車体は 中国語 意味 - 中国語訳 - 日本語の例文

日本語 での 車体は の使用例とその 中国語 への翻訳

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車体は軽量化設計が施されている。
车体经过轻量化设计。
車体は色は白。
車體顏色為白色。
車体は黄色です。
那辆是黄色的。
車体は1997年製。
,于1997年落成。
車体は自然に傾き、走行時の安定性も高い。
车身自然倾斜,行驶时的稳定性比较高。
平たんな道では車体は極めて安定している。
一路上,车子非常平稳。
車体は我々自身が製造します。
汽车,我们自己造;.
車体は大型路線バスを改良したもので、乗客定員は65人。
车体是改良后的大型巴士,乘客定员为65名。
車体はロボットに近づくと「5枚のドアが必要です」などと作業を指示。
车体接近机器人时会发出“需要5扇门”等指示。
車体はロボットに近づくと「5枚のドアが必要です」などと作業を指示。
車體接近機器人時會發出「需要5扇門」等指示。
目立つの赤色の車体はお客に北門、故宮、台北101など観光名所を連れて行きます。
顯眼的紅色車體將帶領旅客繞行北門、故宮、台北101等景點。
車体は現行車とほぼ同じだが、ガソリンエンジンに加えて情報系装置や安全機能などを刷新する。
车身与现行车型基本相同,但除了汽油发动机之外,还决定更新信息类装置及安全功能等。
列車の最高速度は時速160kmで、車体はスイスの軽量型車輛設計が採用された。
列车的最高速度为160公里/小时,车体采用瑞士的轻量型车厢设计。
バスの車体は黄色で、バス停は同じ黄色の標識が立っておりひと目でわかります。
是黃色的,而公車站也清楚標示著相同的黃色標誌。
VBLの車体は、高強度、高硬度な鋼製装甲溶接技術構造を採用し、厚さは5-115mmであり、近距離内で7.62mmの徹甲銃弾の攻撃に抵抗できる。
VBL车体采用高强度、高硬度钢装甲全焊接结构,厚度为5-115毫米,可在近距离内抵御7.62毫米穿甲弹的攻击。
車体はヘンシェル社、戦闘室はアルケット社が開発、ラインメタルの7.5cmPaK40/2対戦車砲と合わせ、最終組み立てはファモ社によって行われた。
車體是由亨舍爾,戰鬥室則是由Alkett所開發、在配合萊因金屬所生產的7.5cmPaK40反坦克砲,最後組合則是在FAMO公司來進行。
本車の構成は保守的なもので、車体はIV号戦車の守旧的な構造を引き継ぎ、T-34のような傾斜装甲や曲面化された装甲形状を持たない。
車體設計繼承了四號戰車的守舊構造,並不像T-34般設有傾斜裝甲與曲面化裝甲。
帽子をかぶりカールを手にした「カールおじさん」とキツネやカメたちが描かれた車体は、地元では「カール号」「カール電車」と呼ばれる。
绘有手拿Karl戴着帽子的“Karl叔叔”与狐狸、乌龟们的车辆,在当地被称为“Karl号”或“Karl电车”。
車体は緑です。
是綠色的。
車体は全体黄色。
整辆汽车是黄色的。
車体は全溶接構造である。
车体采用全焊接结构。
車体は「緑色」。
电动”≠“绿色”。
車体は目の前。
就在眼前。
車体は0番台と同様である。
頭形狀與0系相似。
車体は普通鋼製であった。
而全均是使用普通鋼製造的。
この車の車体はカーボンファイバー製です。
這輛車的身是用碳纖維做的。
車体は、全長で15mm、全幅で20mmと若干大型化した。
车体方面,全长为15mm,全宽为20mm,略有增大。
また、当時の車体は明治初期の乗合馬車を連想させた。
當時的車體、叫人想起明治初期的乘合馬車。
また、当時の車体は明治初期の乗合馬車を連想させました。
當時的車體、叫人想起明治初期的乘合馬車。
モデル・Tの車体は1911年後には、どんな材料で製造されていましたか。
年以后,T型车的车身是用什么材料制造的?
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