空宇宙タービン用途自動車輸送建設鉱業エネルギー及びサーマルマネジメント環境加工処理。
概况航空航天和涡轮机汽车运输建筑采矿能量热能管理环境加工.
鉄道、造船、航空宇宙およびその他の輸送機器製造は13.6%増加した。
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长19.1%。
コンテナの宇宙利用率が高まり、輸送コストが低減される。
增加了集装箱的空间利用率,降低了运输成本。
複雑な彫り込みから迅速な追加まで、製造から輸送、航空宇宙、防衛までの分野で、機密情報を安全に保ちながら取引の成功に向けて取り組んでいます。
从复杂的分拆到快速附加,我们帮助从制造,运输到航空航天和国防工作的各个领域,以及成功的交易结果,同时保护机密信息的安全。
航空宇宙産業のNadcapプログラムに基づいた、輸送および発電の認証プログラム。
基于航空航天工业Nadcap计划的运输和发电认证计划.
MSを4機搭載可能で、大気圏突入能力、重力下での飛行能力を有し、本来は宇宙~地球間の往還輸送便として運用される。
能夠搭載四台MS,擁有突入大氣圈的能力,也能夠在重力下飛行,本來是宇宙-地球間往返輸送專用船。
ITTEnidineIncは、1966年に設立され、世界中の一般産業、航空宇宙、防衛、鉄道、輸送市場に差別化された製品とサービスを提供しています。
ITTEnidineInc.成立于1966年,为全球工业,航空航天,国防,铁路和运输市场提供差异化的产品和服务。
ITTEnidineIncは、1966年に設立され、世界中の一般産業、航空宇宙、防衛、鉄道、輸送市場に差別化された製品とサービスを提供しています。
ITTEnidineInc.创立于1966年,致力于面向全球工业、航空航天、国防、铁路和交通市场提供独特的产品和服务。
積層セラミックコンデンサとしては国内唯一のJAXA認定メーカーであり、話題になった小惑星探査機「はやぶさ」、気象・通信衛星「ひまわり」、国際宇宙ステーションへの無人輸送機(HTV)「こうのとり」や国際通信分野などに広く採用されています。
多层陶瓷电容器不但被认为是国内唯一的JAXA认定制造商,并且还被像话题小行星探测器“隼鸟号”、气象、通信卫星“向日葵号”,国际宇宙空间站无人输送设备(HTV)和国际通信领域等广泛使用着。
CST社のCSTSTUDIOSUITEソフトウェアは、ハイテク、自動車・輸送機械、航空宇宙・防衛、エネルギーの各業界において、2,000以上の主要企業の設計者やエンジニアが、電子システムの設計プロセスにおける各段階で、あらゆるタイプの電磁場の影響を評価するために使われています。
CST的CSTSTUDIOSUITE软件被高科技、交通运输、航空航天与国防和能源行业的2000多家领先企业设计人员和工程师所采用,能够评估电子系统设计流程的每个项目阶段的电磁效果。
きたる未来には、中国航空宇宙産業は宇宙空間の出入と空間までの輸送方法も1回だけの利用から再利用が可能になり、輸送のみから輸送と空間での作業の結合が可能になるなど、重大なブレークスルーを達成する見込みだ。
與此同時,中國航天進出空間和空間運輸的方式也將實現由一次性使用向重復使用、由單一航天運輸向航天運輸與空間操作相結合等重大突破。
深宇宙輸送機。
深空运输.
SpaceXは20日に出した簡潔な声明の中で、その資金を「宇宙輸送と再利用性、衛星製造の分野における継続的な技術革新」に使うつもりであると具体的に述べた。
SpaceX在一份声明中表示:“这笔融资将用来支持在空间运输、空间可复用技术及卫星制造领域的继续创新。
宇宙進出の安全と高い信頼性、スピード、経済性、環境保護性を確保し、宇宙探索技術の発展を推進し、人類文明の前進を促進することは、中国の宇宙輸送システムの発展目標だ。
确保安全、可靠、快速、经济、环保地进入空间,推进太空探索技术发展,促进人类文明进程,是长征系列运载火箭的发展目标。
日本は大型ロケットや国際宇宙ステーション(ISS)への物資補給機「こうのとり」など無人の宇宙輸送機では高い技術力を誇るが、飛行士を運ぶ手段は米国とロシアに頼ってきた。
日本在大型火箭和向国际空间站()运送物资的无人运输机方面都拥有很高的技术水平,但是在宇航员的运送上还是一直依靠着美国和俄罗斯。
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