埃尔哈特 印度尼西亚是什么意思 - 印度尼西亚翻译

• earhart

在 中文 中使用 埃尔哈特 的示例及其翻译为 印度尼西亚

阿梅莉亚·埃尔哈特奖.
Amelia Earhart Award.

埃尔哈特是第一位获得装饰的女性。
Earhart adalah wanita pertama yang diberi hiasan.

阿米莉娅埃尔哈特不像她那个时代的女孩。
Amelia Earhart tidak seperti gadis-gadis zamannya.

埃尔哈特最终说是的，但有一个特别的警告。
Earhart akhirnya berkata ya, tetapi dengan kaveat tertentu.

在她看到一架飞机前，埃尔哈特注定要“飞”。
Sebelum dia melihat sebuah pesawat, Earhart ditakdirkan untuk" terbang".

阿米莉亚·埃尔哈特成为第一个人独自飞行从夏威夷到加州。
Amelia Earhart adalah wanita pertama yang terbang sendirian dari Hawaii ke California.

年，埃尔哈特终于能够实现自己的目标并从纽芬兰起飞。
Pada tahun 1932, Earhart akhirnya dapat memenuhi matlamatnya dan berlepas dari Newfoundland.

这个传说最早是1970年乔·克拉斯（JoeKlaas）在他的书《阿梅莉亚·埃尔哈特一生》中提出的。
Klaim ini pada awalnya diangkat oleh buku Amelia Earhart Lives( 1970) yang ditulis oleh Joe Klaas.

最后，埃尔哈特的母亲收拾了她和她的妹妹，并将他们搬到了芝加哥。
Akhirnya, ibu Earhart membungkusnya dan kakaknya dan memindahkan mereka ke Chicago.

随着所有这些举措，埃尔哈特被迫切换六次高中，这使得朋友成为一个挑战。
Dengan semua langkah itu, Earhart terpaksa beralih sekolah tinggi enam kali yang membuat teman rapat menjadi cabaran.

埃尔哈特称她的婚姻为“双面控制”的“伙伴关系”。
Earhart merujuk kepada pernikahannya sebagai sebuah bentuk" kemitraan" dengan" kontrol ganda".

舒适食品1935年1月飞越太平洋时，埃尔哈特决定将热巧克力热水瓶打开以加热。
Ketika terbang melintasi Pasifik pada bulan Januari 1935, Earhart memutuskan untuk membongkar panasnya coklat panas untuk memanaskan badan.

埃尔哈特曾经说过，“最困难的事情是采取行动的决定;
Amelia Earhart pernah berkata bahawa" perkara yang paling sukar adalah keputusan untuk bertindak;

年克里斯托弗·穆尔的小说《Fluke》中说埃尔哈特幸存了，并成为小说人物之一的母亲。
Dalam novel buatan Christopher Moore tahun 2003, Fluke, Earhart selamat dari kecelakaanya dan muncul sebagai ibu dari salah satu karakter.

埃尔哈特曾经说过，“最困难的事情是采取行动的决定;剩下的仅仅是坚韧。
Emilia bilang," hal yang tersulit adalah membuat keputusan untuk bertindak, sisanya adalah kegigihan.".

尽管她自己从未能够成为飞行员，但罗斯福和埃尔哈特有很多共同点，并且相信同样的事情。
Walaupun dia tidak pernah menjadi juruterbang sendiri, Roosevelt dan Earhart mempunyai banyak persamaan, dan percaya pada perkara yang sama.

当埃尔哈特告诉她的家人她的飞行愿望时，他们没有认真对待。
Apabila Earhart memberitahu keluarganya tentang keinginannya untuk terbang, mereka tidak menganggapnya dengan serius.

即使从小的年纪，埃尔哈特都确信女孩应该能够做一个男孩可以做的任何事情，并且她决心拥有自己的飞机。
Malah dari usia muda, Earhart mempunyai keyakinan bahawa gadis dapat melakukan apa saja yang dilakukan anak laki-laki, dan dia bertekad untuk memiliki pesawat sendiri.

埃尔哈特回到美国后就立即进行了一次非常辛苦的巡回演讲（1928年-1929年）。
Segera setelah ia kembali dari Amerika Serikat, ia melakukan tur ceramah yang melelahkan( tahun 1928- 1929).

英国航空历史学家罗伊·内斯比特（RoyNesbit）分析了当时的报告以及普特南的信件后得出结论说埃尔哈特的飞机在莱城没有装满燃料。
Ahli sejarah penerbangan Britania Raya Roy Nesbit, menyimpulkan bahwa pesawat Electra milik Earhart tersebut tidaklah diisi bahan bakar secara penuh di Lae.

