日本語 での リアエンジン の使用例とその 英語 への翻訳
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タッカー氏の車はすごい安全ガラスにリア・エンジン。
Mr. Tucker's carhas everything… pop-out safety windows, rear motor.リアエンジン中央縦型配置後輪駆動。
リアエンジンもそのまま…この番号以外は。
Keep everything the same… the rear engine, et cetera, except for these numbers… 13.シリンダー、空冷、リアエンジン、後輪駆動車。
A 4 cylinder, air-cooled, rear-engine, rear-wheel-drive car.が「リアエンジンと後席」という組み合わせを武器に、50年かけてそれを成し遂げた様に。
After all it took the 911 over fiftyyears to achieve the combination of"rear seat and rear engine.Combinations with other parts of speech
奥さんご主人の夢のリアエンジン・カーはーうまく行かないのです。
Mrs. Tucker, your husband's fantasy of a rear-engine car, well, it just doesn't work, that's all.また、スポーツカーの基本要素としては「リアエンジンよりミッドシップの方が優れている」と言われており、重量もケイマンの方が911より軽いにも関わらず、ケイマンが911のラップタイムを上回ることはなく…。
As a basic element of a sports car"Midship is better than rear engine"Although Cayman is lighter than 911 in weight, Cayman is never above the lap time of 911….リアエンジンのスポーツカーなど、本来であればあり得ないわけですが、サーキットで実際に走ってみると「リアエンジンの強み」が理解できるようになりました。
Although it is impossible originally if it is a sports car of a rear engine, it is now possible to understand"the strength of the rear engine" when actually running on the circuit.ヘンリー・フォードは私に言ったね「リアエンジン」-いつも私を呼んでた「リアエンジンフリスビー」とね-「リアエンジン」彼は言ったよ。
Right after i finished that designing job,henry ford said to me,"rear engine"- what he always called me,"old また前にエンジンがないので、運転席からの長めがとても良く、シフトにちょうどいいペダル位置もリアエンジン車の良さだそう。
Since there is no フロントカウルのアウトレットに整流パーツが追加され、リアエンジン上部及び両サイドのインテイクは廃止、替わりにNACAダクトが複数追加された仕様を再現しました。
Parts included to change differences in ほんまに空冷好きなんやな…wとはいえ、リアエンジンで、空冷となると、この(下記の写真)黒い部分から雨が入るということだから、クルマにとってはあまり良くなさそうだ。
I really donot like air cooling… w However, in the rear engine, when it becomes air cooling, this(Photo below)It seems that it will not be so good for the car because it will rain from the black part.また最後の5速にいれるとメーター表示はは275km/hを超える。以前のポルシェで270kmを出したときは冷や汗ものだったが、これが同じポルシェのリアエンジン車だとは思えないほど安心して走れる。
Also at the last 5th speed, the meter display また、スポーツカーの基本要素としては「リアエンジンよりミッドシップの方が優れている」と言われており、重量もケイマンの方が911より軽いにも関わらず、ケイマンが911のラップタイムを上回ることはなく…そこはあくまでも「911がケイマンの上位車種」であるため、エンジンについても「ケイマンのエンジンが、当時の911の3.6Lエンジンを上回らないように設定」されるなど、性能が制限されていたそうだ。
As a basic element of a sports car"Midship is better than rear engine"Although Cayman is lighter than 911 in weight, Cayman is never above the lap time of 911… Since"911 is the top car model of Cayman" to the last, as for the engine as well"Cayman's engine is set so that it does not exceed the 3.6 L engine of 911 at that time"It is said that the performance was limited, such as being done.リアエンジンはダメ？
No rear engine?こうして見れば、フロント及びリアエンジンが小さく見えますね。
From here, front and rear engines look small.ケイマンはミッドシップなので、リアエンジンの911より運転がしやすい。
Because Cayman is mid-ship, it is easier to drive than rear engine 911.インクルード911は偉大なりました,そのアルパインA110の過去のような片持ちリアエンジンに忠実で、広いです。
He 911 has made great, wide, faithful to the cantilevered rear engine like that Alpine A110 past.フロントエンジン、リアドライブが基本となる新しいプラットフォームの良さは、いろいろついていない方がわかりやすい。
フロントエンジン、リアドライブが基本となる新しいプラットフォームの良さは、いろいろついていない方がわかりやすい。
DFVエンジンおよびリアセクション等、T社1/12scaleTyrrellP34のパーツを使用しつつも、ポイントとなる箇所はメタルやエッチング、ゴムパーツとの組み合わせでのデティールアップができる構成となっています。
