英語 での A tesla model の使用例とその 日本語 への翻訳
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Colloquial
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Computer
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Programming
A Tesla Model 3 is shown.
Who needs a Tesla Model 3?
TeslaModel3ほしい？A Tesla Model S gets charged up.
TeslaModelS充電出来ました。Want to buy a Tesla Model 3?
TeslaModel3ほしい？A Tesla Model S gets charged up.
TeslaMODELS充電できました。Should I buy a Tesla Model 3?
TeslaModel3ほしい？A Tesla Model S burst into flames during a test drive in France.
テスラ「モデルS」がフランスでテスト走行中に炎上。Will you buy a Tesla Model 3?
TeslaModel3ほしい？A Tesla Model 3 is displayed during an auto show in Beijing.
テスラ「モデル3」は北京モーターショーにも展示されていた。Have you ordered a Tesla Model 3?
TeslaModel3ほしい？So take a Tesla Model S for example.
TeslaのモデルSを例に考えてみよう。Last month we bought a Tesla Model 3.
週間ほど前に、TeslaModel3を買いました。A Tesla Model 3 battery, for example, represents between 11 and 15 tonnes of CO2.
It is, of course, a Tesla Model S.
確かにTeslaModelSなんですが。He divides his time between New York and San Francisco,and an Audi S5 and a Tesla Model S.
ニューヨークとサンフランシスコに拠点を持っており、それぞれでアウディS5とテスラ・モデルSを所有している。The risk of a rollover in a Tesla Model 3 is 6.6%, according to NHTSA.
TeslaModel3の横転リスクは6.6%たどNHTSAは報告している。For reference, the Vahana battery is less than half the size of a Tesla Model S battery.
比較するならヴァハナのバッテリーはテスラモデルSのバッテリーの半分以下のサイズで。例えば、テスラのモデル３のバッテリーに関しては1台につき11から15トンの二酸化炭素を排出します。That is if you cannot afford a Tesla Model S.
まさか、あのテスラ『モデルS』に乗れるとは。Recently, a‘driver' of a Tesla Model S was asleep while the car was driving on the motorway.
先ごろ、高速道路を走行中のTeslaModelSのドライバーが居眠りしていたことが明らかになりました。Upon closer inspection… it was a Tesla model S!
乗るとやっぱり凄かった…テスラモデルS!When I tried a Tesla Model S before, Fast and nice car, but unforgettable ride and handlingI did it.
前に、テスラのモデルSを試乗した時は『速いしいい車やけど、あまり記憶に残らない乗り心地、ハンドリング』やったわ。How much does it cost to charge a Tesla Model 3?
TeslaModel3を完全に充電するにはどれくらいの費用がかかりますか？The story goes that last week, a Tesla Model S drove through a flooded tunnel in Kazakhstan.
聞くところによると、先週カザフスタンで、1台のTeslaModelSが浸水したトンネルを走り抜けたらしい。How long does it take to charge a Tesla Model 3?
TeslaModel3を完全に充電するにはどれくらいの費用がかかりますか？Since that time, we have also seen a Tesla Model S hacked and the very same Jeep hacked again- using different techniques.
それ以降もテスラのモデルSがハッキングされましたし、まったく同じジープが別の手法でもう一度ハッキングされています。Even the windows of the car are designed to stay shut,helping to make the STF three times more aerodynamic than a Tesla Model S.
このクルマの窓はすべてはめ殺しだが、おかげでSTFはテスラ・モデルSより3倍も空力特性が良いのだ。In the most serious of these, a fatal accident involving a Tesla Model S in May, 2016, both NHTSA and the National Transportation Safety Board(NTSB) conducted independent investigations of the accident.
これまでで最も深刻な、２０１６年５月に発生した米電気自動車大手テスラの「モデルＳ」の死亡事故では、ＮＨＴＳＡと米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）がそれぞれ独立調査を行った。