埃尔哈特用来传送声音信号的频率是3105千赫，在美国被规定仅限用于航空。
Transmisi suara Earhart sebesar 3105 KHz, frekuensi yang dibatasi untuk penggunaan penerbangan di Amerika Serikat oleh FCC.

前美国海军陆战队士兵罗伯特·瓦拉克（RobertWallack）称他和其他士兵在塞班岛上打开了一个保险柜，在里面发现埃尔哈特的钱包。
Mantan marinir Amerika Serikat, Robert Wallack mengklaim bahwa ia dan tentara lainnya membuka sebuah lemari besi di Saipan dan menemukan informasi tentang Earhart.

埃尔哈特的继子乔治·普特南说他相信“飞机燃料殆尽。
Anak tiri Earhart, George Palmer Putnam Jr., tercatat mengatakan bahwa ia percaya bahwa" pesawat itu mengalami kehabisan bahan bakar.".

托马斯·迪万（ThomasE.Devine）写的《目击者：阿梅莉亚·埃尔哈特事件》中包括负责埃尔哈特处决的日本警察官员的女儿的一封信。
Thomas E. Devine menulis Saksi mata: Insiden Amelia Earhart dan termasuk sebuah surat dari anak perempuan polisi Jepang yang mengklaim ayahnya bertanggung jawab atas eksekusi Earhart.

年4月下午埃尔哈特工作时出版商希尔顿·莱利（HiltonH.Railey）打电话给她问“你是否愿意飞越大西洋？”?
Selagi bekerja di suatu sore pada bulan April tahun 1928, Earhart mendapatkan panggilan telepon dari seorang laki-laki yang bertanya kepadanya: Maukah anda terbang melintasi Samudra Atlantik?

年希瑟·诺娃的唱片《Redbird》（红鸟）中的一首歌《IMissMySky》（我怀念我的天空）是献给埃尔哈特的，假设她幸存并生活在一座岛上。
Lagu" I Miss My Sky"(" Aku Merindukan Langitku") yang ditulis oleh Heather Nova untuk albumnya tahun 2005, Redbird, dibuat untuk Earhart, memberi kesan bahwa ia selamat di sebuah pulau setelah hilangnya Earhart..

埃尔哈特喜欢鼓励其他女性参加航空活动，并且在1933年一位13岁女孩寄给她的信中，她给出了诚实但令人鼓舞的建议。
Earhart suka menggalakkan wanita lain pergi ke penerbangan, dan sebagai tindak balas kepada surat yang dihantar kepadanya oleh seorang gadis berusia 13 tahun pada tahun 1933, dia memberikan nasihat yang jujur tetapi menggalakkan.

他发现他自称是1937年在日本占领的马绍尔群岛上展示埃尔哈特和努南的照片，证明了一个流行的理论，即他们被日本人抓获并被处决时，他们正在进行美国领导的间谍行动。
Dia menemui apa yang dikatakannya sebagai gambar yang menunjukkan Earhart dan Noonan di Kepulauan Marshall yang diduduki Jepun pada tahun 1937, membuktikan teori popular bahawa mereka berada di misi pengintip yang diketuai oleh AS ketika mereka ditangkap oleh orang Jepun dan dibunuh.

前海军陆战队士兵埃尔金·纳伯斯（EarskinJ.Nabers）称1944年他在塞班岛任无线电联络员，他解码了一个信息，其中一名海军军官说在塞班岛机场上找到了埃尔哈特的飞机，说他后来被明令看守该飞机以及目击了其摧毁。
Mantan marinir Amerika Serikat Earskin J. Nabers mengklaim bahwa ketika menjadi operator nirkabel di Saipan tahun 1944, ia membaca sandi pesan dari angkatan laut dan berisi tentang pesawat Earhart dan ditemukan di lapangan udara Aslito, dan ia nantinya diperintahkan untuk menjaga pesawat dan lalu melihat hancurnya pesawat itu.

埃尔哈特和努南失踪后美国海军、曼特兹和埃尔哈特的母亲（她后来说服普特曼在加德纳岛寻找）全部表示他们相信飞机在豪兰岛以南约350海里的菲尼克斯群岛（今属基里巴斯）墬毁。
Segera setelah hilangnya Earhart dan Noonan, angkatan laut Amerika Serikat, Paul Mantz dan ibu dari Earhart( yang meyakinkan Putnam untuk melaksanakan pencarian di kepulauan Gardner) semuanya mengungkapkan kepercayaan mereka bahwa penerbangan Earhart berakhir di kepulauan Phoenix( sekarang bagian dari Kiribati), sekitar 550 kilometer tenggara dari pulau Howland.